+10
+12
Cykloturista •
26. 5. 2011 o 11:03
🥶
+10
+12
+10
+12
Ahojte všetci,
viackrát som už natrafil na rôzne tmely do duší/pneumatík za účelom ochrany pri defektoch.
Zaujali ma dve značky NoTubes a Caffelatex, ale ja jazdím na klasickom hardtaily : kombinácia klasická duša+plášť+lepenie v taštičke+pumpa na ráme, a v prípade defektu ma nejaké pár minútové zdržanie pri defekte nikdy veľmi netrápilo.
Ale ... teraz sme kupovali kočík a v diskusiách sa niektoré mamičky sťažovali, že mali párkrát defekt.
Raz za čas, ale predsa. Mne by to pri kočíkovaní nevadilo, vybrať dušu,zalepiť,založiť je pre každého cyklistu otázka pár minút (náhradná duša, resp. lepenie a pumpa nezaberú v košíku pod kočíkom veľa meista) ale manželka by sa s kočíkom akurát otočila a dotlačila ho domov. A kým by prišla tak môže poškodiť aj prázdny plášť....
Rozmýšľal som teda, či by som predsa len (aj zo zvedavosti-rád vyskúšam niečo nové) neišiel do niektorého systému, ale mám otázky :
- rád by som teda použil nejaký tmel do duše s autoventilkom (ako bicykel tak aj kočík)
- neuvažujem o bezdušovom systéme, chcem si ponechať systém duša+plášť
- čo si vybrať - teda čo bude aspoň trochu funkčné? Videl som ukážky ako nejaký tmel pri defekte unikal z bezdušového systému ....
- ak natlačím takýto tmel do nasadeného plášťa s dušou, dokážem to nafúkať aj klasickou ručnou pumpou alebo nožnou pumpou s tlakomerom?
- Alebo len kompresorom?
- a vôbec môžem to použiť na klasických ráfikoch na bicykli a kočíku?
Prípadne máte nejaké skúsenosti kombinácia plášť+duša+tmel?
Možno je to pre niekoho "somarina" ale mne sa každá informácia zíde.
Vďaka
Peter
Zobraziť celý text
viackrát som už natrafil na rôzne tmely do duší/pneumatík za účelom ochrany pri defektoch.
Zaujali ma dve značky NoTubes a Caffelatex, ale ja jazdím na klasickom hardtaily : kombinácia klasická duša+plášť+lepenie v taštičke+pumpa na ráme, a v prípade defektu ma nejaké pár minútové zdržanie pri defekte nikdy veľmi netrápilo.
Ale ... teraz sme kupovali kočík a v diskusiách sa niektoré mamičky sťažovali, že mali párkrát defekt.
Raz za čas, ale predsa. Mne by to pri kočíkovaní nevadilo, vybrať dušu,zalepiť,založiť je pre každého cyklistu otázka pár minút (náhradná duša, resp. lepenie a pumpa nezaberú v košíku pod kočíkom veľa meista) ale manželka by sa s kočíkom akurát otočila a dotlačila ho domov. A kým by prišla tak môže poškodiť aj prázdny plášť....
Rozmýšľal som teda, či by som predsa len (aj zo zvedavosti-rád vyskúšam niečo nové) neišiel do niektorého systému, ale mám otázky :
- rád by som teda použil nejaký tmel do duše s autoventilkom (ako bicykel tak aj kočík)
- neuvažujem o bezdušovom systéme, chcem si ponechať systém duša+plášť
- čo si vybrať - teda čo bude aspoň trochu funkčné? Videl som ukážky ako nejaký tmel pri defekte unikal z bezdušového systému ....
- ak natlačím takýto tmel do nasadeného plášťa s dušou, dokážem to nafúkať aj klasickou ručnou pumpou alebo nožnou pumpou s tlakomerom?
- Alebo len kompresorom?
- a vôbec môžem to použiť na klasických ráfikoch na bicykli a kočíku?
Prípadne máte nejaké skúsenosti kombinácia plášť+duša+tmel?
Možno je to pre niekoho "somarina" ale mne sa každá informácia zíde.
Vďaka
Peter
Diskusia (28)
28 príspevkov
28 príspevkov
Podobné témy
posledný komentár: 2. 3. 2014 o 16:35
arrow_outward
citat z nejakeho webu na kocik:
"Veľký terénny kočík pre malých objaviteľov. S veľkým priestorom, robustným ľahkým podvozkom a odnímateľnou sedačkou máte na každom mieste, a v ľubovoľnom teréne všetko pod kontrolou."
Ciste SUV hned od malicka
Alebo sa radšej vyzbrojiť lepiacou sadou a pretrpieť tých cca 20 minút pri lepení defektu kdesi 60 km od domu ??
Tak ako ?? Máte niekto skúsenosti s tým zeleným zázrakom
http://www.youtube.com/watch?v=6EPiu16htqE&list=FLedBgU585vMyzLR2XCLxxPQ&index=2&feature=plpp_video
Ďakujem.
Edit: tu som našiel nejaký špeciálne pre duše, bude to fungovať, alebo zbytočne vyhodených 6,- € ?
http://www.kubicasport.eu/shop/goods/tmel-tekuty-na-opravu-defektov-standard-50-ml?goods=7394