+987
+989
shmirgel •
12. 1. 2008 o 19:39
🔥
+987
+989
+987
+989
Tato tema nema ziadnu temu, preto ziadny prispevok nebude OT.
ENJOY!
Zobraziť celý text
ENJOY!
Diskusia (52 401)
Podobné témy
arrow_outward
ked je kalkulacka ucena na jednoduche vypocty s jednym operatorom a dvoma operandami, zodpovednost za spravne zretazenie operatorov je na tebe
http://www.aktuality.sk/clanok/272787/trufnete-si-na-maturitu-zo-slovenciny-otestujte-sa/
http://www.aktuality.sk/clanok/272829/trufnete-si-na-maturitu-z-anglictiny-otestujte-sa/
slovenčina 13/17
angličtina 10/11
anglictina 10/11
tie slovenske otazky su uplny nezmysel, pretoze polovica z nich sa netyka Slovenskeho jazyka, ale Literatury. A ta podla mna nema na maturite co robit.
Hlasový záznamník bol prečítaný. Vyzerá to na štrukturálne zlyhanie (predné okno? - musí sa ešte určiť)... Bolo to rýchle... zvuky praskania, posádka začala núdzový zostup a potom ich už nebolo počuť. Autopilot bol zapnutý počas celého zostupu ale automaticky sa vypol, keď sa objavili varovania GPWS. (Systém, čo hlási nebezpečenstvo kolízie s terénom).
Keďže to je anonymný zdroj, treba to brať s rezervou.
hypoxiaOtvoriť v novom okne thumb_up0thumb_down
a toto:
Pilot Declares Emergency Because Of Extreme HypoxiaOtvoriť v novom okne thumb_up0thumb_down
Ide o skutočnú nahrávku, kedy ATC svojím dôrazom a profesionalitou zachránila posádku cargo lietadla pred istou smrťou. V nahrávke je aj iný pilot, ktorý pomáhal prenášať správy. Perfektne vidno, ako je pilot omámený, jeho kolega bol vtedy už v bezvedomí.
inak vcera ma napadla presne tato varianta ked som si spomenul na let 5390 British Airways...ze ci sa nestalo nieco podobne a ci netreba hladat pilotov o par kilometrov inde...
http://www.ceskatelevize.cz/porady/10158090296-letecke-katastrofy/207382540560003-muz-ktery-prezil-svou-smrt/
no a potom tu este mame nieco z nemeckeho Spieglu...
Podle německého serveru Spiegel Online odmítají někteří piloti nastoupit do služby zjevně kvůli skutečnosti, že havarovaný letoun byl v pondělí v Düsseldorfu na několik hodin odstaven kvůli technickému problému na dvířkách příďového podvozku. Lufthansa však tvrdí, že problém byl už v pondělí dopoledne odstraněn.
a tu si mozete precitat take zakulisne info o servisoch A320 :
No, existuje jeden solidní důkaz, že to s tou bezpečností a udržovatelností starých Airbusů (nemyslím klasické A300/A310, ale sérii A318/319/320/321) není zase tak růžové. Co se stává s olétaným B737-300? Prodá se do afriky nebo se přestaví na cargo a létá dál v civilizaci. Co se stane s olétaným A320? Jde do šrotu... Nikomu se nechce pouštět do údržby starých řídících systémů atd. Taky vím od mechaniků od A320, že u těch starších kusů lezou při nočních servisních odstávkách z diagnostiky nekonečné seznamy různých drobných chyb elektroniky a to ještě v závislosti na teplotě okolí a dalších podmínkách. Jsem si zcela jistý, že starý Airbus A320 je prostě znatelně rizikovější, než stejně starý a stejně udržovaný Boeing 737.
no a tu je fotka z Col d Allos kde som povedal ze je to raj na Zemi...a ta hradba vlavo hore je hreben ktory uz A320 nepreletel
zatial naj som nasiel na stranke suncycle,ale niesom si isty svojim vyberom
so stastnym koncom
Dopravné lietadlo typu Boeing 737 ruských aerolínií UTair Aviation so 73 pasažiermi a šesťčlennou posádkou dnes núdzovo pristálo na medzinárodnom letisku v ruskom meste Petrohrad. Dôvodom bolo zlyhanie jedného z motorov, informovala agentúra Reuters.
Chces ho natlacit preventivne? Asi by aj mohol, je tam toho celkom dost, ale priznam sa, ze som ho pouzival stale, uz iba ked bolo zle, takze preventivne neviem kolko treba presne doliat, aby sa naozaj dostal vsade.