+10
+12
matthaus •
2. 3. 2012 o 10:53
🥶
+10
+12
+10
+12
V januári 2011 som si v nemenovanej predajni zakúpil bicykel Superior XP 920 (2010) aj vzhľadom na skutočnosť, že z roka na rok som jazdil väčší počet kilometrov a absolvoval väčší počet maratónov. S odstupom času vidím základný problém v odpruženej vidlici. Nečakal som od vidlice Manitou Match Super Absolute LO žiadne veľké zázraky ale v porovnaní s vidlicami na predchádzajúcich bicykloch (Top Gun, RST Gila) som nepocítil až taký kvantitatívny pokrok k lepšiemu. Najväčší problém boli vytrasené ruky a najmä vytŕpnuté zápästia po cca. 2 hodinách jazdy v teréne. Realizoval som menší upragrade – výmena gripov, dokúpenie rohov a rukavíc ale bez výraznej pocitovej zmeny k lepšiemu. Predpokladám, že spoločným menovateľom problémov je vidlica, preto uvažujem o jej výmene a poprosil by som radu, ktorým smerom sa uberať. Často sa tu skloňujú vidlice TT E*****n, Axon a Reba. Ktorú by ste odporučili a prečo? Prípadne ďalšie návrhy. Poteším sa každej rade a postrehu.
Zobraziť celý text
Diskusia (43)
Podobné témy
posledný komentár: 2. 10. 2013 o 13:39
arrow_outward
Hlavným cieľom účasti na maratónov je zábava a snaha zmysluplne stráviť čas v prírode, čo mi znepríjemňuje práve uvedená skutočnosť. Niekedy sa stáva, že mám tak vytŕpnuté ruky, že mám problém brzdiť a po pretekoch citlivé tricepsy. Na ozrejmenie dodávam, že (samozrejme) mám nulovú techniku, 80% času stráveného na bicykloch pripadá na cestný. Moja váha je 80 kg.
Reba má oproti axonu možnosť aj väčšieho zdvihu, je krajšia, možno aj o trochu ľahšia, plus teda aj lacnejšia
Alebo zobrať ten axon z bazáru, za ušetrené kúpiť nové kolesá a ešte niečo, to by bol celkom zaujímavý upgrade
Pozeral som aj na uvedeného Axona v bazáre, ale ako laik by som nevedel posúdiť skutkový stav a spoliehať sa na dobré slovo v prípade komponentu za 130 eur nechcem, takže v tomto smere by som asi radšej išiel do novej vidlice. A navyše by som radšej bielu variantu
Rovnako si myslím, že ako laik by som nevedel dostatočne oceniť upgrade na pozícii kolies. Čo okrem úspory váhy a väčšej pevnosti by mi to prinieslo?
Tak ako väčšina bojujem s nedostatok času, takže neviem povedať koľko času strávim v sedle a z toho dôvodu nechcem veľmi investovať do ďalšieho upgrade. Ak by boli štatistiky rovnaké ako za posledné roky, skôr uvažujem nad prípadným prestupom na celoodpružený bike.
Tak nejaké kvalitnejšie kolesá by priniesli to čo si napísal, celkovo by to uľahčilo jazdenie, s pridaním rýchlych bezdušových plášťov dosť výrazne. By si toho viac stihol v tom obmedzenom čase pojazdiť
V súčasnosti uvažujem v podstate len na upgrade vidlice. Či by som ušetril aj nejaké to kilo, mi v súčasnosti netrhá žily. Beztak do vaku dávam hneď 2 litre „sirupu“. Keď bude počasie, chcem využiť možnosť testovacích bicyklov a skúsiť full a možno zistím, že toto je ta správna cesta
Akurát dnes som čítal diskusiu na bezdušovky a vidím, že radšej zostanem pri klasike
Inak pokiaľ nie sú za nejakú nehorázne dobrú cenu tak nemá zmysel marzocchi uprednostňovať, odporúčať v tejto téme nejaké bazárové kúsky z "najlepších ročníkov" je prinajmenšom úsmevné, keďže už sú tie vidlice staré viac ako 5 rokov a autor nemá rozpočet max. 50€
A hej, snáď vo všetkom sú to už prekonané vidlice
Nechápem čo si predstavuješ pod tým "fungoval dobre len ked tam nebola patróna pre lockout/odskok,vtedy tá vidlica fungovala dobre", veď to opíš podrobnejšie
A takýto držiak my celkom aj stačí: http://www.youtube.com/watch?v=CuhDktEatCc, PatrikL- vieš o nejakej lepšej vidlici za 50 eur?