Rozšírené vyhľadávanie Nové · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » MTB bicykle » Vaše vysnívané bajky

Vaše vysnívané bajky

dobi235

Založený: 27. 4. 2014
Príspevky: 2 394

Nikde sa tam nepíše že je to hlavný dôvod, ale že aj to je dôvod...

04.11.2019 - 16:49:13

Dudo

Mesto: Bla bla
Založený: 15. 5. 2007
Príspevky: 7 590

Viacere, nazvem ich 'garazove' firmy, sa rozhoduju rovnako. Sustredia sa na vyvoj pred masovou vyrobou. Liteville tiez...

04.11.2019 - 17:15:58

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 029
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

dobi235: ono to funguje tak, dojdes do tovarne, kde ti to maju robit. Pozeras, cinske deti , papierove masky. Pride ti z toho zle .. rozmyslas co s tym ? Kupit im lepsie masky ? Kto to zaplati a ci vobec to budu pouzivat. Tak ina tovaren ? 2x drahsia .. sakra. Tak to nebude az take lacne. Ups .. ten hlinik asi vypada lepsie. Kasleme na karbon, nikto to nekupi, drahe by to bolo jak slak /Unno/. Ale dobre je to tak, ako to je. Su to dobre ramy, ta vaha nie je az taky problem. Ked si vezmes .. ze niekto, kto ma AM/EN bajk v karbone /nebudem menovat Santa Cruz/, si tam nadrbu litrovu deboyoo flasku, co cele vazi potom +1.5kg, tak si este v pluse s vahou

04.11.2019 - 17:49:00

Dado787

Založený: 5. 8. 2017
Príspevky: 21

Dopredu sa priznám že článok na pinbike som nečítal.

Ale čítal som už viaceré články a rozhovory z Maxom Commencalom. K hliníku sa pár krát vyjadril že z jeho najdôležitejšou výhodou je že si jednoducho vedia vyrobiť viaceré prototypy jednoducho čokoľvek upraviť skrátiť/predlžiť.... U karbónu by to bolo komplikovanejšie vždy na všetko riešiť novú formu, uloženie váken...

A tiež v každom rozhovore sponenul že váha biku pre neho nieje extra podstatný parameter. Zakaždým tvrdil niečo v tom zmysle že dôležitjšia je geometria, tuhosť rámu, a podobne.

Prílohy:

IMG_7533.JPG 900.07 KiB Otvoriť v novom okne 0

04.11.2019 - 17:53:16

Dudo

Mesto: Bla bla
Založený: 15. 5. 2007
Príspevky: 7 590

A s tym suvisi aj tema velkosti ramov. Pri masovej vyrobe (hlavne z karbonu) rastu ramy z S az po XL neproporcne, napr zadna stavba ostava nezmenena pri naraste hlavneho trojuholniku atd cim sa v podstate meni cela geometria rovnakeho typu pre nizkeho ci vysokeho jazdca. Maloktore ramy 'rastu proporcne'. Lebo cenotvorba a flexibilita...

04.11.2019 - 18:06:53

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 029
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

Da sa to robit aj s karbonom, len je to o dost drahsie. To je cele. Inak argumenty o tom, ze najrychlejsi bajk atd. nie su pre normalnych ludi pouzitelne. Najrychlejsie auto na WRC rally je pre beznych ludi nepouzitelne. Nedokazali by sa na nom ani rozbehnut na krizovatke

/nerobim si srandu

/
V kazdom pripade hlinik mrtvy nie je

.. aj ked double nebude suhlasit

04.11.2019 - 18:08:39

Dado787

Založený: 5. 8. 2017
Príspevky: 21

Samozrejme že najrýchlejší ten bike robia hlavne schopnosti jazdca. Som presvedčený že Pierron by tam zajazdil lepší čas na starej Ukrajine než ja na tom jeho Commencale ???

04.11.2019 - 18:18:53

double

Založený: 6. 9. 2011
Príspevky: 5 329

ja som nepovedal že hlinník je mrtvy, ved som ten commencal obhajoval, len ak si kupujem 12kg hlinníkového fulla s tensenými trubkami tak by som spozornel. Nevážim 70kg a bicykel používam aj viac ako 4 roky niekedy nevyberaným spôsobom. A nechcem aby mi nejaký škrabanček nedal spávat kedže neviem či je to zlomene alebo len poškriabané.

05.11.2019 - 09:09:37

kajto

Založený: 29. 9. 2011
Príspevky: 1 978

[quote="@1534424"] Najrychlejsie auto na WRC rally je pre beznych ludi nepouzitelne. Nedokazali by sa na nom ani rozbehnut na krizovatke

/nerobim si srandu

/
Praveze je to jednoduchsie ako hocico ine, zatiahnes rucku, motor do obmedzovaca a pustis to 😃 BTW ma to i prejazdovy rezim, na ktorom zda byt krotke ako baranok.

05.11.2019 - 09:11:28

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 029
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

kajto: tak ak to ma prejazdovy rezim, tak asi hej .. ale palit spojku, fuj,fuj

.. da sa s citom v nohe.

double: stensovane trubky su zlo a tie ich konzervy, si dobre pamatam, ako zrazu vaha Reign ramu spadla z tych 3.4 na asi 2.7kg

05.11.2019 - 09:35:22

Supafly666

Mesto: Žilina
Založený: 28. 2. 2016
Príspevky: 1 666
Bicykle: EX: Radon ZR Race 27.5 8.0 | Mondraker Foxy XR SE Carbon

O pálenie spojky sa báť nemusíš, je tam keramika a používa sa len pri rozbehu na jednotke ostatné už riadi sekvencia. Cit v nohe ti veľmi nepomôže, prešmykovanie minimálne, skôr sa chová on/off. Ale dosť OT

05.11.2019 - 09:50:07

Tommy911

Mesto:
Založený: 7. 1. 2011
Príspevky: 91
Bike: Cube Stereo 140 HPC TM 2021

Ahojte, co si myslite o tomto biku? Paci sa mi stavba ramu, uchytenie tlmica aj ta blaznva farba. Alebo sa da najst aj lepsi trail bike sa tu cenu?
https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/horske-bicykle/celoodpruzene/cannondale-habit-5-2018-vlt-horsky-bicykel.html

06.11.2019 - 10:44:13

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 029
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

Supafly666: este jeden .. ako odpoved. Keramicku spojku som uz raz spalil. Pretoze mi zle nastavili pritlak. A spalis ju lahsie ako klasicku. Dalo sa ale aj bez toho on-off, len ako pisem, chcelo to cit. Najazdil som na tom celkom dost, tak viem /aj ked to nebolo wrc, ani nic extremne vykonne/.

06.11.2019 - 10:52:37