Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Galéria našich áut

Galéria našich áut

Mesto:
Založený: 27. 3. 2013
Príspevky: 4 368
Bicykle: Trek Rail 7 gen 3 | Santa Cruz Bronson C GX AXS
Odjazdené '25: 1 968 km

Zoidgberg eagle f1 supersport ( nerozpisoval som vely nazov) je rovnaká topka ako ps4. Tieto gumy sice niesu stavané na výdrž, no michelin v jednej veci dokáže vždy ostatným naložiť a to je výdrž. Inak goodyear skvelý vyber,nemen ak si spokojný.
Pre porovnanie - michelin energy saver 60 tisíc.
Conti eko contact 30 tisíc. Rovnaká trieda 100% nizsia životnosť.

29.03.2023 - 18:05:55

peter120

Založený: 9. 11. 2022
Príspevky: 4 075

flyte napísal:

Taki, co stale ziju v dobe zaslej slavy znacky. Taki, co maju pristup "moj dedo mal Skodovku, tatko tiez, cela siroka rodina rovnako. Mne Hyundai (dopln si akukolvek inu znacku) do garaze nesmie".

A Barum or34 budú dediť pravnucata. 😂 Škodofkáá, vlhký sen Československého chalupáře.

29.03.2023 - 19:49:11

davhan

Mesto: Košice
Založený: 14. 11. 2006
Príspevky: 2 410
Bicykle: Prednastavený MTB | Giant Reign 2 LTD 2015 | Canyon Grand Canyon AL SL 7.0

Goodyear Eagle Asymmetric 2 som mal a po zjazdeni su na ich mieste aktualne 5ky. Pre druhe auto sa bohuzial nerobila 5ka v mojom rozmere (Bola na vyber 3ka), ale padlo vhod ked vysla nova Asymmetric 6, tak som mal hadam jedny z prvych na SVK. Vsetko vyborne gumy.

29.03.2023 - 20:55:48

quasimoto

Založený: 10. 3. 2021
Príspevky: 591

valecek napísal:

jazdim Continental,
Goodyear a Michelin a nepstrehol som pri letnych ani u jednej znacky, ze by bol pri 30tis zjazdeny dezen, ani zdaleka.

Micheliny zvykli byt topka co sa tyka zivotnosti, ale teraz napr u celorociek Crossclimate2 (ktore vyhravaju testy) maju podpriemerny najazd. Cize by som vzdy pozeral konkretne modely.

V minulosti som preferoval GoodYear, teraz Conti najma u zimnych a Michelin u celorociek. Ale u letnych samozrejme nie EcoContact

29.03.2023 - 22:27:37

flyte

Mesto: Bratislava
Založený: 23. 1. 2007
Príspevky: 1 038
Bike: Merida Big Nine 300 2018

Letne Micheliny (okrem vyslovene sportovych modelov) mali uz oddavna extremne dlhu zivotnost vdaka tvrdej zmesi. To je cele ich tajomstvo.
Druha strana toho je, ze na vode to po par rokoch drzi asi ako hokejovy puk.

29.03.2023 - 23:12:55

Kaski

Mesto:
Založený: 11. 7. 2014
Príspevky: 206
Bicykle: Merida Theorema 907 | Cube Nuroad C62 EX 2023 | MERIDA MATTS TFS 550
Odjazdené '25: 3 740 km

Pravda. Mal som na predošlom Nissane Almera letné Michelin Energy Savery , dezén hádam po 6 rokoch úplne na pohodu ale ako to šlo po mokrej ceste to bol riadny hazard.

30.03.2023 - 07:11:34

Jano1987

Mesto: Bratislava
Založený: 5. 5. 2018
Príspevky: 3 257

To som jediný, čo má na aute zimné pneumatiky Nankang a letné Toyo Proxes TR1? 😀 Inak je celkom problém zohnať rovnakú sadu pneumatík na moje auto, keďže dopredu ide 185/55 R15 a dozadu 205/50 R15 a musí to mať rýchlostný index V (240 km/h) auto nemá šancu to vytiahnuť, keďže maximálka je 193km/h, podľa mňa by kľudne stačilo aj H (210km/h), ale čo človek narobí, keď výrobca to tak napísal. Pre 16 palcové pneumatiky dokonca je W (270km/h).

