Obsah fóra » Bike-tech » Elektro bicykle » Bosch Performance CX Gen 5

Bosch Performance CX Gen 5

Mesto: Zvolen
Založený: 1. 7. 2014
Príspevky: 2 848
Bicykle: ex-Merka | ex-Stříbrňák | Riman | ex-Metál | ex-Spektrál
Odjazdené '25: 950 km

tu u nás Javorie, Kremnické a Štiavnické vrchy, okolo BB všetko na pohodu Autom zdolateľné, možno máš prudšie kopce okolo seba. Auto ale tiež ide miestami až do plného výkonu ako Turbo, len ho nedrží konštantne. je to progresívny mód, ale tak nejako inak ako eMTB, viac mi vyhovuje.

20.05.2025 - 09:06:13

cerwenakarkulka

Založený: 10. 5. 2018
Príspevky: 53
Bike: HAIBAIK Alltrail7

Chalani, prosim viete dat uz niekto realne svoju skusenost s novym updatom na 100Nm a 750 W ? A tych 750 je predpokladam v peakoch. Takze konstantne zostava 250. Ci? Vdaka za odpovede

20.05.2025 - 14:47:41

sorcerer

Mesto: Zvolen
Založený: 1. 7. 2014
Príspevky: 2 848
Bicykle: ex-Merka | ex-Stříbrňák | Riman | ex-Metál | ex-Spektrál
Odjazdené '25: 950 km

update príde až v júli, asi ešte nikto z nás nesedel na motore s novými parametrami. 750W je špičkový výkon, nominálny zostáva 250W

20.05.2025 - 14:49:53

cerwenakarkulka

Založený: 10. 5. 2018
Príspevky: 53
Bike: HAIBAIK Alltrail7

Tento update prinasa silnu konkurenicu novym Turbo Levo 4

predpokladam. A nie len cenovy... Ja jazdim momentalne Yamahu PWX-3 ale zacinam sledovat, co sa deje na trhu s motormi a ich narastom vykonu...

20.05.2025 - 14:59:53

laco

Mesto: Košice
Založený: 27. 6. 2006
Príspevky: 7 577
Bicykle: HAIBIKE HEET CARBON 2011 | SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON 2019 e-bike

Čo si predstavuješ cerwenakarkulka pod takým pojmom "update". Nový softvér, alebo fungl nový motor?

20.05.2025 - 19:59:38

cerwenakarkulka

Založený: 10. 5. 2018
Príspevky: 53
Bike: HAIBAIK Alltrail7

Sw - software , nie Hw - motor

20.05.2025 - 20:21:17

obor

Mesto: Prievidza
Založený: 13. 6. 2009
Príspevky: 890
Bicykle: e-ONE TWENTY 2017 | CTM Ridge Pro 2019
Odjazdené '25: 6 494 km

sorcerer napísal:

Auto je podľa mojich doterajších skúseností na rovine slabšie ako Tour, aj preto ukazuje na Auto dlhší dojazd ako na Tour. roviny a veľmi mierne stúpania jazdím Eco, mierne a stredné stúpania Tour, prudšie stúpania Auto a Turbo tu u nás prakticky ani nezapínam, to si nájde uplatnenie až v Alpách

Je to sranda, ze kazdy to citi inac. Ale ten ukazovatel watow je super, az to teda ukazuje real. Manzelka s postcovid syndrom ledva tlaci 80-110w /cisto katastrofa takyto stav, neprajem nikomu/ a s auto -5 prelezie vselico. Tak ludia neviem co mate za problem

Naposledy upravil obor dňa 28.05.2025 - 00:28:40, celkovo upravené 1 krát.

24.05.2025 - 01:14:26

sorcerer

Mesto: Zvolen
Založený: 1. 7. 2014
Príspevky: 2 848
Bicykle: ex-Merka | ex-Stříbrňák | Riman | ex-Metál | ex-Spektrál
Odjazdené '25: 950 km

predpokladám, že tvoja manželka nemá 100 kg ako my

jedna vec ale je tam, čo sú tie nastavenia od -5 do +5, resp koľko uberie, pridá jeden "dielik"? napr. Turbo je naprogramované na najvyšší krútiaci moment aj výkon motora, ako sa tam dá ešte pridať?

24.05.2025 - 06:51:07

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Elektro bicykle » Bosch Performance CX Gen 5