Dobrý deň! Hľadám na Slovensku športovcov, ktorí jazdia na KOLOBEŽKE. Môžu byť ženy aj muži, minimálne 15-roční. Ak to nie ste práve vy, možno viete o kolobežkároch, ktorí nečítali túto výzvu. Prosím, tlmočte im to. Ďakujem! Miroslav Ilovičný, Myjava, [email protected], 0918 602442.
Poraďte mi prosím vhodné riaditka na moju 6.2kg Racemax28. Mám tam zatiaľ rovne 55cm + rohy. A negatívne otočený 11cm predstavec. Ale nejako by som potreboval ist este nizsie a dopredu. Budú casovkarske TT 46cm široké carbon OK? Dve lave packy brzdové na prednu rafikovu brzdu - jedna na koniec riaditok a jedna priebezna na zjazdy. Včera som dal 50 km kolecko z BA-DNV a spať cez Hainburg a most Lafranconi. Celkom ma ubil ten vietor. Aké sú vaše typy na vhodnú obuv? Bezecke tretry+nalepena guma? Ja zatiaľ používam nízke a ľahké salovky futbalové. Ďakujem za rady.
lol, čiže ak dobre čítam, vyhodil si kvôli váhe zadnú brzdu ?
Vecsina zavodnych kolobeziek ma iba prednu brzdu. Niesom sice zastancom tejto myslienky, ale garmarina sa uplatnuje aj tu a potom este plati : Kto brzdi nevyhra A k tomu obutiu iba tolko. Pouzival som trekove Salomony ale tie boli na toto tazke a okrem ineho na mokrom asfalte sa smykali. Tak som si kupil normalne bezecke topanky na tvrdy povrch a tie su OK. Az taky makac niesom aby som to podlepoval.
tirov..pekne to vypada, to bude crossova kolobezka ako lusk... tesim sa na finale
K teme vysky riadidiel. Moja Ultima I, aj III ma rajdy vo vyske cca 83 - 84 cm, Mad Maxxl 89 cm, co chodim do roboty ta ma 92 cm, a ta do terenu ma 105 cm. Takze kazda vlastne inu vysku presne podla pouzitia.
A lastovicky nie su iba na turistiku . Minuly rok na MS v holandskom Losseri bol frantik s doma robenou karbonovu kolobezkou a mal lastovicky vid foto.. Ram, resp. stupatko mal asi o desat centimetrov dlhsie, Podla neho to bol zamer aby mohol menit polohu pocas preteku. Raz sa drzal a stal vpredu, raz uplne za konce lastoviciek a nohu mal pred zadnym kolesom. Dokonca na niektorych usekoch kde to islo dole z kopca cupel na stupatku. Takze treba skusat, hladat. Ja som dost toho pomenil, kym som nasiel to, co mi vyhovuje.
Tirov to su bullhorny jak vysite Ja osobne mam rad ciste a jednoduche tvary a kym nemam fakt nejaky dovod, tak tie moje menit nebudem. Ak niekto laboruje s riaditkamu kvoli zdravotnemu problemu, tak je namieste aby si nasiel take riesenie ktore mu bude vyhovovat. Ak niekto pouziva kolobezku na celodenne potulky tak asi pohodlnost a variabilita uchopu je dolezitejsia ako estetika a ciste linie. Ak niekto pouziva kolobezku aby sa prebehol na hodinku ale dve tak potom je to v principe jedno, pretoze takyto kratky cas sa da v pohode odriadit aj keby tam bola 1/2 colova vodarenska trubka Takze kazdemu podla vlastneho gusta a potreby.
Ja som tiež za jednoduché tvary. Keď som kupoval tie lastovičky tak som sa trocha obával o celkový vzhľad, či to nebude ako päsť na oko ale subjektívne mám pocit že teraz vyzerá "Tulák" líniovo čistejšie než s pôvodnými riadidlami. Tiež som mal obavy z priemeru riadidiel lebo na Cruise Max 20 vyzerajú akoby tam ani nepatrili lebo tá hlavná rámová rúra+široké plášte optický ešte stenšujú riadidlá. Ale na Kostke tenšie plášte aj rám a razom to pekne ladí. Som rád že som šiel cestou výmeny riadidiel za tieto konkrétne. Veľmi ,veľmi pohodlné a aj pekné.... A ten pocit keď idem takto vystretý ako keby som mal 2,5 metra ? pekne hrdo vzpriamene.
Presne ako sa na švárneho junáka patrí ???
Mimochodom farba na Race Max 28 vazi 100 g! Ked bude ram obity po rokoch tak ho opieskujem a dam oxidicky anodizovat. Vtedy dam dole aj patky na zadnu brzdu a druhy par patiek na zadnu os kolesa. Ked clovek ide 10ky km na kolobezke tak zvazuje kazdy gram (vcera som dal 60 km v Karpatoch - 600 m vyskovych). Povodne som chcel kupit nenafarbeny ram ale fini mi vravia, ze sa to neda. Yedoo Wolfer tuto moznost poskytuje - skoda ze nerobia 28/28 kobelezku (jednu zaloznu 28/20 mam v pivnici - jazdia na nej deti, partnerka). Ale najvacsi vplyv aj tak maju kolesa, najma to predne - tam mam Fulcrum Racing Zero + Tufo Calibra Plus plast.
