Aké kotúčové brzdy na MTB? | MTB komponenty

+634

+636

🔥

satikk • 4. 9. 2009 o 1:04

🔥

+634

+636

Caute,

chcel by som od Vas radu,ake su dobre kotucove brzdy.Berme to teraz z hladiska kvality,co by ste si dali na svoj bike aby to poriadne brzdilo.Presnejsie mali by to byt nejake hydrauliky.Momentalne mam Tektro Auriga Comp a nezda sa mi ze by brzdy ucinok bol nejaky ohromujuci.Chcel by som nieco co ide uplne lahucko a nieco v takom style ze tuknem a stojim.Prosim poradte.Linky su vitane.

Dakujem

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (8 246)

Počet na stranu:

8240 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 263 264 265 266 267 … 412

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

ivast • 19. 6. 2020 o 7:43

Romigl napísal:

Ďakujem za vysvetlenie

jazdim 56 dlhodobo a nie je s nimi ziaden problem .... co riesis?

0 0

ivast • 19. 6. 2020 o 7:52

ja by som inak chcel vediet co vlastne tito sklamani vymienaci kotucov, strmenov, sad a platniciek predstavuju ze chcu dosiahnut... mam v rodine styri bajky s kotucmi, dva zakladne shm dva tektro a vsetky zabrzdim jednym prstom a ked nedam pozor tak je to na tigra ... a jazdil som uz aj bajky s top brzdami ale rozdiel triedy som nepocitoval, v ziadnom pripade v ucinnosti ...

0 0

SkambeG • 19. 6. 2020 o 8:37

Tak to si mal nejake zazracne brzdy. Ja som mal moznost dlhodobo jazdit zopar, a vyskusat si o nieco viac, no rozdiel je brutalny. A Tektra som zabrzdil castokrat iba silou vôle, tigra som nemal sancu.

0 0

marvel98 • 19. 6. 2020 o 8:58

Tak ja som mal pôvodne brzdy Tektro hdc300 a celkom mi stačili, no pri dlhšom brzdení vydávali nepríjemné zvuky a brzdný účinok klesal, pričom ma neskutočne boleli prsty( brzdil som dvoma), následne som skúsil upgrade na shimano( štvorpiest br mt520 vpredu a dvojpiest deore m6000 vzadu) a pravdupovediac, taký rozdiel som nečakal. Brzdná sila sa zvýšila razantne, vďaka prepákovaniu ubrzdím všetko len jedným prstom bez toho, aby ma po dlhom brzdení boleli prsty, majú ostrejší nástup a čo je najlepšie, tak vädnutie už takmer nepozorujem(na zadnej občas, vpredu pri 4-pieste vôbec), a to jazdím obyčajné kotúče rt56 160mm. Lepšie kotúče( rt64 a vyššie) sa hodia pre tých, čo chcú používať metalické platne, ja používam základné resin, tak mi stačia aj lacnejšie kotúče. Tým chcem povedať, že rozdiel medzi triedami bŕzd je pozorovať, ale prejaví sa to hlavne medzi tými najlacnejšími a potom strednou triedou, ktorá už má aj nejaké to prepákovanie alebo viac piestov. Toť moja skúsenosť

0 0

Dublinboy • 19. 6. 2020 o 9:11

ivast napísal:

a jazdil som uz aj bajky s top brzdami ale rozdiel triedy som nepocitoval, v ziadnom pripade v ucinnosti ...

... pobavilo.
Skús napísať čo boli tie bajky s top brzdami, to ma zaujíma aká je top brzda.

1 0

SkambeG • 19. 6. 2020 o 9:15

Mam podobnu skusenost. Zacal som na zakladnych Shimanach s organikami a nejakymi basic kotucmi. Ako zacinajuci wannabe zjazdar

) som im daval dost. Prechod na vacsie kotuce a metaliky bol uz sam o sebe velky rozdiel, s narastom skillu som mal zaroven brzdny ucinok ktory mi stacil. Nasledne som hned preskocil na Sainty a to bolo pre mna dovtedy nevidane. U vacsiny jazdcov si neviem predstavit ze by vyuzili to co tie brzdy ponukaju. Oproti tomu XTcka citelne slabsie, no bohate dostacujuce. V dlhych zjazdoch bol citit najvacsi rozdiel pri pouzivani. Momentalne som o dost tazsi, jazdim 420 stvorpiesty, a len menim platnicky podla prilezitosti, zatial mi to staci, no s pribudajucim skillom urcite bude potrebny upgrade.

0 0

543 • 19. 6. 2020 o 9:32

ivast napísal:

ja by som inak chcel vediet co vlastne tito sklamani vymienaci kotucov, strmenov, sad a platniciek predstavuju ze chcu dosiahnut... jazdil som uz aj bajky s top brzdami ale rozdiel triedy som nepocitoval, v ziadnom pripade v ucinnosti ...

Ak sa budes raz bicyklovat aj mimo roviny urcite to pochopis a pocitis 😉

3 0

Izzy68 • 19. 6. 2020 o 10:43

@534 tak ako na Tvojej foto napr. ?

1 0

velwoo • 19. 6. 2020 o 14:52

fluffymuffin napísal:

tak som sa uprimne potesil, ako tu citam, ze nove brzdy potrebuju chvilku na to aby si sadli/zabehli sa... akurat som vymenil MT200 za SLX M7100 (predne aj zadne, dvojpiesty), dokupil som aj novy disk RT64 a taktiez som cakal, ze budem uneseny rozdielom v brzdnej sile.. akurat zacinalo prsat, cize som po vymene spravil doslova mozno 200m a z bicykla som zosadal sklamany... tak hadam po prvom dlhsom zjazde, ako pisal hore lacika, to bude uz vyrazne lepsie

Menil som 400ky za 7100ky, kotuce RT10 za RT64 a rozdiel je vyrazny, takze si ich este nezabehol

0 0

fluffymuffin • 19. 6. 2020 o 15:04

tak to rad pocujem, dakujem za odpoved.

0 0

543 • 26. 6. 2020 o 16:27

Jedna otazka na zbehlejsich. Mam od vyroby na bicykli v predu( fox 34) redukciu na 180 kotuc , skusil som nahodit redukciu na 203 kotuc a koleso sa nezmesti. Nieje to mozne ,alebo mam len zlu redukciu?

0 0

clxno1 • 26. 6. 2020 o 16:41

A aky adapter si pouzil?

0 0

Typerk • 26. 6. 2020 o 17:00

Na 203 mm sedí tento adaptér https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-predny-zadny-na-kotuc-203mm-pm-pm-180-203.html

0 0

lacika_dnb • 26. 6. 2020 o 17:17

ved pise, ze teraz ma adapter 160/180
ak da na ten adapter este jeden adapter, bude to somarina.
kup rovno zo 160 na 203
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-pm-na-pm-predny-zadny-zo-160mm-na-203mm.html

2 0

543 • 26. 6. 2020 o 17:21

Aha,takze aj adapter o dve velkosti je. Presne to potrebujem, pasuje predok,zadok?

0 0

lacika_dnb • 26. 6. 2020 o 17:33

Pri PM by mali byt rovnake.
SM-MA-F180P/P2 = 20mm adapter
SM-MA-F203P/PM = 23mm adapter
SM-MA-F203P/P = 43mm adapter

kedze chces ist zo 160 na 203, tak ti treba 43mm adapter.