Demolácie # údržba # rám # oprava # skúsenosti # prevodník # záruka # náhradné diely # technické otázky

+1190

+1192

🔥

Turbi • 19. 9. 2006 o 9:36

🔥

+1190

+1192

Zopár demolácií z môjho archívu.

3 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (23 701)

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

matvej11 • 11. 11. 2012 o 18:57

posledne dva prispevky ma pobavili

ak to bolo zo srandy tak pohoda, ak nie tak neviem na co narazate. ze pouziva bajk ako odrazadlo? zlomit ram 3X na tom istom mieste nema nic spolocne s tym co pisete.

ale pobavilo ma to

0 0

janosik • 11. 11. 2012 o 19:04

cize budto sa giant ani neoplati kupovat alebo je naozaj problem medzi sedadlom a riaditkami

0 0

lto • 11. 11. 2012 o 19:05

To je proste konstrukcna chyba .. prilis strmy zvar kombinovany s tenkou stenou trubky bez priecnej podpory hornej a sedlovej trubky. Takto robene ramy na fulle budu mat vzdycky problem, staci dlhsia sedlovka ... jednoznacne treba doladit vzdycky stahovaciou paskou

janosik: no tento nie .. ale boli aj vydarene gianty a niektore boli povedzme ok, ale stacilo ked to jazdil tazsi a vysoky jazdec a bolo vybavene /poznam taky pripad/. Proste su to ramy pre lahkych nizkych cinanov

, co Silva asi nie je

0 0

Anonym • 11. 11. 2012 o 19:06

janosik teba skoda komentovat
ano som naprosta sle*****, ktora nevie jazdit a preto sa to stalo.
Mimochodm jazdim uz 20 rokov mtb, jazdim v Alpach, Dolomitoch, najazdim 8000 km rocne, na maratony nechodim ale bola som dvakrat, a dvakrat som bola tretia v svojej kategorii (greenbike 2009,2010)
takze to svedci o tom, ze sa neviem bicyklovat
howgh

0 0

janosik • 11. 11. 2012 o 19:07

preco ? kludne daj koment rad si to precitam ....

0 0

Anonym • 11. 11. 2012 o 19:08

vysvetli mi jedno...aj keby jazdila ako pako tak urcite ten bajk nezlomi pokazde na tom istom mieste...proste giant to nema v hentom mieste dobre vymyslene....a silva im to uz treti krat dokazala

0 0

lto • 11. 11. 2012 o 19:08

silva: mas nahradny ram ? Lebo kto bude teraz nahanat

edit: vymen to potom za Santa Cruz

Sice by som doporucil inu znacku, ale .. uz sa nevyraba

0 0

Samalama • 11. 11. 2012 o 19:10

vysvetli mi jedno...aj keby jazdila ako pako tak urcite ten bajk nezlomi pokazde na tom istom mieste...proste giant to nema v hentom mieste dobre vymyslene....a silva im to uz treti krat dokazala

len ci to este niekdo dalsi dokazal

0 0

matvej11 • 11. 11. 2012 o 19:11

je to len dokaz slabiny vyrobeneho komponentu. kazda znacha ma niekde slabinu ja by som netvrdil ze sa GIANT neoplati kupovat. medziclanok na sedle len dokazal ze pri tych najazdenych km co silva nabeha (

) sa niekde slabina prejavit musi. niekto nabeha 10000km za 10 rokov a ten to uz neriesi si mu praskol 10r ram. vsetci vieme ze kazdy ram pracuje dostava vibracie a podobne. takze zivotnost nespociva v starnuti casom ale nabehanymi km.
BTW: ja uz tiez ocakavam zmenu geometrie na mojom MARINE

0 0

lto • 11. 11. 2012 o 19:11

samalama,janosik: staci minuta v google ... http://forums.mtbr.com/giant/anthem-x-cracked-frames-675553.html

0 0

Marvin • 11. 11. 2012 o 19:12

Doteraz sa

schovaval pred Silvou. Teraz ho už určite uvidíme.

0 0

bedo • 11. 11. 2012 o 19:20

Z lto-vho odkazu: "Frames are cracking at seat tube top tube junction under 70-75kg (155-165lbs.) riders with seatpost inserted 5 or more inches in frame." - no pekne, veď ideálnejšie podmienky už hádam ani nie sú. Vyzerá, že dakto dačo pekne pos*al a určite to nie je Silva.

