+6
+8
dury •
11. 6. 2007 o 9:15
🥶
+6
+8
+6
+8
zdravim,
vie mi niekto poradit, v com moze byt problem
mam tohtorocne XT radenie aj prehadzovacku. ked to bolo nove, tak stacilo tuknut do packy a radilo to hore aj dolu. Teraz mam pocit akoby to bolo "gumene", musim prehodit o dva, aby to slo o jeden hore (potom o jeden vratit spat). Bowdeny som premazal, tak neviem v com to este moze byt. dik za radu
Zobraziť celý text
vie mi niekto poradit, v com moze byt problem
mam tohtorocne XT radenie aj prehadzovacku. ked to bolo nove, tak stacilo tuknut do packy a radilo to hore aj dolu. Teraz mam pocit akoby to bolo "gumene", musim prehodit o dva, aby to slo o jeden hore (potom o jeden vratit spat). Bowdeny som premazal, tak neviem v com to este moze byt. dik za radu
Diskusia (18)
18 príspevkov
18 príspevkov
Podobné témy
arrow_outward
Samotné mechanizmy prehadzovača a šmyku treba kedy-tedy prečistiť a rozumne premazať. Tam môže byť problém.
Teraz som zvedavý na reakcie notorických mazačov bowdenov.
to dury: tak sa potom nečuduj že to takto funguje. Na toto treba poriadne čistenie a mazanie. Čo sa týka nastavenia ved je to otázka pár minút a potom už jemné doladenie počas jazdy.
inak, ma vyznam ta kladka na zadnom prehadzovaci, co sa da kupit, rozmyslal som o tom. sram to ma standardne, shimano nie
inak, ma vyznam ta kladka na zadnom prehadzovaci, co sa da kupit, rozmyslal som o tom. sram to ma standardne, shimano nie
Môžeš ho skúsiť vyčistiť, prípadne ak už má niečo pojazdené tak vymeniť. To si už musíš rozhodnúť sám.
Čo sa týka kladky, tak ju vozím k plnej spokojnosti. Kým som ju nemal tak som mal každú chvílu problém a nebavilo ma to riešiť. (reverzná LX)
Okrem toho som upravil lanká tak aby boli uzavreté a zatial mám na tom najazdené cca 600km (vrátane Sv.Jura) umývania ..... bez údržby.
V podstate ide lanko (jagwire), AL koncovka s prachovkou (gumičku treba zahodiť) Na sosáčiku je natiahnutá zmršťovacia bužirka. pokračovaním sosáčika je (neviem ako sa to volá, ale používa to nokon do svojich skladačiek len v lacnejšom prevedení) cca 20,-/m. Opačná strana je detto. Zmršťovacia bužirka slúži na utesnenie spoja.
Samostatná gumová prachovka má krátku životnosť, nakolko sa k do nej dostane prach, blato ... a to je zatláčané pri pohybe lanka do bowdenu až znemožní radenie.
To že je problém v chode bowdenu zistíš tak, že zatlačíš jemne na páčku a povolíš (prepruženie) to isté ti musí urobiť prehadzovačka. Ak sa volne nevráti, alebo pri jemnom pohybe sa ani nepohne, je problém ...
cez tu kladku sa nedostava blato do bowdenu?
cez tu kladku sa nedostava blato do bowdenu?
jediné čo som objavil je toto. ked budem mať čas pofotím. Používa to Merida, Kellys ... normálne si vypýtaš utesnené Al koncovky bowdenu jagwire a ak ma pamäť neklame tak cena je okolo 30-35,-/ks.
poslednú časť bowdenu mám uplne otvorenú a je tam obyčajný bowden s teflonovou vložkou, ale nakolko sa tam lanko neláme, tak má dosť velku výdrž. Skúšal som aj s utesnením, ale žiadne nevydržalo nápor blata (ja viem, na ceste blato nieje)
Pri brzdách (V-čka) je to uplne utesnené, takže tam to vydrží dlho.
co sa tyka cistoty bowdenov, jediny osvedceny a zaroven lacny recept na 100% bezproblemove radenie je potiahnut lanko bowdenom od pacok az po presmyk/salter
este ma zaujima ci mate aj vy aspon malu volu vo vrchnej rolnicke, teda vrchenho kolieska v prehadzovaci - neviem ci to bolo od novoty, alebo to tiez vzniklo opotrebovanim.
Moje LX rolničky sa začali rozpadávať, tak som dal BBB s ložiskom ABEC3 bez bočnej vôle, lebo ma nebavilo stále čistenie. Prehadzovanie sa podstatne zrýchlilo, len treba častejšie doladovať chod, čo je daň za bočnú vôlu.
este ma zaujima ci mate aj vy aspon malu volu vo vrchnej rolnicke, teda vrchenho kolieska v prehadzovaci - neviem ci to bolo od novoty, alebo to tiez vzniklo opotrebovanim.
Myslím že v Kaktuse by to mohli mať