Prechod z obycajnej brzdy na kotucovu | MTB komponenty

+11

🥶

phau • 4. 9. 2014 o 18:56

🥶

+11

Ahojte potreboval by som poradit nevyznam sa, po dlhom case som vytiahol bicykel a zacalo ma bavit vozenie sa po cykloturach, jazdim takmer denne 20-60km trasy a chcel by som vymenit prednu obycajnu brzdu za nieco co brzdi lepsie cize kotuc, kolko si mam pripravit penazi a co nakupit? prilozim vam fotky z prednej casti bicykla.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (31)

Počet na stranu:

31 príspevkov

Ďalšia strana

1 2

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

PatrikL • 4. 9. 2014 o 19:07

Ahoj.
Kotúč, náboj, adaptér, brzdu. Možno aj radenie ak máš spojené s brzdovou pákou a možno aj výplet ak nebude mať náboj rovnakú rozteč dier alebo ak bude terajší výplet nepoužiteľný.
Pričom ten náboj + pravdepodobne aj zmena výpletu niečo stojí, plus ten čas a starostiť čo to prinesie = možno by sa viac oplatilo rovno celé predné koleso zobrať.

Ak chceš čo najekonomickejšie riešenie tak:
http://www.bicycles.sk/shop/brzdy/kotucove/kotucova-brzda-shimano-bl-m446/2738/
http://www.koloshop.sk/vypletena-kola-mtb-26--disc-140/Remerx-Fast-Disc-vypletena-kola-MTB-26-,-naboj-Shimano-Deore.html (predné sa dá objednať samostatne, v podobnej cene by možno aj niečo u nás bolo dostupné na Slovensku).
http://www.bicycles.sk/shop/brzdove-kotuce/brzdovy-kotuc-shimano-smrt54/4600/ alebo http://www.bicycles.sk/shop/brzdove-kotuce/brzdovy-kotuc-shimano-smrt56-160mm/4596/ podľa toho aký náboj bude
a http://www.bicycles.sk/shop/adaptery-na-brzdy/adapter-predny-is-pm-160mm-force/4441/

A ako tak pozerám na vidlicu tak aj tú by som vymenil

0 0

phau Autor • 4. 9. 2014 o 19:11

co sa tyka toho stareho kolesa ma to nejaku hodnotu, da sa to predat ? myslim ze je v dobrom stave naboj nema volu toci sa koleso nema ziadnu osmicku ani vajce

0 0

PatrikL • 4. 9. 2014 o 19:15

Všetko sa dá predať, pozri aké sú ceny v bazároch a možno budeš vedieť dať nejakú ponuku ktorú by niekto zobral. Napr. zo 20€ a dohoda?
http://www.mtbiker.sk/bazar/komponenty-kolesa-zapletene (daj si to zoradiť podľa ceny, predné kolesá nižšej triedy idú tak po 15-25€)

0 0

RTG • 4. 9. 2014 o 20:03

Alebo si kupit normalne spaliky a bude to brzdit lepsie investicia do 10 € a nemusis riesit nic ine.

0 0

chezter • 4. 9. 2014 o 20:08

tiez som radsej za lepsie V-éčka

0 0

matko001 • 4. 9. 2014 o 22:00

Keď vidím tu vydlicu, tak by som sa pridal a najprv skúsil lepšie špalíky.

Investícia do kotúčovej brzdy by podľa mňa bola neekonomická - zbytočne veľa peňazí a nie až taký veľký prínos. Teda ak nejazdíš v hlbokom blate, alebo niečom podobnom čo ti špiní rafiky.

0 0

ssharky • 5. 9. 2014 o 0:57

nieje to vobec take zložite kup si naboj napr http://www.sadesport.sk/naboje/784-predny-naboj-force-na-kotuc.html koleso si budeš vediet rozpliest aj sam , špice ti pasovat nebudu kedže naboje na kotuč maju vačšiu rozteč za ale tak za cely vyplet a vycetrovanie + s š*****mi a niplami daš max 17 eur kotuč si možeš kupit aj tu na fore jazdeny nejaky v slušnom stave + aj brzdu k tomu na začiatok by som ti odporučil kupit nejaku mechanicku- dobrú a adapter tu na bazare kupiš tiež časom si potom možeš kupit aj nejaky dobry hydraulicky brzdič ale ak chceš kotuč tak chod radšej do mechanickej kotučovej ako V-brake i ked kupiš gumičky dobre, bude to brzdit dobre ale ničiš si rafik a ešte ked prejdeš po blate tak už uplne .

