Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Demolácie # údržba # rám # oprava # skúsenosti # prevodník # záruka # náhradné diely # technické otázky

+1190

+1192

🔥

Turbi • 19. 9. 2006 o 9:36

🔥

+1190

+1192

Zopár demolácií z môjho archívu.

3 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (23 701)

Počet na stranu:

23701 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 1024 1025 1026 1027 1028 … 1186

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Kenai • 11. 9. 2021 o 20:59

Aha, ja som myslel, ze pokrok v pohonoch je tema. Kvalita radenia je len jeden z faktorov. A este netreba zabudat, ze HT bude radit vzdy lepsie ako full. Cize skusenosti nie su priamo prenesitelne. Ja som full nikdy nejazdil, mozno aj preto mi kvalita radenia pride OK u vsetkeho co som kedy mal. Teda ak to zrovna nie je 1x system. 1x proste nemoze dobre fungovat z podstaty. Radit na vacsie pastorky v zatazi, ked ta prekvapi prudke stupanie nikdy nemoze ist tak lahko a rychlo ako dolu na mensi prevodnik. A cim je skok medzi pastorkami vacsi, tym musi vyrobca viac carovat s nabehmi a retazou, aby to aspon ako tak fungovalo. Cize za mna 1x je devolucia. A na ceste sa okrem presunu radenia na paky nic nezmenilo z pihladu uzivatela uz velmi dlho. Udrzbu bowdenov nahradilo nabijanie baterii, Pochopenie spravneho radenia, naprogramovanie... Vtipne je, ze velka vacsina profikov to nepouziva a elektricky sytem si ovladaju ako klasiku radia zvast v predu a zvlast v zadu. Za mna osobne, by som elektriku nechcel ani keby stala tolko isto ako mechanika. 1. vyzaduje dalsie zariadenia na prevadzku, 2. v pripade akejkolvek poruchy je to ovela vacsi problem, ako u mechaniky z ktorej urobim singlespeed behom par min, ked zlyha cokolvek.

0 0

Fenistil • 11. 9. 2021 o 21:25

Bol som v tom že toto je vlákno DEMOLÁCIE a ono to je "kvalita radenia alebo Shimano vs. Sram" 🤔🤔

9 0

Anonym • 11. 9. 2021 o 23:57

Kenai Akurát dnes som skúšal, ako dlho mi trvá preradiť z najľahšieho na najťažší prevod (3x8). Asi tri sekundy. Ale to som počítal v duchu. Takže reálne 2,5s

Plne súhlasím s tým čo si napísal. Ja mám rád svižnú jazdu, bezúdržbový pohon a nízke náklady. Preto rám, čo nemá návarky na inštaláciu prešmyku nepovažujem za hodný pozornosti. Aspoň čo sa týka tradičného biku do terénu. Na mestskom presúvadle je mi to šum-a-fuk.

0 0

dotm • 12. 9. 2021 o 9:54

Kenai napísal:

... urobim singlespeed behom par min, ked zlyha cokolvek.

ako to urobíš?

0 0

double • 12. 9. 2021 o 10:04

Ja som s hrozou zistil ze moj bike nema navarok na prsmykac. Tak som ho dnes hodil na bazar..poradte nejaky bicykel s trojprevodnikom.

3 0

bimjeam • 12. 9. 2021 o 10:07

Však daj prešmyk na objímku, ne?

0 0

ivast • 12. 9. 2021 o 10:15

To nie je systémové riešenie, po správnosti ho mal rozpilit na niekoľko častí a každú z nich hodiť do inej rieky. Takto ten hrozný problém iba prenesie na nič netušiaceho kupujúceho ...

