Zdravím,
chcem sa Vás opýtať či je možné pomocou nejakých adaptérov alebo niečoho podobného, používať klasickú vidlu s 1 1/8" krkom (e*****n TT 2010) na ráme s tapered hlavovkou(Merida One-Twenty 2011).
Tiež som toto nedávno riešil a v podstate som to nevyriešil.
Ako tu už bolo spomenuté, ideálne je kúpiť hlavové zloženie ktoré obsahuje na spodnej časti redukciu. je to najistejšie ale aj dosť drahé riešenie.
Druhá možnosť je použiť nejaký redukčný krúžok, avšak tu som narazil na zásadný problém ... každé hlavové zloženie má krúžok, ktorý sa naráža na krk vidlice. Tento krúžok má po obvode určitý uhol ktorý presne zapadne do ložiska v hlavovom zložení. Pokiaľ by si zohnal redukciu ktorá bude presne pasovať máš vystarané, pokiaľ nie, čakajú ťa problémy s hrkajúcim hlavovým zložením, neistým ovládaním a myslím že by si to rýchlo vyhodil.
Existuje aj jednoduche a bezproblemove riesenie, ktore som na jednom z bajkov pouzival.
Hlavove zlozenie FSA Orbit No.42/48 + FSA Race crown 1-1/8" H6085 pre toto hl. zlozenie
l_laco - počkaj, neviem aký si mal redukčný krúžok, ale toto čo píšeš sa mi nezdá. Možno som ťa iba zle pochopil, ale...
Ak máš rám kde už je nalisované hlavko na tappered vidlu (ako som mal ja), tak predsa všetky dolné ložiská hlavového zloženia o priemere 1,5" majú rovnaký vnútorný profil, aby tam pasoval krk 1,5" vidle. A tento rozmer je predsa štandardný u všetkých krkov vidlíc! Teda aj redukčný krúžok má vonkajší obvod prisposobený tomuto profilu (teda do kužeľa) a vnútorný je klasický rovný, aby doň pasoval štandardný 1.1,8" krk.
dalid: nemas uplne pravdu, u niektorych hlavovych zlozeni je dole pouzite klasicke priemyselne lozisko a u niektorych ACB, tj zo skosenymi uhlami. Vnutorne uhly loziska, ktore ide na vidlicu mozu byt 36°alebo 45°, takze aj podla toho potrebujes specificky Race Crown (takto sa nazyva ten diel hl. zlozenia, ktory sa naraza na vidlicu)
Podla toho co som zachytil na B-F, tak Pells nevie stanovit dodaci termin toho Race Crownu na ich eshope.
l_laco: je mi jasné, že to nebude lacné riešenie, preto chcem zistiť koľko by to stálo, a či by to bolo dlhodobejšie jazditeľné (aspoň 2 sezóny). Druhá možnosť pri vysokej cene by bolo predať aktuálnu vidlu, a pokiaľ viem tak e*****n robia už aj s tapered krkom, no pri tom opäť nastáva otázka či sa takýto predáva aj na tuning-teste (keďže som s momentálne veľmi spokojný s tuneným e*****nom, nechcem inú vidlu).
Raver: presne niečo také som mal na mysli. Ale google mi našiel na pár nemeckých eshopoch iba ten race crown reducer, no hlavko mi nenašlo. Každopádne ďakujem, teraz aspoň už viem čo hľadať
Genyus: Skontroluj si rozmery hlavovej rurky na rame podla prilozeneho suboru, v pripade ze to je OK a chces si ho kupit vratane redukcneho RaceCrownu, napis mi spravu
presne o tom som písal ....
Rôzne hlavové zloženia môžu mať a určite aj majú iný uhol na tom spodnom krúžku. Určite sa dá zohnať aj originál krúžok, no treba vedieť presne aké hlavové zloženie tam máme.