30.03.2023 - 08:47:35

Jano1987

Mesto: Bratislava
Založený: 5. 5. 2018
Príspevky: 3 257

Predné podľa výrobcu 185/55 R15 83V a zadné 205/50 R15 85V. Keď som to pred 3 rokmi kupoval, tak som 6 hodín hľadal na internete. Aj tak sa mi nepodarilo dodržať Pri zimných som sa na to vybodol, dal som všade Nankang Winter Activa SV-3 XL 185/55 R15 86H. Predné letné 185/55 R15 82V - Toyo - PROXES TR1, zadné 205/50 R15 89V - Toyo - PROXES TR1 XL. Auto má motor vzadu, zosilnená bočnica je fajn. Pohotovostná hmotnosť 1060kg, max. dovolená 1320kg.

Hmotnostný index:
82 - 475kg
83 - 487kg
85 - 515kg
86 - 530kg
89 - 580kg

Celkovo som mal pocit, že výber 15 palcovych pneu sa dosť scvrkol. Kupovať R14 na Saxo 1.6 VTS bol tiež boj. Pôvodne som chcel Nankang NS2, mali veľmi dobré recenzia, druhá možnosť bola tie Toyo Proxes TR1. Potom na fóre odporúčali ešte nejaké semislicky Advan a Nankang, ale do toho sa mi veľmi nechcelo ísť, keďže moje prvé auto so zadným náhonom a nevedel som čo od toho čakať za mokra.

30.03.2023 - 09:25:08

kajto

Založený: 29. 9. 2011
Príspevky: 1 976

gúm je dosť ,trebárs od jedného hráča

Prílohy:

image001.png 20.42 KiB Otvoriť v novom okne 0

30.03.2023 - 09:38:21

Jano1987

Mesto: Bratislava
Založený: 5. 5. 2018
Príspevky: 3 257

Matadory a Barumy sme mali na 5 rodinných autách, Fiat Regata 1.9D, Mitsubishi Galant 1.8 Turbo Diesel z 1989, VW Vento 1996, Hyundai Elantra 2004 1 a Nissan Almera Tino. Na také to otcove posúvanie sa po meste ešte ok, pohodová jazdička, máme čas, ale inak už aj otec prešiel na iné, keďže nebol spokojný. V robote tiež jazdí na Matodoroch či Barumoch.

30.03.2023 - 09:54:42

flyte

Mesto: Bratislava
Založený: 23. 1. 2007
Príspevky: 1 038
Bike: Merida Big Nine 300 2018

Jano1987 napísal:

keďže dopredu ide 185/55 R15 a dozadu 205/50 R15

To mas co za exota? Dvojrozmery obvykle pouzivali/ju len BMW a Mercedes. Ale s tak malymi koleckami to je uz nejaky youngtimer?

30.03.2023 - 10:38:45

Jano1987

Mesto: Bratislava
Založený: 5. 5. 2018
Príspevky: 3 257

Je to MGF

30.03.2023 - 10:53:16

Jaiub

Mesto: Nová Dubnica
Založený: 18. 3. 2009
Príspevky: 5 643
Bicykle: Stevens Vapor | Scott Spark RC
Odjazdené '25: 4 504 km

Dvojrozmer pouziva aj taky vw touran cross, 215/55R17 vpredu a 235/45R17 vzadu

30.03.2023 - 11:08:34

quasimoto

Založený: 10. 3. 2021
Príspevky: 591

Jano1987 napísal:

Ak sa nemylim, rychlostny index mozes mat obuty aj nizsi a v tom pripade mas mat na viditelnom mieste na palubnej doske nejake upozornenie /nalepku aktualnej max.rychlosti. Robi sa to tak ked je index nizsi ako max.konstrukcna rychlost (napr pri zimnych v nemecku to maju auta bezne), v opacnom pripade to mozno ani nie je nutne.

30.03.2023 - 13:48:01