+989
+991
shmirgel •
12. 1. 2008 o 19:39
🔥
+989
+991
+989
+991
Tato tema nema ziadnu temu, preto ziadny prispevok nebude OT.
ENJOY!
Zobraziť celý text
ENJOY!
Diskusia (52 463)
Podobné témy
MTBIKER odporúča - Tlač, hry a videá
Výpredaj -6% Ergon Fitting Box Comfort sada pre nastavenie posedu
32,99 €
-6%
MOC 38,99 €
arrow_outward
Pár rokov dozadu má pekné časy behov 👍🏼 a skutočne bola dosť aktívna, hlavne čo sa behu týka.
a pre Hackera - hnusná žena sa pozná až keď otvorí ústa a začne rozprávať.
Našťastie sa pôvodná schéma aj z titulu nárastu počtu členských krajín postupne od roku 2009 odstraňovala spolu s ostatnými nadštandardnými dávkami eurposlancov penzijného či iného charakteru. Odstránili sa aj niektoré súbehy poberania rôznych dávok europoslancov na národnej a EÚ úrovni. Dnes má po skončení mandátu europoslanec nárok na poberanie dočasnej dávky vo výške jednomesačného poslaneckého platu za každý skončený rok mandátu, a to po dobu myslím maximálne 2 rokov. Čo ešte zostalo, a čo by sa kvôli súbehu s klasickými národnými dôchodkami členov EP malo zrušiť (ale sa nezruší), je poberanie starobného dôchodku europoslanca po dovŕšení 63. roku života, vo výške 3,5% z platu za každý skončený rok mandátu, maximálne to však agregátne nesmie byť viac ako 70%.
https://www.cas.sk/clanok/2697949/bicyklovacka-sa-skoncila-tragediou-marek-13-po-pade-zomrel-kamarati-opisali-co-sa-stalo/
Asi by ich ***** z tej ambivalencie, radsej to nechajme tak...
Aj keď je prilba pre deti povinná, o lahostajnosť k nim sa nám postarala Cyklokoalícia, ktorá rieši len cestnú premávku a nie šport. Jej jednému zástupcovi dokonca subjektívne vadí, ako sa sám vyjadril a že v meste ju netreba. Obhajovali to tým, že ak by bola prilba povinná, veľa ľudí radšej pojde autom a tiež, že v zahraničí povinná nie je a turisti boli u nás prekvapení pokutou. V zahraničí sú ale uvedomelejší ľudia, tak ako aj vodiči. To cyklokoalícia už nespomenula. Dokonca ani to, že v Holandsku umrelo za rok 187 cyklistov, kde majú cyklochodníky a nehody boli hlavne na mestských bicykloch.
Odporcovia prilieb dávali „vtipné“ obrázky, že keď cyklistu zrazí auto, tak mu prilba nepomôže. V niektorých prípadoch pomôcť môže. Odlahčenie autodopravy tento problém nevyrieši. Vodiči na prázdnejších cestách viac šliapnu na plyn. Dôležitejšie je budovať cyklochodníky a riešiť pristupky nezodpovedných, aby neboli ohrozovaní ostatní a nekazilo to dojem cyklodopravy. Štatisticky 8 z 10 mrtvych cyklistov nemalo prilbu.
Prilba sa predáva za 12€ a aj lacná je lepšia ako žiadna, ak dobre sedí a je poriadne upevnená.
Za socíku síce prilby neboli, ale neboli ani horské bicykle. BMX/RMX mali len deti bohatších ľudi, čakalo sa na ne a jazdili pred panelákom. Na cyklotriale nosili tie čierne hokejové prilby ako mávali rozhodcovia. Kedysi deti plnili detský odznak zdatnosti, dnes decká v mobile pozeraju youtube a chcú vyskúšať to isté. Pri tom počte cyklistov pribúda aj viac nehôd.
Kolega nosí v práci ťažkú stavbársku prilbu, bez vetracích otvorov, prilba mu padá a vnútorné obruče ho režu na hlave. Cyklistickú nikdy nemal, nevie ju zhodnotiť a že vraj keď spadne, tak padá na ruky. Raz sa mu to možno vypomstí.
Otázkou je či by nezomrel aj s prilbou.
Dosť sa prilbe prisudzujú mimoriadne ochranné vlastnosti a potom môže poskytovať falošný pocit bezpečia...
Nechcem, aby rodičia trpeli výčitkami, že prišli o dieťa, lebo mu nekúpili prilbu. Veľké zjednodušenie pri tak obrovskej tragédii...