Galéria našich cesťákov | Cestné a gravel bicykle

+1099

+1101

🔥

Dudo • 26. 1. 2009 o 19:23

🔥

+1099

+1101

zaziadala sa mi tato tema aj medzi silnickarmi, tak sup sem s fotkami a pokecom

moj sa uz sklada, zatial iba torzo...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (20 991)

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

canopus • 18. 4. 2012 o 18:05

betale:nove slovo

0 0

matt • 18. 4. 2012 o 18:18

a "sic" poznas? zakaznici ta naucia vela noveho

0 0

Anonym • 18. 4. 2012 o 19:37

nie, chyba omotavka, betale, kosiky a cas to odfotit

He-he aj mne

Matt sory, ale nedalo mi nerýpnuť si

0 0

JoKo • 18. 4. 2012 o 22:03

Nový koník.

Nie čistokrvná žiletka, ale radí sa medzi cestné - je to fitness bike. Cannondale CX Speed Womens 3 2012. Foto je oficiálne od výrobcu, akonáhle budem mať aj svoje, pridám.

Attachment:

Cannondale Quick CX Speed Womens 3 2012.jpg

No, trochu lepšie ako ten posledný grc, čo si si vymyslela a tu predstavila. Ale počkajme, uvidíme ako ho dokážeš "vylepšiť".

0 0

Anonym • 19. 4. 2012 o 7:39

Co ta viedlo vybrat si henten konkretny model?

Tiez pozeram po fitness biku pre priatelku, a henten Cannon sa mi zda troska drahy na tu vybavu... Nevies kolko vazi? Ram ma kazdopadne zaujimavy, v porovnani s obycajnymi fitness (mojej priatelke sa prave tie klasicke - cestak s rovnymi riaditkmi vobec nepacia)

Tento konkrétny fitness sa javil ako najlepšia alternatíva, lebo:

- bol najmenší z fitnessov, aký som objavila v dámskej geometrii-je to 42ka
- môj problém sú "krátke ruky" a tento model mal v najmenšej veľkosti najkratšiu hornú trubku
- je rapídne ľahší od môjho súčasného biku
- do žiletky som nechcela ísť, nakoľko sa ešte bojím na baranoch dolu kopcom.

Bez košíka a fľaše váži 11.37.

0 0

Anonym • 19. 4. 2012 o 7:44

No keď mi nevysvetlíš prečo sa zo zdravotných dôvodov na trekingu voziť môžeš ale v teréne nie tak za blbca veru budeš. Nedáva to žiadnu logiku tak sa nediv a vôbec to nemusíš považovať za rýpanie.

Nie je to treking, je to fitness.

A fitness je jedna z odrôd cesťáka, a ja som potrebovala vozík na asfalt. Za blbca sa necítim - vlastne trocha, ak sa vozím na fullovi na tenkých gumách po hrádzi... A nepovažujem Tvoje slová za rýpanie, je to skrátka Tvoj štýl.

0 0

Anonym • 19. 4. 2012 o 7:51

No, trochu lepšie ako ten posledný grc, čo si si vymyslela a tu predstavila. Ale počkajme, uvidíme ako ho dokážeš "vylepšiť".

Ktorý máš na mysli?

Veľký sa stále páči a keď som dala do ponuky cesťák, bol preč za týždeň, takže až taký grc to zas nemohol byť.

Na novom niet čo vylepšovať, je úžasný. Vymenila sa len kazeta, pôvodná 12-25 za XTčkovú 11-34, menšie pastorky do kopca v pomere k prevodníkom neutiahnem. A snáď časom - ak budú voľné peniažky - za aliviové kľuky pôjdu ľahšie, detto náboje. Ale aj v súčasnom stave je rapídne ľahší od môjho súčasného koňa.

0 0

Jezus • 19. 4. 2012 o 14:39

Gebuľa pravdu máš. Polepšil si si a výrazne.

Pri pohlade na ten sklon sedla by som povedal, ze horsie to uz snad velmi ani byt nemoze, takze neviem ci si az tak polepsil.

A snáď časom - ak budú voľné peniažky - za aliviové kľuky pôjdu ľahšie, detto náboje.

Tie kluky OK, ale menit naboje je blbost. Bud jazdi tie kolesa tak ako su, alebo nasetri na cely poriadny a lahky set. Neverim, ze ked su tam low-end naboje, tak ze rafiky su high-end a oplati sa ich prepliest na nove naboje.

