Vaše vysnívané bajky | MTB bicykle

+990

+992

🔥

warzone • 26. 5. 2007 o 22:49

🔥

+990

+992

tato tema tu este nebola,aspon som nic take nenasiel...Takze podme si trochu posnivat a teda zacnem ako prvy:

img440.imageshack.us
Specialized Enduro s Talasou,iba RS Pike by tam viac slusala

kto dalsi?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (16 706)

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

lto • 12. 8. 2015 o 17:39

Tak mozno 10.4kg

.. ale zrejme bude treba vymenit gripy a pneumatiky, aby sa na tom dalo jazdit, co bude tak +0.5 kg

0 0

Hack3r • 12. 8. 2015 o 17:42

tot ma 11,5kg a cena 3000 eur http://favbike.de/news/radon-slide-140-carbon-8-0-2016-einstiegsmodell-wiegt-115-kilogramm/

0 0

lto • 12. 8. 2015 o 17:43

S 2x presmykom (+300g) a naslapnymi pedalmi (+300g) + Contik Mountain King (+400g). Takze 10.5kg hentoho je real.

0 0

GaliPet • 12. 8. 2015 o 17:52

Pobehal som po webe a top verzia by mala vážiť 10.9 kg. (bez pedálov by to mohlo byť reálne)
http://www.bike-magazin.de/eurobike/mountainbikes/neuheiten-2016-radon-slide-140-carbon/a26337.html
http://www.mtb-news.de/news/2015/05/04/riva-2015-radon-slide-140-carbon-trailbike-2016/

0 0

Kristina • 12. 8. 2015 o 19:32

Mám Scott Spark postavený fakt zo super ľahkých komponentov. Prakticky všetky komponenty mám o dosť ľahšie. V setupe 1x11 váži 9,4kg (aj s pedálmi a košíkom na fľašu). Keď vezmem do úvahy iba rozdiel hmotnosti teleskopky a toho sedla tak je rozdiel medzi mojím a týmto už viac ako pol kila. Takže sme na 10kg. Ten AM rám bude od môjho Sparka ťažší tak o 250g. A už sme cez 10,25kg. Rozdiel na plášťoch Nobby Nic vs moje RaR je tak cca 0,5kg. A už sme na 10,75kg. Keby som teraz ešte spočítala rozdiel kokpitu, ťažšej AM vidlice, väčších brzdových kotúčov a kolies tak sme minimálne na 11,5kg. Bicykel sa jazdí aj s pedálmi a tak to je ďalších cca 350g.

3 0

zihadlo 5 • 12. 8. 2015 o 19:45

top verzia. najmenší rám.. katalogové udaje hmotnosti, oproti reálnym to má tak o 3/4kila viacej+ min 300g pedále....
takže zázračýí radon bude niekde okolo 11,8-12kg.... ako píše kristina
všetky biky čo som mal boli o 6-800g ťažšie ako údaj výrobcu....

1 0

11kubo • 12. 8. 2015 o 20:37

Keď vidím akú diskusiu som tu rozpútal, tak niečo upresním.
Radon na svojej stránke uvádza, že hmotnosti ich bajkov platia pre najmenšiu veľkosť, nejako extra sa nevyznám do ráfikov, ale hentie na mňa pôsobia ako keby boli z karbónu. Som si takmer istý že tá váha je bez pedálov, ako vlastne u všetkých výrobcov. Kristína keď som pozrel na stránke schwalbe rozdiel hmotností NN vs RR tak pri najľahších verziách oboch plášťov (27,5) je rozdiel spolu 180 g (90 gramov na jednom).

IMHO sme v téme o vysnívaných bajkoch takže aj tá váha môže byť pre nás vysnívaná. Pre mňa sa teda radí medzi vysnívané aj keď moje TOP 3 neprekonal.

0 0

Kristina • 12. 8. 2015 o 21:08

Kristína keď som pozrel na stránke schwalbe rozdiel hmotností NN vs RR tak pri najľahších verziách oboch plášťov (27,5) je rozdiel spolu 180 g (90 gramov na jednom).

Pochybujem, že na tom AM bajku bude NN v najľahšej "Lite skin" verzii ako jazdím ja

A keď tam kvôli hmotnosti aj namontovali Lite skin verziu tak to už potom nepotrebuje ďalší komentár. Na taký bajk sa IMHO montuje šírka 2,25" alebo najlepšie 2,35" vo verzii Double defense. A to je rozdiel minimálne 200g na jednom plášti. No a ďalej nepredpokladám, že tam montujú latexové 100g duše

2 0

tulenik • 12. 8. 2015 o 21:18

Na AMko by som duše nemontoval vôbec, duša je prežitok

0 0

Kristina • 12. 8. 2015 o 21:28

Na AMko by som duše nemontoval vôbec, duša je prežitok

To je aj môj názor. Ja duše na MTB nepoužívam už niekoľko rokov. Bohužiaľ nepoznám firmu, ktorá by štandardne dodávala bajky už bezdušovým systémom. Ono to v sériovej výrobe ani nie je dosť dobre možné, aby tam niekto nalieval mlieko a potom triasol každým kolesom a utesňoval prípadné úniky.

0 0

tulenik • 12. 8. 2015 o 21:55

No keď som Anno Diaboli 2009 kupoval Zestyho, mal obuté USTčka.
Vlastne, aj teraz sú tam UST (dokonca ten istý typ, len MKII).

0 0

MageZ • 12. 8. 2015 o 22:02

skoda ze dnes je takmer vsetko bezdusove TLR cednik a poriadne UST rarita :/

1 0

marecej • 12. 8. 2015 o 22:38

Preco by to nemohlo byt 10.5kg ? Ked to ma karbonovy ram 2kg aj s tlmicom.. nie je ani prvy ani posledny AM/EN bajk s tymto zdvihom a vahou.

ten ram ma deklarovanych 1900g bez tlmica, cize s lakom, farbou a srobikmi tak 2050+ plus tlmic 250 = 2300

0 0

nanoslav • 13. 8. 2015 o 0:00

Gramy... je tu reč o kokaíne alebo bajkoch? V prípade viacerých v tom ani nevidím rozdiel - ani čo sa týka závislosti ani ochoty investovať. Od kedy gramy jazdia? Hlavne pri tomto "AM/EN" segmente, kde je oveľa dôležitejšia trakcia, tuhosť a pod. Nehovoriac o kondícii a technike. Nejako mi v týchto fantastických váhach ***** marketing.