Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Rok 202X - kovbojka s bicyklami?

Rok 202X - kovbojka s bicyklami?

Založený: 6. 9. 2011
Príspevky: 5 329

Giantu ukradli 127 e-bikov z kontajnera. Takže ak by niekto predával nového reigina dajte vediet:) Ale nie tak Snad tam nebolo aj niečo čo mal mtbiker objednané

18.02.2022 - 14:57:20

Kristina

Založený: 12. 6. 2009
Príspevky: 11 039
Bike: Werk MTB HT Ti

https://www.trend.sk/biznis/ak-niekto-odkladal-kupu-bicykla-zozenie-drahsie-tvrdi-slovensky-top-vyrobca-zahoria?itm_modul=trend_topbox&itm_brand=trend&itm_template=hp&itm_position=4

19.02.2022 - 06:41:40

cipo11

Mesto: Banská Bystrica
Založený: 25. 10. 2011
Príspevky: 1 222
Bicykle: TREK Procaliber 9.6 | TREK Rail 9

Čo sa dopravy z Ázie týka, kto vie či by bolo pre firmy finančne výhodnejšie smerovať dopravu cez železnicu Čína - EU. Pokiaľ si pamätám EU a Čína mali veľké plány práve na dopravu po železnici. Keby to infraštruktúrne zvládli a dokázali by vytvoriť spoľahlivú sieť tratí kde by mohli deň noc fičať nákladé vlaky...Údajne to jednej súprave trvá cca. 1 týždeň aby doručila náklad z Číny do EU.

19.02.2022 - 10:15:32

Kristina

Založený: 12. 6. 2009
Príspevky: 11 039
Bike: Werk MTB HT Ti

Doprava po železnici nie je úplne jednoduchá. Vychádza cenovo podobne ako lodná. Najväčším problémom je zohnať kontajner a kompletne ho naplniť pri nakládke na konkrétny vlak. Horšie sa to manažuje. Doba dopravy oproti lodnej doprave nie je výrazne kratšia.

19.02.2022 - 10:29:12

branomelis

Založený: 7. 8. 2019
Príspevky: 2 968

Problémom takejto železničnej dopravy je hlavne, že tu sa niekto snaží vyvolať vojenský konflikt..takáto trať by určite viedla cez znepriatelené územie, takže po nej by sa reálne už do Európy neprepravilo nič.

19.02.2022 - 10:34:37

lapaloma

Založený: 21. 9. 2006
Príspevky: 15 470
Bicykle: pašerák | ronin
Odjazdené '25: 1 609 km

Kompletne naplnit kontajner na konkretnu lod sa v com lahsie manazuje?

19.02.2022 - 10:43:02

cipo11

Mesto: Banská Bystrica
Založený: 25. 10. 2011
Príspevky: 1 222
Bicykle: TREK Procaliber 9.6 | TREK Rail 9

Kristina napísala:

Tak loď ide min. 3 týždne a v momentálnej dobe aj podstatne dlhšie. Pri plánovaní spomínaného železničného koridoru Čína - EU šiel vlak 7 dní. Takže nie je to rýchlejšie?

19.02.2022 - 11:03:15

andrej25

Mesto: Poniky
Založený: 2. 3. 2010
Príspevky: 6 164
Bicykle: Dema | Epic EVO Expert | Haibike Tension XT | Giant TCX2 | kellys majestic

branomelis napísal:

A čo tak aspoň pozrieť kadiaľ to vedie.
Napr https://www.researchgate.net/figure/The-main-rail-routes-between-China-and-Europe_fig33_322446385

19.02.2022 - 11:05:11

branomelis

Založený: 7. 8. 2019
Príspevky: 2 968

Myslíš tú tretiu čiarkovanú variantu, ktorá v alternatíve ide dokonca cez Čierne more? To by bola riadna ekonomická vychytávka, to už potom ozaj radšej stále lode používať... Pochopiteľne ideálna na takéto myšlienky je vystavaná trať. Kombinácia červenej do Yekaterinburgu a odtiaľ na modrú smer Berlín, ale tá bude onedlho nepoužiteľná. Takže, keď si to pozeráš, tak hlavne mi do odkazov dávaj reálne trate a nie výhľadové výmysly, ktoré by boli schopné fungovať najskôr o 20-25 rokov.

19.02.2022 - 11:16:02

ivast

Mesto: Istropolis
Založený: 22. 5. 2017
Príspevky: 5 135

Raz sa mi stalo že nejaká zasielka z Ali cestovala vlakom a mala úplne podrobný tracking v štýle, že mi chodili eventy ako "vlak neočakávane stojí na Sibiri uprostred ničoho pre nepriaznivé počasie". No a pointa, Čína, Rusko, severske krajiny, Hamburg, Liege, proste žiadna rovná čiara ... Idem to skúsiť pohľadať, len pre zaujímavosť ...

19.02.2022 - 11:31:26

Jano1987

Mesto: Bratislava
Založený: 5. 5. 2018
Príspevky: 3 257

Celá situácia do budúcnosti môže priniesť aj pozitívne veci. Môžu sa presadiť aj výrobcovia komponentov mimo Ázie, resp. značky, čo boli predtým neznáme. Tak isto môže byť aj tlak na výrobcov rámov, že možno aj v Európe by sa nejaká tá továreň zišla. Čo som čítal z viacerých zdrojov, tak pracovníci v Ázii v továrňach, kde sa robia komponenty a rámy majú platy, na úrovni automobiliek v Nemecku, či Británii, dokonca aj vyššie.

19.02.2022 - 14:26:41

jachmel

Mesto: Prešov
Založený: 25. 7. 2016
Príspevky: 3 696
Bicykle: Cube Elite | Suncycle UltPo100 | Cube Cross Race C:62 Pro
Odjazdené '25: 12 626 km

Ako je to s tou polskou fabrikou na karbonove ramy? Kross uz vyraba doma?

19.02.2022 - 14:41:49

jordi

Mesto: Trencin
Založený: 17. 5. 2012
Príspevky: 1 852
Bike: Canyon Grizl

Jano1987 máš nejaký link ?

19.02.2022 - 15:03:49

Jano1987

Mesto: Bratislava
Založený: 5. 5. 2018
Príspevky: 3 257

jordi ak ide o plat tých robotníkov vo fabrikách, linky si neukladám, ale bolo to spomínané v rozhovoroch napríklad s riaditeľom Kellys, aj ľuďmi pod ktorých patrí Superior a Rock Machine, aj iný zahraničný výrobcovia. Takže ak trocha pohľadáš na Google, isto nájdeš o tom dosť článkov.

19.02.2022 - 15:10:39

branomelis

Založený: 7. 8. 2019
Príspevky: 2 968

Ja čo som kdesi čítal, tak aj v Portugalsku už rozbiehajú výrobu karbónových rámov. Neviem či sa to tu na MTBikeri diskutovalo,..?

https://www.bike-eu.com/market/nieuws/2021/03/portuguese-invest-millions-in-carbon-fiber-frame-factory-10139967

19.02.2022 - 15:16:44

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Rok 202X - kovbojka s bicyklami?

Výber z produktov

Prejsť do shopu (Bicykle)