Oficialne musi byt elektropohon len asistencny, nesmie byt funkcny samostatne. Cize ak urobis taku upravu a zacali by to riesit policajti, tak je problem, lebo je to jednostope motorove vozidlo bez homologacie pre cestnu premavku a aj potrebujes vodicak.
Prebiehala tu debata o max. rýchlosti elektrobiku.
Po právnej stránke je to dané jednoznačne:
Vyhláška Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky, ktorou sa ustanovujú podrobnosti o prevádzke vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách č. 464/2009 Z. z.
§ 23
Bicykel s pomocným motorčekom
(1) Najväčšia konštrukčná rýchlosť bicykla s pomocným motorčekom nesmie prevyšovať 25 km • h-1.
(2) Bicykel s pomocným motorčekom musí spĺňať technické požiadavky ustanovené v § 22 a technické požiadavky najmenej v rozsahu technickej normy.42a)
(3) Montáž pohonného systému, ako sú napríklad motor, nádrž paliva alebo akumulátor, nesmie vyžadovať zásah do nosných konštrukcií bicykla.
(4) Najväčší menovitý výkon pomocného motorčeka nesmie presiahnuť 0,25 kW, jeho výkon sa progresívne musí znižovať a nakoniec prerušiť vtedy, keď bicykel s pomocným motorčekom dosiahne rýchlosť 25 km • h-1 alebo aj skôr, keď cyklista prestane šliapať do pedálov.
podla mna take upravene e-biky, ktore mozu ist aj 60 km/h, maju dost slabe brzdy na svoj vykon. fakt milujem takych strycov co na tom jazdia po hradzi medzi ludmi.
Lenže sk polícia to nevie na rozdiel od Holandskej poriadne odmerať.
Tu keď máš prerobený skúter a vie ísť nejakou maximálnou, tak ti buď zobrať polku značky - musíš si urobiť novú stk, alebo ti ho vedia rovno zabaviť. Merajú to v dodávke, ktorá je každý deň niekde inde.
Nedavno som sa celkom nahodou po hale povozil na upravenom E-biku. Na starsi DEMA ram bol nahodeny 1kW motor, nad zadne koleso nosic s bateriami. Obmedzenie rychlosti odpajanim motora tam tiez bolo. Pan to mal nastavene na 1/4 vykon - 250W. Skusal som to len v hale, ale musim povedat ten pocit - ako ked vas ucili ako deti bicyklovat a tlacili Vas do chrbta rukou. Na pravom riaditku mal nieco ako "regulerny plyn" ako to pozname z motorky, pre okamzity plny vykon motora. Len stacilo otacat nohami bez namahy a motor pracu urobil za vas.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Inak staci stlacit regulator vykonu na stojacom bicykli - ak sa zacne koleso/pedale same tocit len vdaka elektromotoru, tak mas problem.
ja uz dlhsie poskulujem nad hondou pcx 125. no zatial to mam do prace bikom na skok. uz len ten dom k nej chyba
Po právnej stránke je to dané jednoznačne:
Vyhláška Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky, ktorou sa ustanovujú podrobnosti o prevádzke vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách č. 464/2009 Z. z.
§ 23
Bicykel s pomocným motorčekom
(1) Najväčšia konštrukčná rýchlosť bicykla s pomocným motorčekom nesmie prevyšovať 25 km • h-1.
(2) Bicykel s pomocným motorčekom musí spĺňať technické požiadavky ustanovené v § 22 a technické požiadavky najmenej v rozsahu technickej normy.42a)
(3) Montáž pohonného systému, ako sú napríklad motor, nádrž paliva alebo akumulátor, nesmie vyžadovať zásah do nosných konštrukcií bicykla.
(4) Najväčší menovitý výkon pomocného motorčeka nesmie presiahnuť 0,25 kW, jeho výkon sa progresívne musí znižovať a nakoniec prerušiť vtedy, keď bicykel s pomocným motorčekom dosiahne rýchlosť 25 km • h-1 alebo aj skôr, keď cyklista prestane šliapať do pedálov.
Booooože.
Tu keď máš prerobený skúter a vie ísť nejakou maximálnou, tak ti buď zobrať polku značky - musíš si urobiť novú stk, alebo ti ho vedia rovno zabaviť. Merajú to v dodávke, ktorá je každý deň niekde inde.
Mas ale dobre vychladene pivko v lete hned poruke