Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Aké plášte na MTB?

Aké plášte na MTB?

Mesto:
Založený: 29. 2. 2012
Príspevky: 1 725

Za chvíľu RaRa na XC kolesách dožije, tak možno skúsim. Vozíš ho na oboch kolesách?

@ zihadlo 5 lto

Saguarro vpredu moc ustreluje do stran aj pri velmi rekreacnom XC (ine ani nejazdim). Len co sa trat naklopi do boku, zacina byt zradny a vyzaduje opatrnost. Mozno je to v tom profile, ktory je preruseny vyraznymi ryhami na bokoch. Vzadu to az tak nevadi a som rad, ze mam 1 do rezervy. Teraz vpredu vozim Conti X-King a ten drzi jak hluchy dvere.

Prílohy:

geax-399-75__62062.1363499310.1280.1280.jpg 21.95 KiB Otvoriť v novom okne 0

22.06.2014 - 09:20:05

zihadlo 5

Založený: 5. 9. 2008
Príspevky: 23 226
Bicykle: žihadlo12 | Zihadlo15
Odjazdené '25: 2 598 km

ten pocit nemam , ale je to možno aj stylom jazdy...aj funkčnostou vidlice

prípadne schopnostami bikera
moc neklopím, ale pomaly nejazdím

tak na pohodu

22.06.2014 - 12:02:26

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 030
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

nimm_zwei : my, co sa bojime, neklopime

.. ja vacsinou ked je zjazdeny plast, mam este stupliky na bokoch

.. geax ma celkovo divne vzorky plastov, na AM/EN jazdim tiez X-king teraz, ale musim opvedat, ze Mala Fatra mu vzadu na kamenoch velmi neprospela

.. ale este pre istotu skontroluj, ci mas v spravnom smere nasadeny plast. Ja som minule ho nasadil omylom opacne a na prvej sotoline som skoro zletel /smyklo mi predne/ po otoceni uz je to ok.

23.06.2014 - 08:32:25

matvej11

Mesto:
Založený: 22. 3. 2010
Príspevky: 7 268
Bicykle: MARIN San Rafael (2005) | RADON ZR Race 29 | Grail CF SL 7

s tym smerovanim spravna pripomienka. tiez sa mi divne spraval zadny plast v zakrutach a potom som zistil ze som ho dal naopak

23.06.2014 - 08:51:13

nimm_zwei

Mesto:
Založený: 29. 2. 2012
Príspevky: 1 725

neklopime veru, ale obcas klopi teren za nas aj bez zakruty. nebol to jendorazovy dojem ale dlhodoby. myslim, ze rovnaku vytku dal niekto aj na bikeforum.cz. hoci priznavam, ze ja oblubujem maximalne natlakovane kolesa v akejsi honbe za najmensim valivym odporom. co sa tyka smerovania, dezen vzadu mi v poslednej dobe mizne pred ocami a trakcia odchadza, tak zvazujem otocit ho v smere "traction" (podla navodu na plasti)

Naposledy upravil nimm_zwei dňa 23.06.2014 - 19:24:31, celkovo upravené 1 krát.

23.06.2014 - 10:17:06

Lord Klaymen

V teréne majú menší valivý odpor podhustené kolesá a širšie, takže tvoja honba za valivým odporom je nesprávna.

Iba ak jazdíš len asfalt. Tam je dobrý vysoký tlak v pneu.

23.06.2014 - 10:22:01

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 030
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

Lord Klaymen : V akom terene ? Na rozbitych sutrakoch celkova efektivita bude lepsia s mensim tlakom, ale nedaj sa pomylit roznymi "testami", valivy odpor bude vzdy mensi v natlakovanej gume. Proste fyziku neoklames. A pokial ides do lesa po tvrdej cesticke, tak proste ten nabuseny plast pojde rychlejsie.
nimm_zwei : ak mas nabombovany plast, tak jedine, co ti drzi koleso na ceste je dezen. Takze X-king urcite bude drzat lepsi, pretoze ma vyssie stuple s rozostupmi. Plast si natoc ako je napisane a uber tlak

.. pokial chces plast, ktory na suchu drzi a potrebujes max. rychlost, vezmi Furious Freda

23.06.2014 - 10:40:37

Ramon1

Mesto: Košice
Založený: 13. 1. 2014
Príspevky: 12 888

Ito má pravdu... V teréne ide lepšie podhusteny plášť, čo sa týka valiveho odporu ? Tá to máš z akej knihy...A ten žmurkosmajlík je tam V danom kontexte dosť od veci.

23.06.2014 - 12:56:15

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 030
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

Ono sa totiz obvykle pletu 2 veci dohromady ..
jedna vec je valivy odpor, kde je stycna plocha guma-podlozka a deformacia pneumatiky/duse, ktora ubera rychlost. Tam fyzika nepusti. Najmensi valivy odpor v reale byva na cestnom plasti nafukanom na 12 barov a mokrom hladkom asfalte

druha vec je priechodnost terenom, kde privelmi nahusteny plast odskakuje, pripadne, ak je sypky podklad, sa prebara.
No a potom je otazka co znamena teren. Pre bratislavcanov je synonym terenu hladka , tvrda vyfukana cesticka - singlac, kde sa akykolvek naznak kamena privolava paniku a riesi sa zbijackami. Pre Fatrancanov to znamena priemerna hustota 10 korenov a 5 kamenov na 0.5m2. A pre Presovcana znamena teren rozomlete sutraky, kde sa boja aj LKTcka

/uvedeny priklad je len obrazny, nehladajte moc suvislosti

23.06.2014 - 13:54:05

kvakob

no a klaymen mal asi na mysli presne to prebaranie,odskakovanie cize "makky" teren napr. aj v ihlici atd.cize nieco medzi neujazdenou hlinou a blatom

, pri tvrdom podklade je teren az ked skaly trcia aspon 30cm

23.06.2014 - 14:40:11

xpat

Mesto: Bratislava
Založený: 18. 9. 2009
Príspevky: 424

Tu je k tomu trocha teorie a merani , tie grafy su jasne. http://www.mtbonline.co.za/downloads/Rolling_Resistance_Eng_illustrated.pdf

23.06.2014 - 14:53:44

zihadlo 5

Založený: 5. 9. 2008
Príspevky: 23 226
Bicykle: žihadlo12 | Zihadlo15
Odjazdené '25: 2 598 km

zas len marketing šajble..

to zase netreba brať moc vážne

23.06.2014 - 15:49:15

xpat

Mesto: Bratislava
Založený: 18. 9. 2009
Príspevky: 424

Ved jasne, netreba nad tym moc spekulovat, ja fukam tak ze zmacknem prstami a musi to byt tak akurat, vpredu maksie

23.06.2014 - 17:52:30

pao

Mesto: Nižná
Založený: 27. 4. 2007
Príspevky: 1 584
Bicykle: Radon ZR3 | Eska

Včera mi nečakane ustrelil x-king že som v 30tke ramenom ľahol na zem

chviľku si nepojazdím nieje to nič vážne snímky ukazali že zlomenina nieje, ale rukou moc nepohnem..

23.06.2014 - 18:02:48

Marinada

Mesto: Martin
Založený: 3. 5. 2011
Príspevky: 12 875
Bike: Commencal Meta TR 29
Odjazdené '25: 1 933 km

Neviem co sa tu furt riesi. Bachnem Miniony za 27€ a cely rok som spoko. Nadarmo nejazdia 9 z 10tich od nas Maxxis

23.06.2014 - 18:09:25

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Aké plášte na MTB?

Aké plášte na MTB?

MTBIKER odporúča