To ma teraz privádza na myšlienku osloviť Rawera...
dnes ti pošlem PM s údajmi o tom aké mám hlavové na ráme ..je to FSA, len neviem bližšie označenie, vedel by si mi zistiť a či by sa dal k nemu zohnať ten krúžok?
a pokiaľ viem tak e*****n robia už aj s tapered krkom, no pri tom opäť nastáva otázka či sa takýto predáva aj na tuning-teste
áno, modely 2012 od Suntour už budú k zohnaniu aj s tapered krkom a bude ich mať aj Milan v Tuning-teste, no až začiatkom roku 2012 .. momentálne mi nevedel povedať ani presnú cenu, vraj je ešte skoro. Tiež som už nad niečím uvažoval, hoci neviem či vymeniť RS Revelation za E*****n je zrovna rozumné ...
l_laco: Posli mi oznacenie spodneho loziska - je to napisane z vonkajsej strany na boku, ak to je ACB lozisko TH #073 s uhlami 36°/45° tak neni problem
OMG - je to otazka cca 2 minut, vyskrutkovat skrutku s vieckom z jezka a povolit 2 skrutky na predstavci - nasledne staci vidlicu len kusok vyrazit cca 2-3cm aby ti vyslo lozisko von a videl si bok loziska
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Inak sa to tu uz nedavno riesilo, staci hladat
post526234.html#p526234
Ako tu už bolo spomenuté, ideálne je kúpiť hlavové zloženie ktoré obsahuje na spodnej časti redukciu. je to najistejšie ale aj dosť drahé riešenie.
Druhá možnosť je použiť nejaký redukčný krúžok, avšak tu som narazil na zásadný problém ... každé hlavové zloženie má krúžok, ktorý sa naráža na krk vidlice. Tento krúžok má po obvode určitý uhol ktorý presne zapadne do ložiska v hlavovom zložení. Pokiaľ by si zohnal redukciu ktorá bude presne pasovať máš vystarané, pokiaľ nie, čakajú ťa problémy s hrkajúcim hlavovým zložením, neistým ovládaním a myslím že by si to rýchlo vyhodil.
Hlavove zlozenie FSA Orbit No.42/48 + FSA Race crown 1-1/8" H6085 pre toto hl. zlozenie
Ak máš rám kde už je nalisované hlavko na tappered vidlu (ako som mal ja), tak predsa všetky dolné ložiská hlavového zloženia o priemere 1,5" majú rovnaký vnútorný profil, aby tam pasoval krk 1,5" vidle. A tento rozmer je predsa štandardný u všetkých krkov vidlíc! Teda aj redukčný krúžok má vonkajší obvod prisposobený tomuto profilu (teda do kužeľa) a vnútorný je klasický rovný, aby doň pasoval štandardný 1.1,8" krk.
Aby sme sa pochopili, mám niečo takéto: http://pcshop.pells.cz/sport/redukce-hl-slozeni-vidlice-1-1-8-ram-s-1-5-dolnim-loziskem_d24697.html a po cca 500km v teréne žiadny problém s krkom.
Samozrejme, že asi najlepšie je kúpiť redukčné hlavové zloženie, ale tie sú cenou niekde inde.
Podla toho co som zachytil na B-F, tak Pells nevie stanovit dodaci termin toho Race Crownu na ich eshope.
Ja som ten môj krúžok ťahal z nemecka, ale ako pozerám ten shop, už ho ani tam nemajú v ponuke...
Raver: presne niečo také som mal na mysli. Ale google mi našiel na pár nemeckých eshopoch iba ten race crown reducer, no hlavko mi nenašlo. Každopádne ďakujem, teraz aspoň už viem čo hľadať
Ale keby niekto zhanal tapered vidlu, jednu uplne novu nejazdenu bielu Rebu RL 2011 mam na predaj, zdvih 100 mm (moznost zmenit na 120).
Rôzne hlavové zloženia môžu mať a určite aj majú iný uhol na tom spodnom krúžku. Určite sa dá zohnať aj originál krúžok, no treba vedieť presne aké hlavové zloženie tam máme.
To ma teraz privádza na myšlienku osloviť Rawera...
dnes ti pošlem PM s údajmi o tom aké mám hlavové na ráme ..je to FSA, len neviem bližšie označenie, vedel by si mi zistiť a či by sa dal k nemu zohnať ten krúžok?
áno, modely 2012 od Suntour už budú k zohnaniu aj s tapered krkom a bude ich mať aj Milan v Tuning-teste, no až začiatkom roku 2012 .. momentálne mi nevedel povedať ani presnú cenu, vraj je ešte skoro. Tiež som už nad niečím uvažoval, hoci neviem či vymeniť RS Revelation za E*****n je zrovna rozumné ...