0 0

Palo TT • 11. 11. 2012 o 19:46

vzdy som dostala novsi ram

, zacala som 2008, potom 2010, posledny 2011

Pytaj spat peniaze a kup iny bike. Ked sa reklamacia podari, budem musiet zlomik zimaka, aby som sa pokusil dorovnat skore

Jediny Giant som si kupil na jar 2004. Teraz jazdim uz stvrty.
1. reklamacia - jesen 2005, prasknuty ako tvoj, hlavna pricina bola v tom, ze Giant dodaval biky v prevedeni tenka sedlovka + redukcia

, nove NRS
2. reklamacia - Silvester 2006 - praskol pri vahadle uprostred sedlovej trubky , novy Trance X , jazdeny od jar 2007
3. reklamacia - leto 2009 praskol pri vahadle uprostred sedlovej trubky - toto ma velmi prekvapilo lebo ram je pomerne masivny. Ale nie som sam s takouto skusenostou, novy Trance X jazdim doteraz ako zimak.
http://www.bike-forum.cz/forum/giant-anthem-x-velikost-ramu-20-22.html#comment1265704
http://www.bike-forum.cz/forum/vaha-giant-trance-x4-x-reign-2-2011.html#comment1702715

Hlavny problem vidim v konstrukcii , kde je vahadlo uprostred sedlovej trubky a tlmic zvislo.IMHO to dost namaha ohybom sedlovu trubku a casom to niekde povoli. Pri vyssej hmotnosti alebo intenzivnejsom jazdeni sa to da stihnut v zarucnej dobe. Takto velmi casto praskal aj Trek Fuel.
Ako dosledok jednoznacne preferujem biky, kde je tlmic horizontalne pod hornou trubkou aby bral tlaky priamo a nie po prepakovanim cez sedlovu trubku. Oska horneho vahadla idealne na spoji horna-sedlova trubka, alebo primo na hornej trubke.

1 0

lto • 11. 11. 2012 o 19:53

Pridam extremnu skusenost kamarata, praskol (tusim) roznym sposobom asi 4x ram (HTcko), ale treba povedat, ze na kazdom najazdil hadam 20-30tisic, nakoniec mu v ramci vymeny ramu dodali karbonovy ram ak si dobre pamatam

.. ale nebol to Giant, ani Merida

0 0

janosik • 11. 11. 2012 o 20:02

no pekne , cize vyrobca neriesi a stale robi tie iste chyby ?

0 0

Tomino115 • 11. 11. 2012 o 20:05

silva: ten ram naserie, hlavne ked sa to nestalo prvykrat, skus na nich pritlacit nech vratia peniaze a skusis nieco ine, aj ked sa im asi nebude chciet.
matvej: bracho si neda povedat, uz po Bradle to mal vymenit, aj tak schwalbak dost odjazdil.

0 0

Palo TT • 11. 11. 2012 o 20:07

ja by som netvrdil ze sa GIANT neoplati kupovat

Z principu nekupovat Giant na SK/CZ (=distributor Progress). Progress par rokov dozadu daval Giantom oficialne deklarovanu 5rocnu zaruku na ramy, potom to znizil len 2 roky a teraz tusim milosrdne ponuka moznost predlzit si zaruku na 3 roky po registracii na ich webe

5 rocna zaruka sice neznamena, ze sa ho podari uspesne vyreklamovat, ale myslim si, ze pre tych co su tazsi, alebo jazdia intenzivnejsie by to malo byt dolezite kriterium vyberu biku. Prasknuty ram tesne po 2rokoch jazdenia urcite nepotesi.

Janosik, ono to nemusi byt o tom, ze vyrobca robi tie iste chyby, ale skor o tom, ze vyrobca sa snazi vyrabat biky co najlahsie a vydrz pocita pre "priemerneho" pouzivatela (aj ked ten Anthem asi skor pocitali pre Cinana, sviatocneho jazdca ), pricom najlepsie je, ked len tesne prezije zarucnu dobu, vsak aj zajtra je treba vyrobnu linku vyuzit

Ty co viacej jazdia alebo viacej vazia, narazia skor na limity ramov. Potom je dolezite, aku zaruku vyrobca ponuka, a ako k nej distributor pristupuje.