Rozšírené vyhľadávanie Nové · Aktívne

Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Motorizmus a veci súvisiace

Motorizmus a veci súvisiace

CraObs

Mesto: Dolné Orešany
Založený: 16. 2. 2006
Príspevky: 11 313
Bicykle: noname | Zmrdka | ibis mojo

ano tiež mi to tak sedi cca

16.04.2025 - 21:59:52

Marli

Založený: 14. 9. 2020
Príspevky: 5 827

misoR napísal:

Ja by som uz len kvoli nazvu vyradil. Vzdy, ked vidim Tivoli, poviem si "ty vole"

Všimol som si teraz, ze sa premenovali... ked som videl KGM Tivoli...

Automobilka KG Mobility (donedávna SsangYong Motor Company), založená v Južnej Kórei v roku 1954 pod menom Ha Dong-Hwan Motor Workshop

16.04.2025 - 22:14:48

misoR

Mesto: Prešov/Bratislava
Založený: 7. 8. 2008
Príspevky: 6 244
Bicykle: Marin Nicasio 2 | Canyon Spectral 125 CF7
Odjazdené '25: 1 365 km

Ano, odteraz už to bude kilogram na meter ty vole 😀

16.04.2025 - 22:52:51

quasimoto

Založený: 10. 3. 2021
Príspevky: 591

Vraj to premenovanie je aj kvoli velmi zlemu imagu znacky na domacom trhu, tak sa od neho chce novy vlastnik odputat.
Za mna ale novy nazov nic moc.

16.04.2025 - 23:03:56

Dudo

Mesto: Bla bla
Založený: 15. 5. 2007
Príspevky: 7 572

Mal som to auto teraz pozicane na Malorke. Je vtipne, ako pri ostatnych "cinskych" autach, ze vyrobca sa hanbi za nazov. Okrem napisu tyvole na kufri som si musel precitat nazov auta v navode. Len stupidny nicnehovoriaci znak.
Tzv "hrdost" na znacku...

16.04.2025 - 23:04:18

Izzy68

Mesto:
Založený: 6. 4. 2013
Príspevky: 6 487
Bicykle: žabožrút | czarny drań

Spomínala sa aj kompletná zmena portfólia na elektro, s tým suvisiacia ta zmena. Akurát ja si pamätám, že ich niekto "kúpil" a aj tym to bolo vyvolané. jpp

16.04.2025 - 23:28:34

quasimoto

Založený: 10. 3. 2021
Príspevky: 591

Ano kupilo ich KM

Ssangyong nie je cinsky, ale korejsky.

16.04.2025 - 23:41:23

Dudo

Mesto: Bla bla
Založený: 15. 5. 2007
Príspevky: 7 572

Ano, preto tie uvodzovky. Pointa ostava.

16.04.2025 - 23:43:10

quasimoto

Založený: 10. 3. 2021
Príspevky: 591

V tom im trochu krivdis podla mna, az posledne roky prisla moda davat vselikde slovny nazov znaciek.

Donedavna bolo standard ze boli len loga znacky.

17.04.2025 - 00:04:57

tl_unicorn

Založený: 21. 6. 2021
Príspevky: 112
Bike: X-Caliber 9

Záleží od toho, čo sa myslí pod pojmom "donedávna". Aj pred 40 rokmi sa bežne písal dozadu názov značky (mimo loga). Záležalo na výrobcovi. Mercedes nepísal, Maserati áno. BMW nepísalo, Volkswagen alebo Peugeot áno. A mohli by sme pokračovať.

17.04.2025 - 08:09:49

wawrik

Mesto: Mosfellsbær
Založený: 3. 8. 2008
Príspevky: 395
Bicykle: Giant Revolt Advanced Pro 1 MY2021 | Lauf Seigla MY2024

Prosím vás, orientuje sa niekto v PSA motoroch? Čo je zač 1199 ccm benzín s 81 kW, čo sa montuje do Toyoty Proace City Verso? Za tri roky neubehol snáď týždeň bez toho, aby na palubovke niečo nesvietilo... Je to nejaký problémový motor?

17.04.2025 - 22:34:36

canopus

Mesto: MOON
Založený: 31. 7. 2008
Príspevky: 8 489

Odjazdené '25: 315 km

snad najproblemovejsi motor na trhu . aspon tak mi povedali 2 ludia nezavisle od seba z NR a ZV toyoty

18.04.2025 - 00:28:59

peter120

Založený: 9. 11. 2022
Príspevky: 4 083

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_PSA_engines#EB proace je prebaleny pezot.
zacalo to kedysi mokrym remenom, a vyzera ze ani retaz neni bez chyby
https://www.auto-moto.com/en-bref/moteurs-1-2-puretech-de-nouvelles-anomalies-detectees-56016
https://forum-auto.caradisiac.com/topic/133339-dur%C3%A9e-de-vie-courroie-de-distribution-12l-puretech/#comments
jednoducho, ebenzin reaguje s nim a on sa casom droli. moze upchat saci kos ci dokonca podtlakovu pumpu brzd.
uz z principu, turbo variant viac riedi olej palivom ako atmo verzia, to sa znasobi kratkymi jazdami za studena.
sme tu tusim dvaja atmo+plyn, po 7rokoch remen vyzera novy, aj popisky su vidiet. zatial klopem na drevo.
za tie roky sa pomenili remen verzie a olej normy, bez vyrazneho efektu, holt vynalezca mokreho remena dayco (nie psa) asi si myslel ze remen pride do kontaktu iba s cistym olejom...mokry remen je aj v ecoboost ci dalsi aziati..vsetko cez kopirak.