Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Demolácie # údržba # rám # oprava # skúsenosti # prevodník # záruka # náhradné diely # technické otázky

+1190

+1192

🔥

Turbi • 19. 9. 2006 o 9:36

🔥

+1190

+1192

Zopár demolácií z môjho archívu.

3 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (23 701)

Počet na stranu:

23701 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 967 968 969 970 971 … 1186

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

elpha • 3. 12. 2020 o 15:32

nuz niekto ti najprv pritiahol predstavec a az potom jezka, ak mas hlavove aj vidlu v poriadku tak mas celkom stastie

0 0

Kenai • 3. 12. 2020 o 15:46

elpha Neviem ci som ta pochopil spravne, ale ak dotiahnes najskor predstavec defakto tahas jezka z krcku vidlice a podlozky nezatazujes vobec. To by podlozku skrivit nemalo, max to moze znicit jezka alebo krcok vidlice. Tiez by taka montaz sposobila riadny vakel v HZ co by si hadam kazdy vsimol hned, ako zdvihne bike prvy krat zo zeme. Ak by s tym jazdil samozrejme moze odist cokolvek dalsie, ale to je hadam nemozne. Mal som volu ccz 0.25mm na HZ a nedalo sa na tom jazdit pre ten vakel o hluku na nerovnostiach ani nehovorim.

0 0

Anonym • 3. 12. 2020 o 16:20

nuz a som mudrejsi o dalsi poznatok. Tak loziska su zalisovane dobre, problem nie je ani v podlozke. Na hornom lozisku na vymedzovaciom kruzku je jemna vola z dovodu, ze trubka karbonovej vidlice je jemne ovalna. Jedna sa o Liteville 4one, kupeny v tf-bike. Vidlica je jediny komponent co som nemal az doteraz rozobrany. Odmastit, naliat loctide a pockat ci sa to zlepsi

Ked nie tak vyvlozkovat "alobalom" a ked nic tak ina vidlica ...

0 1

elpha • 3. 12. 2020 o 16:22

ak mu pod predstavcom nechali malu medzeru tak zvysok uz doriesilo jazdenie, asi tie podlozky boli najmaksie
ak tam bola karbonova vidla tak je v nej expander a s tym nepohnes
predpokladam ze sa to prejavovalo pri jazdeni ale ked ti takto zlozeny bike daju rovno v obchode tak si clovek moze mysliet ze to tak ma fungovat

huskro1 jemne ovalna trubka nie je dobre znamenie
na co presne chces pouzit loctite ? nejak mi to nedava zmysel pri vidle

1 0

Jezus • 3. 12. 2020 o 17:27

Jemne ovalny ten krk nebude nahodou... Vymena vidlice je asi jedine bezpecne riesenie kedze nevies co s tym krkom vlastne je a ake zmeny v strukture uz mozno nastali.

1 0

mjk • 3. 12. 2020 o 19:05

Zdravím, píšem ešte ohľadom tej kazety garbaruk. Tiež som mal podobný problém s vŕzganím kazety a bola jazdena len 3tis km. Nevrzgaju tie piny, ale priestor pod najmenším pastorkom zvnútra kazety. Je tam taký dištančný rozperny krúžok a pod neho treba po každej jazde strieknut olej alebo natlačiť vazelinu. Najväčší pastorok sa mi tiež oddeľoval a musel som ho furt stláčať späť, ale tie piny už vobec nedržali. Kupoval som to z bike 24 a bez problémov mi vrátili peniaze. Sram kazety sú jednoducho istota. Osobne mi to s tou garbaruk kazetou a sram reťazou horšie radilo oproti kazete sram gx.

0 0

Supafly666 • 3. 12. 2020 o 19:13

Na kazete Garbaruk som najskôr jazdil reťaz Eagle GX, potom som ju vymenil za 8100 XT a o úroveň lepšie...

