Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Novinky 20XY # MTB # údržba # značky # skúsenosti # diskusia # technické otázky

+552

+554

🔥

Anonym • 4. 1. 2012 o 10:42

🔥

+552

+554

Povodna tema "Čo nové v roku 20XY?" do konca roku 2011: o-hocicom/co-nove-v-roku-20xy-t13848.html

---

http://mtbs.cz/clanek/syncros-meni-majitele-stava-se-jim-scott/kategorie/tech-news

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (14 928)

Počet na stranu:

14926 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 515 516 517 518 519 … 747

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

foobar • 26. 9. 2022 o 19:45

uid napísal:

Jarky budu plne krizov po tych, co si zabudli pred vyjazdom dobit AXS.

zase nie je problem spravit to tak, ze bez baterky budu piesty vysunute von a koleso zablokovane... a pri 20% ti to zacne pipat

0 0

scarinko • 26. 9. 2022 o 19:58

Cize sa budes ponahlat domov lebo ti dojde baterka v brzdach a bud to nebude brzdit a zabijes sa alebo ti to zablokuje koleso a zabijes sa. Fasacka vychytavka. Bezdrat je nespolahliva technologia a na brzdy sa to podla mna nikdy masovo nepouzije.

0 0

Gusto0 • 26. 9. 2022 o 20:04

ja bych to dal rovno bez pak. brzdit sa bude ocami - cim viac ich vyplestis tym viac sa zovru piesty.

11 0

wawrik • 26. 9. 2022 o 20:24

Hack3r napísal:

nerealne to isto nie je. technologia na to je len to pretavit do bike sfery. myslim si ze je to len otazka casu

V akej sfére sa používajú bezdrôtové brzdy?

0 0

uid • 26. 9. 2022 o 20:26

Gusto0 napísal:

ja bych to dal rovno bez pak. brzdit sa bude ocami - cim viac ich vyplestis tym viac sa zovru piesty.

Pripadne vratit brzdenie pedalmi

1 0

Sipo • 26. 9. 2022 o 20:27

Gusto0 napísal:

ja bych to dal rovno bez pak. brzdit sa bude ocami - cim viac ich vyplestis tym viac sa zovru piesty.

alebo polkami. Cim viac zovries, tym viac zovru.

1 0

rasto • 26. 9. 2022 o 20:46

Kto brzdi nevyhrava ?

1 0

uid • 26. 9. 2022 o 20:48

Darwinovu cenu?

2 0

Gusto0 • 26. 9. 2022 o 21:41

Sipo nie dobry napad - ked ta chyti sracka, zovres polky ale nedojdes domov

4 0

jachmel • 27. 9. 2022 o 3:43

Nevidim jediny dovod preco by brzdy mali byt wireless. Stacilo by nieco ako "brake by wire". Paky by mali konektor v mieste kontaktu s riaditkami a ocelovym lankom vystuzene el. vedenie v rame s velkou bateriou s bezpecnostnym systemom automatickeho zablokovania brzd v pripade vybitia baterie. Samozrejme so systemom vcasneho varovania. Zaroven by uzivatel brzdy vedel pouzit ako pakovaciu v aute ako ochranu pred nahodnou kradezou pred kaviarnou.

1 0

foobar • 27. 9. 2022 o 8:59

ani Shimano nevidelo dovod preco by radenie malo byt wireless

1 0

jachmel • 27. 9. 2022 o 9:50

Tak ale porovnavat brzdy s radenim...