0 0

Bruco • 5. 9. 2014 o 8:29

Podla mna je to, co navrhol ssharky najmenej vhodne riesenie. Prioritne by som to riesil novymi spalkami a ak uz riesit prepletanie kolesa, tak ist do hydraulik.

0 0

ssharky • 5. 9. 2014 o 12:26

vypletenie kolesa nieje neviem aka draha zaležitost ked si vie zistit dlžku ***** tak to vypletie aj sam , to či už pojde do hydrauliky alebo mechaniky je nanom ale určite mechanika brzdi lepšie ako Včka ved on si tu hydrauliku nejde dat do vypletu takže to aky brzdič tam ide dat je už asi jedno nemyslim si že vypletnie kolesa ma niečo spoločne s brzdičom

0 0

Palo TT • 5. 9. 2014 o 12:41

Mechaniky

- podla mna ich miesto v evolucnom retazci skoncilo pred 10 rokmi, ked boli kotuce hydry este drahe.

0 0

scart335 • 5. 9. 2014 o 12:57

Na koloshope stoja Shimano 596ky 23€. + 7€ za shimano CL náboj a vystarané za 30€. Tam už nieje čo rozmýšľať

0 0

RTG • 5. 9. 2014 o 17:11

Ekvivalent k tymto http://www.author.eu/sk/doplnky/botky-abs-3cc-cerna-oranzova-seda-sk/ ta vyjdu kotucove brzdy s rovnakym ucinkom minimalne 5nasobne viac.

0 0

scart335 • 5. 9. 2014 o 17:36

Tak to si dovolím nesúhlasiť. A to stačí len spomenúť blato a dlhé zjazdy alebo najlepšie kombinácia obidvoch.
Modúlácia a účinok bude určite niekde inde ako na blatových v-čkach.

0 0

110mat110 • 5. 9. 2014 o 18:33

Ja som na veckach mal minimum problemov s blatom. Stacilo mierne pritlacit drzdu a blato sa "uhlo" naozaj investicia do kotucakov je dost znacna.

Ceny zo suncycle.
Naboj deore615 15€
Spice+niple 32x0,68c
Kotuc Shimano 160CL 9€
Adapter 6€
A nejaku solo brzdu. Dajme tomu 30€ lacnejsiu som narychlo nenasiel.
Bez prace asi 80€
Prepletenie 15€, ostatne hadam zvladnes aj sam.

Ak mas spojenu brzdu s radenim tak + dajakych 5-10€ zalezi od typu.

0 0

ssharky • 5. 9. 2014 o 18:56

naboj kupi na priemysloch za 9.90 a bude to mat určite lepšie ako deore na konusoch

0 0

110mat110 • 5. 9. 2014 o 19:00

75€ stale to je dost.

0 0

PatrikL • 5. 9. 2014 o 19:01

Zase pozor, to vôbec nebude istota, dobrý kónusový náboj môže pri správnom nastavení a občasnej údržbe poslúžiť doslova desaťtisíce km, nejaký šunt na priemysloch môže skončiť (v zmysle že by potreboval náročnejší zásah - výmenu ložísk) pri prvom výlete v blate a pod.

Nehovorím že ten Force bude nejaký zlý, nemám s ním skúsenosť, ale pri tej cene by bolo ozaj dobré spracovanie a utesnenie veľmi prekvapivé.

0 0

RTG • 5. 9. 2014 o 19:27

Tak to si dovolím nesúhlasiť. A to stačí len spomenúť blato a dlhé zjazdy alebo najlepšie kombinácia obidvoch.
Modúlácia a účinok bude určite niekde inde ako na blatových v-čkach.

Nemusis suhlasit, mam najazdene na nich niekolko tisic km a nevymenil by som ich nikdy za mechaniky (menil som spaliky raz rocne). Ked som rozmyslal nad vymenou brzdoveho systemu, tak aby bol ucinok adekvatny k dovodu vymeny, stal by ma prechod cca 300 €. Rozdiel ktory popisujes by sa sice prejavit mohol, ale je len teoreticky - za tie prachy to nestoji podla mna.

1 0

ssharky • 5. 9. 2014 o 21:57

išiel som na mechanikach a je to uplne niečo ine ako Včka

aspon predna brzda mechanicka je uplne v pohode pačka ide uplne lahko (lahšie ako Včka) zo zadnou je to trochu horšie ale i tak určite mechaniky lepšie ako Včka už len preto že Včkami ničim rafik, a ten naboj mal som konusove deore a to že konusy sa daju nastavit asi pišu len ty ktory jazdia na priemysloch , nastavit konusy viem ale i tak je to zbytočna praca a nikdy sa to nebude točit ako priemysel lebo už len tak gumena prachovka to cele brzdi