Rozšírené vyhľadávanie Nové · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Cestné a gravel komponenty » Aké galusky / plášte / plášťovky?

plášťovky?

pedal

Mesto:
Založený: 23. 8. 2012
Príspevky: 1 175
Bike: Colnago V4RS

Poculi sme slovo jokovo.amen

14.02.2017 - 11:48:46

krido75

Mesto: Tvrdošín
Založený: 6. 7. 2013
Príspevky: 2

Zdravim mate niekto skusenosti s tmelom Zeroflates v tufo plastovkach?Chcel by som ho pouzit ako preventivny proti defektom.Ak ano kolko ho mam naliat do 22mm plastovky.Dakujem za odpovede.

17.02.2017 - 11:56:06

4volty

Mesto:
Založený: 11. 10. 2014
Príspevky: 216
Bicykle: Felt F5 2015 | Specialized Diverge E5 Sport | RockMachine Blizz CRB 70-29

Ahojte..Tufo Hi-Composite carbon 25mm galdy maju aky dlhy ventil? Budem potrebovat nadstavec na 50mm rafik? Ak ano, aky dlhy cca?

20.02.2017 - 21:40:57

Hosť

budeš, ventil má 3 cm, tak taký 4 cm nástavec bude ideal

20.02.2017 - 21:47:20

B-rh-positivo

Mesto: Jasenov
Založený: 25. 12. 2015
Príspevky: 1 205
Bicykle: MRX ELITE X6 | BRh+ aero | BRh+ suv

Ja som bral na 50mm karbóny redukciu FORCE 28mm a jej celková dĺžka je 38mm . tak mi to doporučil predajca a sedí to ok. Galúsky Tufo HiCC 23mm , takže ventil asi rovnaký

konkrétne táto : https://www.cyklovb.cz/galusky-na-kolo/galusky-prislusenstvi/redukce-hlinikova-gal-ventilku-28mm-force-cerna

20.02.2017 - 21:54:48

Jano82

Mesto: Nové Zámky
Založený: 5. 8. 2016
Príspevky: 281

Niekde na fore som cital ze ma vyznam dat do zadu 25 mm a do predu 23 mm plast??
Je to naozaj tak? Ci radsej rovnake?
Dakujem.

24.02.2017 - 15:37:42

whitemamut

Mesto:
Založený: 4. 5. 2014
Príspevky: 1 547
Bicykle: Canyon Nerve Al 8.9 2013 | Canyon Roadlite 7.0 Al Team | Radon Black Sin XX.0

Závisí hlavne od šírky ráfku. Ak to je ok odporúčam 25mm na oba.

24.02.2017 - 15:41:55

Jano82

Mesto: Nové Zámky
Založený: 5. 8. 2016
Príspevky: 281

Jasne. Rafiky su OK. Kolesa su nove Campagnolo zonda. Len vraj 25 ky do zadu kvoli pohodliu a 23 do predu kvoli aerodynamickému odporu... Neviem.

24.02.2017 - 16:01:33

Hosť

to je blbosť, údajne to nešetrí nič a ak by aj niečo šetrilo, tak sa s tým neoplatí zaberať na úkor pohodlia.. jedine žeby si bol tony martin a chystal by si to na majstrovstvá sveta v časovke..

24.02.2017 - 16:04:22

B-rh-positivo

Mesto: Jasenov
Založený: 25. 12. 2015
Príspevky: 1 205
Bicykle: MRX ELITE X6 | BRh+ aero | BRh+ suv

Od conti je set GP Atack/Force 22/24 mm Je to akože set na preteky

Pre takých hobíkov je to jedno či je vpredu 23, alebo 25 z hľadiska hmotnosti a aerodynamiky . Rozdiel vo válivom odpore zanedbateľný a v konforte určite pocítiš , že máš vpredu 25mm

24.02.2017 - 16:18:31

whitemamut

Mesto:
Založený: 4. 5. 2014
Príspevky: 1 547
Bicykle: Canyon Nerve Al 8.9 2013 | Canyon Roadlite 7.0 Al Team | Radon Black Sin XX.0

Hosť napísal:

Dokonca Tony šiel 24/26 plášte na MS

24.02.2017 - 16:27:13

stanlee

Mesto:
Založený: 11. 6. 2013
Príspevky: 1 154
Bicykle: Radon ZR Race 7.0 29er | Author Ronin SL 2024

mám zondy,tú predošlú verziu a k úplnej spokojnosti tam mám Conti GP4000 25. Do 23mm už nepôjdem.

24.02.2017 - 16:27:47

Hosť

Kiesel says Martin ran a 24-millimeter tire in the front and a 26-millimeter tire in the rear. The CLX64 rim was designed to work with the 24-millimeter tire specifically: There’s an aerodynamic advantage to the clincher tire over a tubular, because the clincher tire has a straighter sidewall when hooked into the rim. This means air flows more smoothly over the tire and rim, whereas a tubular’s round shape would cause turbulence.

Since there’s so much turbulence in the rear regardless of tire choice, Martin used a 26-millimeter tire because the wider tire offers lower rolling resistance than a 24-millimeter tire.

Read more at http://www.velonews.com/2016/10/bikes-and-tech/no-tubulars-needed-martin-wins-worlds-with-clincher-tires_422800#BfMBIo7fYP2pZSkj.99

ja som ho uviedol len ako príklad, lebo viem, že on s tým dosť špekuluje, ale máš pravdu že to mal hentak navolelné v článku je to aj odôvodnené prečo...
ja napríklad vozím na koze presne naopak vpredu 23 a v zadu 21, ale nemá to teda žiadny aero dôvod, len som to tak pokupoval a som lenivý meniť dobrú galdu len preto žeby mi to mohlo ušetriť nula nula nič aj tak na tie hnojáky čo ja jazdím to stačí, aj tak som s tým bol v top 5 skoro vždy...

24.02.2017 - 16:42:00

Jano82

Mesto: Nové Zámky
Založený: 5. 8. 2016
Príspevky: 281

Aj ja som kupil povodne Conti GP 4000 25 mm. Su to dobre plaste, len ak som ich natlakoval na maximum tak boli velke na zadnu vidlicu, dotykalo sa to stropu vidlice vzadu. Na 7 atm. to bolo OK. Na 8 atm tam uz bol jemny dotyk. Ram mam Fondriest Tf3 1.2 a je konstruovany na 23 mm.
Teraz mam 23 mm Schwalbe one V-guard 23-622.Kvoli dizajnu s tym cervenym pruhom k mojmu ramu

) Chcem, vyskusat tieto Schwalbe plaste 25 mm lebo maju vraj mensie balony ako Conti. Ak sadne do zadu 25 tak teda kupim aj dopredu 25 mm.

24.02.2017 - 16:44:43

cornus

Mesto:
Založený: 16. 9. 2014
Príspevky: 140

Kostra z bavlny? Robia sa také aj nejaké galusky. Životnosť je veľmi obmedzená

25.02.2017 - 10:45:30

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Cestné a gravel komponenty » Aké galusky / plášte / plášťovky?

Aké galusky / plášte / plášťovky?

MTBIKER odporúča