Rozšírené vyhľadávanie Nové · Aktívne

Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Novinky 20XY

Novinky 20XY

Kristina

Založený: 12. 6. 2009
Príspevky: 11 214
Bike: Werk MTB HT Ti

hej, to isté som počula pri nástupe odpružených vidlíc, hydraulických bŕzd, ...

31.07.2022 - 12:02:08

FiLus

Mesto: Brezno
Založený: 12. 7. 2012
Príspevky: 2 839
Bike: Sunn Kern EN Factory

tak je rozdiel zoservisovať vidlu alebo brzdy a stráviť pol dňa pri "banalnej" výmene bowdenu s tým že treba rozobrať pomaly polku bajku len preto že je pekene schovaný a nevytŕča ani milmeter...

31.07.2022 - 12:11:33

jachmel

Mesto: Prešov
Založený: 25. 7. 2016
Príspevky: 3 731
Bicykle: Cube Elite | Suncycle UltPo100 | Cube Cross Race C:62 Pro
Odjazdené '25: 17 006 km

Sikovny servisak najde sposob ako spravit co treba a necha si za to adekvatne zaplatit. Aj keby to malo trvat tri dni. Furt je to iba praca, ktoru treba urobit. Hundrat mozu max. zakaznici, pre ktorych to moze byt drahe, ale to uz je ich problem s akym kramom dosli do obchodu. Zbytok su spekulatni a lenivci, ktori budu hundrat na vsetko. Poznal som jedneho servisaka, ktory nadaval na ebiky, ktore maju baterku integrovanu v rame, nie iba prichytenu ako bidon

31.07.2022 - 12:13:54

stanos4

Založený: 4. 6. 2015
Príspevky: 2 371

takze diamond shape, ako konstrukcne vpodstate najpevnejsi, najstabilnejsi a najjednoduchsi dizajn bicykla ktory si presiel za pomaly 200r roznymi "genialnymi nadcasovymi" novinkami ktore ho nepochybne nahradia ale stale je tu vpodstate len diamond shape, nieje dostatocne nadcasovy?

"unique does not necessarily mean useful"

31.07.2022 - 12:54:31

FiLus

Mesto: Brezno
Založený: 12. 7. 2012
Príspevky: 2 839
Bike: Sunn Kern EN Factory

načo robiť veci jednoducho a funkčne keď to ide aj zložito a "funkčne"

31.07.2022 - 12:58:17

Kristina

Založený: 12. 6. 2009
Príspevky: 11 214
Bike: Werk MTB HT Ti

stanos4 napísal:

Osobne som si nevšimla, že by sa téma spochybňovala "diamond shaped" rámy. Bavíme sa však o celoodpružených e-bajkoch. Nové moderné celoodpružené e-bajky našťastie nebudú postavené na "nadčasových" diamond shape rámoch. Budú mať čoraz viac spoločné rysy s motorkami a vďaka karbónu a ďalším moderným materiálom sa majú dizajnéri viac možností ako v časoch keď cyklopriemyslu dominovali kovové trubky a väčšina bajkov bola bez odpruženia, alebo neskôr s odpruženou vidlicou. Napríklad nové motory nebudú iba "prívesok", ktorý sa primontuje na rám. Časom to bude nosná súčasť rámu. Už teraz stredové motory zahŕňajú v sebe stredové osy. Časom môže byť súčasťou motora aj integrovaná nevymeniteľná batéria a spolu budú tvoriť nosnú časť rámu.

31.07.2022 - 18:08:23

Marinada

Mesto: Martin
Založený: 3. 5. 2011
Príspevky: 12 885
Bike: Commencal Meta TR 29
Odjazdené '25: 2 290 km

Ja uz som si davno vsimol, ze sme strasne konzervativny narod. Vidim to na viacerych forach ked pride nieco nove. Ci su to auta, biky, nabytok alebo stavebny material. To sa bude kazit, to bude drahe a tak dalej. Nekonecne upitchovany narod proste.

31.07.2022 - 18:38:57

015

stanos4

Založený: 4. 6. 2015
Príspevky: 2 371

Kristina napísala:

no nechajme sa prekvapit. Karbon a ine "moderne materialy" su tu uz desiatky rokov. Ale uprimne, ozaj neviem v com sa bicykel bude cim dalej tym viac podobat motorke, pokial z toho nespravis motorku s pedalmi na ozdobu - ano, aj take su, vidavam ich bezne, a presne preto ich nazyvam motorky s pedalmi na ozdobu, kedze pedalovanie na nich je len pro-forma aby splnali zakonne normy, ale clovek ich realne vpodstate vobec nepohana.

Ono totizto diamond shape nieje preto, ze inaksi tvar sa neda spravit, to sa da uz veeeelmi davno a na specificke ucely ako nepochybne vies sa aj robieva(l). Problem je, ze ci uz vyrobne naklady (napr. "organicke tvary") alebo kopa inych parametrov je nevyhodna az (masovo) nerealizovatelna pre tie "nadcasove" tvary/materialy. Cize ano, ked teba zenu dopredu "dizajnove veci", tak to budes vidavat nove. Uprimne, ale necakam ze najblizsie desatrocia nastane masova revolucia tvaru bicykla (pri chapani bicykla ako stroja pohananeho ludskou silou nohami). Ale vsak mozno sa mylim

p.s.: ozaj nemyslim ze toto ma nieco spolocne u mna s konzervativnostou

31.07.2022 - 18:53:42

ddemo

No aka pekna debata sa rozputala po tej 3D skice.. a ci nieco nove ci klasika...? vzdy je to na rozhodnuti zakaznika co uprednostni. Slovakov by som radil medzi klasikov, seba medzi odvazlivcov ochotnych vyskusat aj nieco nove..

31.07.2022 - 21:00:24

marecej

Mesto: Praha
Založený: 17. 4. 2006
Príspevky: 12 477
Bicykle: Unno Horn | Ellsworth Truth

https://www.unno.com/dash/
"hand"crafted in China

www.unno.com

01.08.2022 - 15:48:53

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 039
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

Nj, pokrok nezastavis

, uvidime

Btw, ale teda inovativci, kedy konecne bude inovovane koleso ? Uz je tu s nami pomaly par storoci, neni cas to zmenit ? Kto sa ma stale pozerat na to iste

A zle sa s nim okrem ineho jazdi po podvaloch. Lepsi , napaditejsi , inovativnejsi je napr. stvorec. S nim sa po podvaloch jazdi vyborne. Mozno trochu problem s pneumatikami, ale tak zakaznik si priplati rad. To pisem na margo toho, ze jedni su konzervativni nadavaci a druhi zozeru aj seno a zaplatia si za ako za kaviar.

01.08.2022 - 16:13:40