0 0

Hack3r • 27. 9. 2022 o 9:59

ja som napisal ze sa to urcite da urobit, ked vedia urobit raketu do vesmiru, alebo urychlovac castic tak urcite sa daju urobit aj bezdrotove brzdy

tym ze je to otazka casu, so nemyslel ziadny konkretny cas

osobne by som to nevozil samozrejme

preco nemusim vysvetlovat. Inac ked si to das do googla najde toh relativne dost, napr takato sranda v podobe prototypu https://www.bikeradar.com/news/worlds-first-wireless-electronic-bicycle-brake/

0 0

GaliPet • 27. 9. 2022 o 13:38

siedma generácia Trek Madone
https://www.bikeradar.com/advertising-feature/trek-madone/
images.immediate.co.uk

5 0

mihallko • 27. 9. 2022 o 13:55

ja nevidim ziadny dovod, preco by brzdy mali byt elektronicke, ci uz s kablom, alebo bez. Neviem si predstavit myslienky pri vyvoji:

spravime to elektricky! Obcas niekto zabudne nabit baterku, obcas sa moze preseknut kabel. V zime bude vydrz ina. Tak to spravme bezdrotovo, aspon bude mat kazdy prvok svoju baterku a asi nedojdu vsetky naraz za jazdy. Mame komunikaciu, aby za jazdy urcite nedoslo k oneskoreniam a vypadkom? Ako budeme riesit to, ze ked zlyha mechanika, aspon to prestane brzdit, ale ked zlyha elektrika, moze sa stat, ze sa brzdy naplno zaseknu?

Viem, ze lietadla s fly-by-wire problem nemaju, ale su servisovane uplne inak ako nase bicykle. Vsetko je myslim v trojnasobnom pocte, ak by doslo k chybam. Tam to naozaj aj nejaky problem riesi, mechanicky by uz museli byt neskutocne komplexne a nachylnost na chyby vyrazne vacsia, moznosti diagnostiky mensie.

Inac videli ste, ake velke piesty su potrebne na tie nedavno predstavene koncepty ABS pre bajky? Takze to nielen nic nebude riesit, este aj hmotnost nebude "aspon porovnatelna s mechanikou".

Viem, ze tieto argumenty vobec nie su nepriestrelne (roztrhnut mozes aj hydraulicku hadicu, na autach sa s tym tiez obcas experimentuje), argumentovat s vami moc nechcem, ale skuste uz tie bezdrotove brzdy prosim nechat tak

4 0

Sasulnik • 27. 9. 2022 o 13:59

Po wireless radení a teraz brzdách by by to ešte chcelo wireless pohon a bude kompletka

0 0

lto • 27. 9. 2022 o 14:00

mihallko: ale mozes mat potom aplikaaciu v mobile na tie brzdy

.. a ked sa do brzd da senzor teploty, budu sa dat viest dalsie diskusie o typoch kotucov/brzd/dostickach. Predstav si tie moznosti

1 0

foobar • 27. 9. 2022 o 14:29

mihallko ale predstav si ziadne odvzdusnovanie, ziadne zatlacanie piestov pri vymene platniciek, ziadne suchanie platniciek o kotuc, ziaden wandering bite point (ze Shimano?) ...o vsetko sa postara taiwansky CPU

0 0

yojo • 27. 9. 2022 o 14:36

Chlapy, uplne Vam unika pointa. Akonahle bude vsetko elektronicke, budete moct bicyklovat na svojom elektrobiku z pohodlia obyvacky. Proste len nasadite VR prilbu, zoberiete do ruk joystik, sadnete do kresla a poslete bike na najblizsi trail.

5 0

wawrik • 27. 9. 2022 o 14:39

mihallko napísal:

Viem, ze tieto argumenty vobec nie su nepriestrelne (roztrhnut mozes aj hydraulicku hadicu, na autach sa s tym tiez obcas experimentuje), argumentovat s vami moc nechcem, ale skuste uz tie bezdrotove brzdy prosim nechat tak

Kde sa na autách experimentuje s bezdrôtovými brzdami? Ak myslíš BBW (brake by wire, čiže normálne po drôte), tak to áno, to sa do áut bežne montuje niekoľko rokov - no aj u tých sa to týka len centrálneho brzdného valca, rozvody ku kolesám sú AFAIK hydraulické.

Ale už druhýkrát tu v diskusii čítam o bezdrôtovom brzdení, tak ma to zaujíma.