Zadna brzda nie je potrebna v 99% - ale vcera som sa presvedcil pri zjazde v Karpatoch do Borinky ked som siel miestami 65 km/h, ze uz je to naozaj na hrane len s prednou brzdou a 23mm plastami. Ako vravia fini vzdy je tu moznost este startej dobre noznej brzdy .
To je super informacia ohladom toho Yedoo 28/28. Som zvedavy ako poriesia ochranu stupatka zo spodu tento krat. Ja som musel pridat 20 mm spacer nad vidlicu (ktora ma dokonca o 5 mm vacsi axle-to-crown rozmer ako ma standardna seriova vidla) pre moju Race Max28 - inak by som pre civilne jazdenie ten ram zodral za 3 mesiace . Dajte vediet ked ju budete testovat, rad sa na nu pozriem.
Vidlu mam Ghost Carbon 700C. Ja jazdim dost civilne - casto su to obrubniky, pole, sotolina, atd - neviem ako su na tom polymerne ramy vystuzene uhlikovymi vlaknami co sa tyka ochrany stupatka. Ale rad sa necham prehovorit .
Skor ma laka vyuzit tuhy MMC (metal matrix composite - napr Al+SiC) extrudovany profil s Youngovym modulom cca 100 GPa na kolobezkovy ram. Trocha je problem zvaranie takehoto MMC, ale na to by sa vyuzil solid state joining proces FSW.
To MMC+FSW cheš robiť doma? To by som sa rád prišiel pozrieť, lebo takéto majstrovanie ma zaujíma. Tiež som si robil kolobežku doma. S ochranou stupatka práve experimentujem.
Čo ja viem, karbónové kolobežky vyrába ddemo, Boris Rozkho, Piett Groenveld (to je ale údajne možné dostať iba za veľké zásluhy )
Piett a Boris používajú na ochranu aramid. Gravity scooters používajú aluminium (ale tie nie sú karbónové). Ja mám teraz na ochranu nalepenú nerez.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Rukojemnícka kolobežka...???
Ddemo dával pár strán dozadu niečo na ten štýl....
K teme vysky riadidiel. Moja Ultima I, aj III ma rajdy vo vyske cca 83 - 84 cm, Mad Maxxl 89 cm, co chodim do roboty ta ma 92 cm, a ta do terenu ma 105 cm. Takze kazda vlastne inu vysku presne podla pouzitia.
A lastovicky nie su iba na turistiku . Minuly rok na MS v holandskom Losseri bol frantik s doma robenou karbonovu kolobezkou a mal lastovicky vid foto.. Ram, resp. stupatko mal asi o desat centimetrov dlhsie, Podla neho to bol zamer aby mohol menit polohu pocas preteku. Raz sa drzal a stal vpredu, raz uplne za konce lastoviciek a nohu mal pred zadnym kolesom. Dokonca na niektorych usekoch kde to islo dole z kopca cupel na stupatku. Takze treba skusat, hladat. Ja som dost toho pomenil, kym som nasiel to, co mi vyhovuje.
Neviem či tu bude aj foto je to strana 149
Presne ako sa na švárneho junáka patrí ???
Mimochodom farba na Race Max 28 vazi 100 g! Ked bude ram obity po rokoch tak ho opieskujem a dam oxidicky anodizovat. Vtedy dam dole aj patky na zadnu brzdu a druhy par patiek na zadnu os kolesa. Ked clovek ide 10ky km na kolobezke tak zvazuje kazdy gram (vcera som dal 60 km v Karpatoch - 600 m vyskovych). Povodne som chcel kupit nenafarbeny ram ale fini mi vravia, ze sa to neda. Yedoo Wolfer tuto moznost poskytuje - skoda ze nerobia 28/28 kobelezku (jednu zaloznu 28/20 mam v pivnici - jazdia na nej deti, partnerka). Ale najvacsi vplyv aj tak maju kolesa, najma to predne - tam mam Fulcrum Racing Zero + Tufo Calibra Plus plast.
Zadna brzda nie je potrebna v 99% - ale vcera som sa presvedcil pri zjazde v Karpatoch do Borinky ked som siel miestami 65 km/h, ze uz je to naozaj na hrane len s prednou brzdou a 23mm plastami. Ako vravia fini vzdy je tu moznost este startej dobre noznej brzdy
Yedooo uz Vyvijaju, resp. testuju 28" x 28"..Oficialne ma prist na buducu sezonu. Predpokladam ze na testovanie nam ju daju skorej...
Skor ma laka vyuzit tuhy MMC (metal matrix composite - napr Al+SiC) extrudovany profil s Youngovym modulom cca 100 GPa na kolobezkovy ram. Trocha je problem zvaranie takehoto MMC, ale na to by sa vyuzil solid state joining proces FSW.
Čo ja viem, karbónové kolobežky vyrába ddemo, Boris Rozkho, Piett Groenveld (to je ale údajne možné dostať iba za veľké zásluhy
Piett a Boris používajú na ochranu aramid. Gravity scooters používajú aluminium (ale tie nie sú karbónové). Ja mám teraz na ochranu nalepenú nerez.