Aké kolesá na cesťák? | Cestné a gravel komponenty

+551

+553

🔥

iguardo • 19. 8. 2009 o 11:58

🔥

+551

+553

Riešim nákup nových kolies na cesťák a preto by som Vás chcel poprosiť o Vaše skúsenosti a prípadne nejaké tipy. Momentálne vážne uvažujem o Fulcrum Racing 5 Evo len neviem ako by to bolo s dostupnosťou náhradných dielov. Cenová hladina asi do tých 300 Eur, nie som žiadny veľký pretekár.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (6 044)

Počet na stranu:

6044 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 58 59 60 61 62 … 303

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

corsair • 1. 9. 2015 o 0:43

Dakujem

0 0

Dzuch-Ban • 4. 9. 2015 o 6:58

tak po vakloch mam dalsi problem s fulcrum racing 7 a to taky, ze sa mi uz 2-krat zlomila s***** behom mesiaca vo vyplete na zadnom kolese na strane kazety, teda na krizenom vyplete... nebolo to jamou ani dierou na ceste, proste hladky asfalt a supa...mam pocit, ze ten vyplet je nejak moc napnuty... pisal som uz aj matusovi co s tym, ci je to hodne reklamacie abo co...
mate niekto skusenosti s podobnym? dakujem

0 0

cornus • 12. 9. 2015 o 21:11

Mám tie kolesá rok a vymietli už niekoľko brutálnych dier bez ujmy. Mám 73 kg.
Ako môžu mať vakel na ložiskovom náboji?
Kolesá môžem po 4000 km hodnotiť odhliadnuť od váhy ako tuhé, odolné. Slabina sú náboje,nedostatočne utesnené proti vode

0 0

cornus • 20. 9. 2015 o 11:15

Nejaká rada kde zohnať klasické galuskové ráfiky mimo Remerx? Najlepšie vyšší profil. Mal som veľmi dobré J. Bayer, ale tie už asi niesú.

0 0

theruck • 20. 9. 2015 o 19:34

http://www.bike24.de/1.php?pgc=16742:16745::16731:16736;content=7;navigation=1;menu=1000,4,301

0 0

cornus • 1. 10. 2015 o 16:13

Aký bude praktický rozdiel u galuskového kolesa s ľahkým hliníkovým ráfikom s 32 š*****mi a kolesom s vysokým ťažším ráfikom so 16 š*****mi?

0 0

Anonym • 1. 10. 2015 o 17:17

predpokladám že ten vysoký ráfik bude karbónový a taktiež širší, ak tomu tak bude, tak prvé čo si všimneš bude pohodlie a potom sa to bude lepšie kotúľať dolu kopcom, hore o niečo horšie, záleží aký je ten rozdiel váh, možno to ani prakticky nespozoruješ.

0 0

zire • 1. 10. 2015 o 21:22

Ahojte,

(Čítal som len úvod vlákna a jeho koniec, nejaké veľké vyhľadávanie mnoho nepomohlo, tak snáď nebudem s mojim dotazom úplne mimo misu. Ak, tak sa vopred ospravedlňujem.)

Mám po jednom známom zadné koleso SRAM S80 (pôvodne FlashPoint, stará Zippácka "budget" značka), ktoré je fajn, akurát na jeho zadný náboj nenapchám 11-prevodovú Shimano kazetu. Má starý orech a nový (kompatibilný) nejestvuje, a rušiť nové radenie za staršie zas nechcem.

Môj dotaz: má zmysel kúpiť nový náboj a prepliesť si ich? Ráfy sú podľa mňa super (nie sú to nejaké lightweighty, ale vážím 90kg, takže to naopak beriem ako plus), lenže nové aero drôty sú pekne drahý špás a hlavne neviem zohnať rozumný náboj na 20 rovných špíc (rozumný cenou, váhou i konštrukciou). Vedeli by ste o niečom zmysluplnom?

(Keď to nevymyslím, tak ostanem pri starých kolesách, ale tie sú dosť o ničom... bola by to škoda. Posledná nádej by bola si prasácky opilníkovať /rozšíriť/ ten starý náboj, ale to je veľmi riskantné...)

0 0

Anonym • 1. 10. 2015 o 21:54

jednoduchá rada, jazdi 10s kazetu, 11s systém to v pohode zvláda, prestavíš doraz a ideš. veľa ľudí to má overené praxou, ja tak jazdím disk na koze a nemám s tým najmenší problém, radí to pekne. ak máš 10s kazetu tak nie je nič jednoduchšie ako si to sám overiť, ak teda tá strata jedného prevodu nebude pre teba prekážkou.

1 0

04peter • 2. 10. 2015 o 0:05

zire možno by isheep vedel poradiť komu to dať odfrézovať..

0 0

pedal • 2. 10. 2015 o 6:49

Stou kazetou to je pekna volovina

0 0

Anonym • 2. 10. 2015 o 7:49

trochu to rozpíš, nech vieme aký sme všetci volovia čo to tak jazdíme..

1 0

Hack3r • 2. 10. 2015 o 8:19

medzeri medzi pastorkami na 10 a 11 speed kazete su rovnake, takze ako pise Bikejoring da sa to v pohode nastavit a jazdit to tak.

0 0

pedal • 2. 10. 2015 o 13:59

2,2mm a 2,55mm su podla vas rovnake cisla? nehovorim ze to nejde ale urcite to neradi tak ako ma.pre mna za mna jazdite aj ésmicku na jedenastke ale nepiste tu blbosti.

0 0

pedal • 2. 10. 2015 o 14:01

medzeri medzi pastorkami na 10 a 11 speed kazete su rovnake, takze ako pise Bikejoring da sa to v pohode nastavit a jazdit to tak.

posli mi link na katalog kde pisu taku mudrost nech si doplnim vedomosti.
p.s. su rovnake-cierne to mas pravdu

0 0

isheep • 2. 10. 2015 o 14:03

nuz, pedal

0 0

pedal • 2. 10. 2015 o 14:14

nuz teraz mi cvaklo ze sa bavite o shimane.

z toho vyplyva shimano nebrat. veci co popisujem hore sa tykaju campy

0 0

martink • 2. 10. 2015 o 14:23

Z toho mi teda nevyplyva Shimano nebrat. To, ze to na Shimane mozne je, je zle? Nie.
Horsie je len to, ze pre 11sp je potrebny novy orech, to ano.

0 0

pedal • 2. 10. 2015 o 14:39

jedna campa jeden orech:)

0 0

zire • 2. 10. 2015 o 20:44

Vymýšľam chobotiny a pritom vôbec netreba

Ďakujem Bikejoringovi za info, tým pádom to je vyriešené. Žil som v predstave, že práve ako u toho Campagnola alebo SRAM (na mtb) je užšia reťaz, hoci ma mohlo napadnúť, že keď sa rozširuje orech, tak asi práve preto, aby sa nemusela meniť reťaz. Každopádne doštelovať doraz je na tri minúty, takže pôjdem týmto smerom. Ď.