poskodeny plast # údržba # plášte # oprava # poradenstvo # domáce opravy # technické otázky

skoda neskoda - zahodit
lebo ak to zlepis tak pri jazde sa to znovu odlepi to by si musel pouzit niejake super lepidlo

Pouzi chemopren a v mieste diery plast podlep tenkou pevnou látkou. Vyskusane a funkcne..

Ale si zozen cure - c - cure, lepidlo + zaplatu na plast, striha sa podla potreby, mam nim zalepeny plast uz dost dlho bez najmensieho problemu...

cure-c-cure moze byt fajn, ale na nete som to nikde nezohnal...

Neviem presne ci sa tak vola firma, ale vyrobky, musim doma pozriet... kazdopadne je to anglicka firma, ktoru bymal este stale do SR dovazat p. Jurasek... Viem, ze to 100% maju v PP v cyklomaxe., ale neviem ci aj zaplaty na plaste..

dakujem za vsetky prispevky, tak ja som sa rozhodol pre najdostupnejsie riesenie, zalepil som to chemoprenom a podlepil, uvidim ako dlho to vydrzi, ak nevydrzi, tak sa vas budem coskoro pytat na solidne plaste:-)

ja som uz videl aj plast normalne zasity s ihlou a nitou, fakt nedokazem pochopit, ako to toho dotycneho mohlo napadnut

normalne: potreboval jazdit a nic ine po ruke nemal

Aspoň vidíš, čo všetko ľudský mozog dokáže!!

Ehm, ked sa mozu zasivat galusky, preco by to neslo aj s plastom? Ved pod gumou je predsa len tkanina.

To giro: ze by tam bol aj este nejaky drot ? (okraje plasta)

A ten ti zavadza pri obsivani? Nespecifikoval umiestnenie diery a kord moze byt aj plastovy.

Ahojte,na cestnom bycikli sa mi na zadnom plasti(Schwalbe stelvio kevlar)zacala trhat na najvrchnejsia vrstva plastu,a v dosletku tlaku sa to po obvode stale zvacsuje,teraz ma mozno 4-5cm.Pod tou vrstouv vidim uz tkanivo alebo co to tam je.Plast mam necely tyzden a najazdenych 300km.Pravda je ze v mojom meste mame zle cesty a v priebehu tohto tyzdna som mal 2 defekty.Preto sa chcem spytat ci sa do da nejako poriesit,s nejakym riadnym lepidlom,alebo treba kupit novy plast.Dakujem.

skus ho reklamovat, dovozca posudi a ak je to vyrobna vada vymeni

Jhesi, ak si ho neprefúkol, tak to bude výrobná vada. Mne kedysi povolila stará Barumka. Mohol som ju volať balónka. Na jednom mieste sa vo vnútri potrhala kostra (a to som ju neprefukoval!) a začala sa viac a viac rozťahovať. Ako keď fúkaš dušu, či nefučí (keď nie je v kolese).

Záplaty na plášte, musím kuknúť... Nikdy som sa o takô čosi nezaujímal. Jednu jemne zjazdenú (MTB) Michelinku som podlepoval kusom z cestného plášťa, uvidíme, koľko vydrží.

No ja som z toho nanic,predny plast pekne drzi,ozaj ako uplne novy,ziadny defekt a ten zadny onicom,malu dierku som tam len mal,dnes som si dal poobede trochu vyjazd,pridem domov a 5cm-ova fuga.S road cyclingom som zacal len pre tyzdnom a preto ma to hned dost rozhodilo,za tyzden 2 defekty a este toto.Nepomohlo by ak by som dal na to zadne kolo hrubsi plast?700x23?teraz mam oba 700x20.

Kľudne prejdi na 23jky alebo dokonca na 25ky. Vo valivom odpore rozdiel nepocítiš. Tuším 23jky alebo 25ky majú dokonca odpor menší, ale už som si tým nie istý. V každom prípade na našich roz......h cestách budeš mať na širších gumách trošku pohodlnejšiu jazdu. Jazdieval som (keď nerátam prvý bicykel Esku s plášťami 26x1 3/8 =cca 35 mm) najlacnejšie Barumky 25ky potom 20tky Continental (dosť tvrdé a citlivé na každé nerovnosti). Teraz jazdím na 23jkách a som spokojný.

Čo sa týka defektov skús niečo iné s kevlarom, keď ťa tie spomenuté plášte zradili. Jednu dobu som jazdil Continental super sport 100 kevlar. Za celý čas jazdenia len dva defekty. A to oceľovými pokrivenými kúskami tvrdého ťažko ohybného drôtu. Sklo prešlo vždy iba vrchnou časťou gumy po kevlar. A tam skončilo, kým nevypadlo alebo som ho nevytiahol Teraz kevlarové nejazdím (počet defektov asi 1 na 700 - 1000 km väčšinou sklo a potom rôzne oceľové ostré úlomky), a ani už nemám prehľad ktorý výrobca aké kevlarové vyrába ale možno sa ku kevlarovým vrátim.

aby sme sa vrátili k pôvodnej téme .. vpredu mám nahodený plášť Schwalbe Nobby Nic 2.1" kevlar .. všimol som si asi po mesiaci jazdenia, že ponad nápis Nobby Nic asi v strede bočnej steny plášťa sa mi spravila cca 15 cm dlhá ryha rovnobežná s ráfikom, s hĺbkou asi pol milimetra (foto spravím neskôr) .. nie som si vedomý, že by som ho rezol o nejaký kameň, nakoľko na ostatných miestach je takmer nepoškodený a nezodratý

myslíte že je to dôvod na reklamáciu?

reklamovať skúsiť môžeš, či ti ju uznajú je otázne

takto tá ryha vyzerá, myslím že ide o výrobnú vadu, nakoľko je plášť takmer nejazdený a na ostatných miestach vyzerá ako nový

any ideas?