Brzdy DEORE model 596 Skratenie bovdena | O hocičom

+10

🥶

arny281 • 2. 5. 2013 o 13:31

🥶

+10

Dobrý deň kúpil som nove hydraulické brzdy Shimano Deore model 596 a bovdeny sú dlhé tak by som ich rad skrátil, ale neviem presný postup.
Kde presne treba bovden odstrihnúť hore pri páke alebo dole... či je to úplne jedno.
Musím predtým nejako zaistiť brzdi či niečo také...
Načo sú tam tie súčiastky, zlatý okrušok,kolík...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (20)

Počet na stranu:

20 príspevkov

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

zihadlo 5 • 2. 5. 2013 o 14:13

zanes to radsej do servisu.. nech to nepokazis

0 0

arny281 Autor • 2. 5. 2013 o 15:01

Niesom ľavý lem potrebujem inštrukcie.

0 0

zihadlo 5 • 2. 5. 2013 o 15:29

tak puži uja gugla

inac navody najdes na Ivelo.cz-servis

0 0

bubulak • 2. 5. 2013 o 15:43

Odsrobujes pri packe tu matku, skratis hadicku o kolko potrebujes. Ten "kolik" natlcies do hadicky a ten "o kruzok" ktory sa vola olivka nasadis na koniec a cele to naspet dotiahnes tou matkou. Nakoniec odvzdusnis celu brzdu.

Detailnejsi postup ako zihadlo spominal je tu http://www.ivelo.cz/servis-tipy-rady/domaci-servis-kol/odvzdusneni-hydraulickych-brzd-zkraceni-hadicky/

0 0

mnavak • 2. 5. 2013 o 15:50

ked nie si lavy googli:) navodov je mrte. nemas tam co pokazit je to jednoduche. najhorsie co sa ti moze stat su zamastane ruky:)

0 0

Bruco • 3. 5. 2013 o 7:17

+ zamastene platnicky a kotuce, ked bude extra sikovny.

0 0

arny281 Autor • 3. 5. 2013 o 9:35

No nakoniec som to spravil prednú som robil ako prvú tak mi to trochu trvalo, ale zadnú už v pohode. Len sa chcem opýtať či je nutne ešte odvzdušniť brzdi lebo hamú celkom OK. A ešte mi tiež vrzgajú keď prihamem brzdami, a pohibujem bicyklom dopredu alebo dozadu ( podotýkam nesedím na bicykli). I predná brzda hame trochu horšie ako zadná môže to biť tím že mi pri montáži mi vtieklo trocha viac minerálneho oleja, alebo len treba zabehnúť brzdy sú čisto nové.

0 0

mnavak • 3. 5. 2013 o 9:56

vyraz "hamu" je pre kristove nohy co??????!!!!! ocividne si cital navody zle. precitaj este raz a nebudes musiet hamat (????)

0 0

laco • 3. 5. 2013 o 10:07

Ty nepoznáš porekadlo "radšej hamovať ako banovať"?

"Hamú" je však blbosť. Skoro ako "niaký". Keď už, tak "hamujú".

Ale v konečnom dôsledku aj ja som za to, aby sa tu písalo po slovensky. A hlavne zrozumiteľne.

0 0

vagimir • 3. 5. 2013 o 10:08

Musíš odvzdusnit. Mnavak hamu=hamovat, brzdiť=brzdia

0 0

Bruco • 3. 5. 2013 o 10:12

ja hamam, ty hamas ... oni hamu

0 0

mnavak • 3. 5. 2013 o 10:48

Hama bolo krasne mesto v Syrii.. malo by sa tu zalozit tienove forum do ktoreho budu automaticky presmerovani ti ktori pisu ako z ineho sveta (nejaky robot by to kontroloval) a tam by sa tento ich supertrupermegapokec styl vyuzil, medzi sebou by si nadherne rozumeli a pismenkovali

0 0

zihadlo 5 • 3. 5. 2013 o 12:04

mal si po namontovani otvorit nadobku na kvapalinu a stlacat paku, ak tam nas trochu vzduchu vytlaci ho von..
potom treba samozrejme brzdy zabehnut na nejakom kopci asfaltovom.. stale slabsie brzdi aby sa prehriali a kotuce prebrusili, platnicky si sadnu a budu hamu poriadne .

0 0

arny281 Autor • 3. 5. 2013 o 14:55

Pre jedno slovo ste ma tu ale zajazdili, nabudúce už použijem slovo brzdia.
Takže stačí mi teraz otvoriť nádobku par krát stlačiť páku a bude to ok. A zistil som tiež že predne platničky neprekryjú celi kotúč. Kotúč je asi 2mm pod vrchným okrajom platničiek. Mal už niekto taky problém a ako ho riešil.

0 0

zihadlo 5 • 3. 5. 2013 o 14:58

žiadny problem,neries... a nie par-x stlacit ale dost x a sleduj bublinky

ked spravne natlakujes skrati sa chod packy.. zavries a hotovo

0 0

Bruco • 3. 5. 2013 o 17:19

Si rozumiete.

0 0

walec • 3. 5. 2013 o 22:48

arny281: Co sa tyka kotuca a platniciek, mal som rovnaky problem na prednej brzde, prehod podlozky (daj ich pod hlavu skrutiek) a platnicky budu sediet ako maju.

0 0

usatetorpedo • 19. 5. 2013 o 10:05

OT: nemáš prasknutý úchyt adaptéra?
Vyzerá to tak

0 0

izo • 8. 6. 2013 o 10:22

musím tiež povedať že bez špeciálneho nádradia a bez odvzdušnenia som teraz skracoval nové SLXká... a idú bez znakov zavzdušnenia- to len tak keby sa toho dakto ďalší bál