0 0

Anonym • 20. 4. 2012 o 8:39

Tak pridávam vlastné foto.

Attachment:

Cannondale CX Speed Womens 3 2012.jpg

Attachment:

Kokpit.jpg

Dojmy zatiaľ skvelé, je to rýchle, živé - a hlavne nikde v dosahu nijaká trojkilová vidla a kilové brzdy.

Nové Alivio ma príjemne prekvapilo, radí presne a bez problémov. Vidla je karbónová a v spolupráci s 28c gumami koník fantasticky odpružuje, niečo vychytá aj pomerne masívna sedaňa, čiže na menších nerovnostiach (ako podbehnuté korene pod asfaltom) ani netreba vstávať zo sedla. Kokpit sa na rozdiel od predošlého koňa skrátil o 9 centimetrov, čiže chrbát už toľko netrpí.

Jezus: ďakujem za tip

0 0

patooo • 20. 4. 2012 o 11:12

Celkom sa mi to pozdava, az na tie odrazky

9cm skratenie to uz je teda poriadny kus.

0 0

Anonym • 20. 4. 2012 o 11:22

Tie na kolesách ma neiritujú, prednú bielu som už urvala

, na zadnú sa chystám, hneď ako prehodím blikačku z predošlého koňa, voľák sa tam rokmi zapiekla.

0 0

winter78 • 20. 4. 2012 o 11:22

Skrátené o 9cm ?? Tak to bol buď poriadny extrém predtým alebo je to poriadny extrém teraz

. Však to je dĺžka jedného celého predstavca..... .

0 0

Anonym • 20. 4. 2012 o 11:24

Áno, to predtým bol extrém - teraz je to už konečne v poriadku.

Ale skúsili by ste to vysvetliť pred piatimi rokmi niekomu ( a ešte ženskej

), kto bol jednoducho paf do bicykla, ktorý sa úplne do zbláznenia páčil (a mal kotúčové brzdy

). Baba neskôr zistila, krvavo odtrpela, konečne pochopila - a už nechce kotúčové brzdy a fulla na asfalte ani vidieť.

0 0

Jezus • 20. 4. 2012 o 12:41

Ja nemam problemy s chrbtom pri bajkovani (nastastie), ale z mojej praxe poviem len tolko, ze sportovejsi posed (väcsia vzdialenost medzi sedlom a rajdami + uchop nizsie) znamena väcsiu zataz na ruky, ramena a krk. Na chrbat som nezaznamenal pri dlhsom posede vobec ziadny vplyv. Naopak s chrbtom mozu byt podla mna problemy pri vzpriamenejsom posede ked dostava razy od sedla chrbtica napriamo v omnoho väcsej miere. Ale ani pri vzpriamenejsom posede som s tym nastastie nezaznamenal problem, ale to mozno aj vdaka fullu, kedze vzpriamenejsi posed mam na fulle. To len tak na okraj k tej dlzke posedu - ze dlhsi neznamena automaticky problem pre chrbat, ale skor pre ine partie.

0 0

hajtman • 20. 4. 2012 o 13:27

Tak ja mám zase opačnú skúsenosť. Keď som mal jeden čas nižšie predstavec (ekvivalent natiahnutejšieho posedu), tak som spozoroval, že na dlhších výjazdoch ma začali pobolievať kríže a hlavne keď som šiel "závodným" tempom. A pár dní po takomto výjazde som chrbát stále cítil, kdežto ruky,ramena a krk boli v pohode. Ale to je asi u každého individuálne... vždy najprv odíde ta najslabšia časť.

0 0

matt • 20. 4. 2012 o 13:48

zatial 5,85kg...

0 0

porto • 20. 4. 2012 o 13:52

Super:-) Kolesa su paradne...

0 0

funkatron • 20. 4. 2012 o 14:06

Matus ty si predl lighty? sa nehnabis?

)
inac celkom pecka !!

0 0

matvej11 • 20. 4. 2012 o 14:08

klobuk dolu

0 0

tonito • 20. 4. 2012 o 15:53

Pozeram ze si sa pripravil na vrchy s tymi nizkymi carbonovymi rafkami:)
Modre draty som este nikdy nevidel.Takze paradny stroj a urcite lahucky ten novy nano carbon.