0 0

branomelis • 3. 12. 2020 o 19:59

No..tak ako píše mjk...vŕzga to tam pod najmenším pastorkom a práve na ťažkých prevodoch. Je tam taký plastový krúžok. A ten to asi zle vystreďuje. Ale začalo to až po uvolnení pinov. Ja keby som chcel tak dám ten krúžok aj niekde vyrobiť nejak lepšie na vystreďovanie. Možno aj tie piny by som poriešil, ale sa mi do toho nechce. Čo sa týka radenia je to horšie ako Sram XX1, ale zas lepšie ako Sram GX. To radenie je také celkom príjemné. Ako som písal, tá kazeta má drobné chyby, ktoré ju stavajú do horšej pozície. Keby to niekde vo výrobe opravil, tak by to bola najlepšia kazeta váha/spoľahlivosť/cena...

0 0

marcels • 4. 12. 2020 o 22:39

Menšia demolácia môjho Grejdíka. No čo už, keď začína na G ? (v skutočnosti som ho zle upol na nosič bicyklov, spadol na bok a rám narazil na ostrú hranu - moja blbosť). Už je po oprave v Carbonfactory a vyzerá to super.

1 0

LukeBikerider • 5. 12. 2020 o 7:20

Samalama napísal:

Deore kazeta M5100 dlho nevydrzala,uvolnilo sa vsetkych 5 nitov ktorymi su 3 najvacsie pastorky prinitovane o AL unasac. Kazeta za jazdy hrka

No to si ma nepotešil. Tiež som si naplánoval výmenu pohonu za 5100 všetko kúpené recenzie priaznivé + dlhoročné skúsenosti s shimano vždy všetko OK a teraz toto? Mám ju v rukách a inak vyzerá dosť dobre aj tie nity sú dostatočne roznitované, a to je možno aj ten problém, roznitovanie vyvorilo v nite dutinu a ten má potom tendenciu sa asi zdeformovať... Je to škoda lebo fakt na pohľad vyzerá dobre. Ak je to tak, tak môžu čakať sa im budú hromadiť reklamácie... Tie nity mohli byť aj masívnejšie... Moju asi skúsim nahodiť aj tak a uvidíme... Nevieš povedať čo za sériu máš? Býva tam taká malá okruhla nálepka na pavúku zboku...

1 0

marmocko • 5. 12. 2020 o 15:45

Mne to kazeta 5100 spravila tiez, povolila sa na nitoch asi po 400 km, uspesne vyreklamovana

0 0

bezotn • 5. 12. 2020 o 16:18

Nestrašte , zatial 628km na 5100ke a pohoda . Za to sram gx reraz to nevydrzala , mimo rychlospojky , nenitovana utrhla sa na rovine

1 0

LukeBikerider • 5. 12. 2020 o 17:03

marmocko napísal:

Mne to kazeta 5100 spravila tiez, povolila sa na nitoch asi po 400 km, uspesne vyreklamovana

No len co ma na tom mata je že ti ju vyreklamuju zas len za ten istý diel... Ak samozrejme vratili peniaze tak je to OK... alebo ta vyreklamovaná už drží?

0 0

marmocko • 5. 12. 2020 o 17:26

Vyreklamovali kus za kus, zatial je vsetko ok

0 0

X_X • 20. 12. 2020 o 15:05

Nomad mk.4 ... ou

https://www.pinkbike.com/photo/19732526/

https://www.pinkbike.com/video/527344/

3 0

lto • 20. 12. 2020 o 15:32

Kenai napísal:

OT: Ak niekto viete dajte mi jednoslabicku odoved. Dimenzuju sa sady podla predpokladanej sili jazdca.

Nie

.. ale niektore lacne kazety su preto lacne, lebo su z lacnej /makkej/ ocele .. tam bol aj rozdiel u XT kazeit, ktore osm jazdil .. starsie skoro 2x drahsie, boli z takej lesklej ocele, ktora vydrzala, potom dosla matna a .. no nic. 15e kazety vydrzia tak 2k a idu do kopru. Vlastne teda nie len makkost, ale tiez odolnost voci oteru. Co je dost doelzita vec hlavne voci retaziam a blatu. Ak je retaz velmi odolna, ale kazeta nie, tak .. a opacne.

Ale v zasade by som doporucoval sa sustredit na jazdenie a vykaslat sa na nejake detailne rozbory. Je to nanic