4 0

Kidak • 12. 9. 2021 o 10:40

Moja cerstva skusenost so Shimanom:
Kupil som od kamosa jazdeny XT 11speed salter s identickou packou (najazd cca 2L ked mi ho predaval, ja uz mam na nom dalsich asi 1,3L). On presiel na XT 12speed a ja z 10 (Sram GX salter aj packa) na 11.
Moj nazor je, ze XT11 je o dost lepsie ako GX10...presnejsie, trvacnejsie (na saltri GX som musel dorobit kontramaticami B skrutku, lebo sa po sezone vylingala. Nie je to nahoda, dvom saltrom GX som takto predlzil zivotnost. Za mna krok dopredu, som fakt spokojny (prezil papeky aj krista-krazom namotanu retaz, ked mi spadla z prevodnika)
Kamos s XT 12speed vkuse *****je, krivi sa to, rozladuje...proste zle

Moj mladsi syn dostal novy bike na Shimane 12speed (packa Deore, salter SLX). Za nova paradicka...po cca 1000km mi uz doladovanie a rovnanie ramienka zobralo 1+ roka zivota. Ramienko SLX je z dvoch kusov plechu niekde zo strechy stodoly...ciste blato...s dvoma prstami to ohnem...tragedia
Buduci bike by mal byt na vyssej sade Sramu, tak som zvedavy...

0 0

Srsen • 12. 9. 2021 o 11:52

dotm napísal:

ako to urobíš?

musíš mať so sebou nitovač, viackrát sa mi to osvedčílo,
ak zlomíš pätku, alebo poškodíš prehadzovač - odpojíš prehadzovač a
skrátiš reťaz tak aby bola napnutá presne v strede reťazovej linky a s jedným prevodom núdzovo dôjdeš kdekoľvek.
prvý krát som sa čudoval, čo všetko sa dalo vyšlapať na "nevhodnom" prevode, ak iný nemáš

4 0

dotm • 12. 9. 2021 o 12:43

samozrejme odpoveď poznám...tiež som to takto urobil, ale žiaľ nedokázal som napnúť reťaz a stále bola voľná, ďaleko som neprešiel
čo sa týka "nevhodného" prevodu, mám jeden bicykel s dvoma prevodmi, "ťažkým a ťažším", bol som na tom na miestach, ktoré som si predtým nedokázal predstaviť

0 0

Srsen • 12. 9. 2021 o 16:12

nevadí ak je trochu voľná - funguje to len na jednom konkrétnom prevode - musí byť presne v strede reťazovej linky,
na inom prevode bude padať

0 0

Marli • 12. 9. 2021 o 16:26

Moze byt aj velmi volna, ovisajuca v spodnej casti, da sa na tom ist

0 0

Dudo • 12. 9. 2021 o 16:30

mne ked ovisa v spodnej casti, viem s tym zit... ale ziadna si este nezajazdila...

17 0

Srsen • 12. 9. 2021 o 16:44

Áno môže, len pri rozhúpaní radí

1 0

dotm • 12. 9. 2021 o 18:59

veď to

0 0

JoKo • 12. 9. 2021 o 19:14

Dudo napísal:

... ale ziadna si este nezajazdila...

Mala sa viac snažiť

0 0

Anonym • 12. 9. 2021 o 20:53

Nedávno som to zákusil keď mi odtrhlo hazku a pätku.Skratena reťaz sa nedala celkom napnut a preradili to v najnevhodnejsom okamihu. Najhoršie keď preradili hore a reťaz bola tak napnuta, že má zastavilo a musel som povoliť koleso?

0 0

iron.hide • 13. 9. 2021 o 0:35

Dnes v lese mi prasklo lanko k prehadzovacke (ine lanko vlastne uz ani nemam). Jedine stastie ze dorazova skrutka je dost dlha, a tak sa salter dal aspon trosku priblizit k stredu kazety. Nemusel som tak po zvysok dna tlacit vsetky kopce, niektore sa dali aj vydupat.

0 0

Petergeist • 13. 9. 2021 o 0:54

To by sa ti na elektrike nestalo. Ak by nahodou prestala fungovat, tak si mozes rucne, posunutim ramienka, prehodit ako potrebujes. Iba v predu som to neskusal. Mne sa uz minuly tyzden odkrutila kluka, tak som pre nu vratil, schoval do dresu a slapal jednou nohou.