Servis kotúčových bŕzd | Servis, opravy

+321

+323

🔥

mnavak • 25. 8. 2009 o 13:28

🔥

+321

+323

planujem kupovat novu hydraulicku brzdu a az som sa zdesil ked mi v servise povedali ze naplnenie a odvzdusnenie bude stat cez 20E. je to normalna cena? preto sa pytam.. ma niekto navod pripadne vie poradit ako nacvaknut hadicku, naplnit kvapalinou a odvzdusnit? jedna sa o prasa xt, hadica je originalna a packa je stara DC. pripadne.. je v nitre niekto sikovny a ochotny ?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (2 260)

Počet na stranu:

2264 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 40 41 42 43 44 … 114

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

branomelis • 23. 7. 2020 o 21:57

Ono ak používal jedny platne na tom starom kotúči aj na novom, tak mu to tam aj vidno. Na ľavom obrázku nemá prebrzdený okraj kotúča, čiže platnička mu brzdila celou plochou. Na pravom obrázku je kotúč ojazdený až po okraj. Tam práve platnička môže presahovať okraj a dokonca na platničke ostane potom nezbrzdený výstupok....to je okamžite zdrojom vibrácie. Ale samozrejme kotúče s okrajom bez rôznych tvarových vybratí a výrezov sú vibračne najstabilnejšie....momentálne najkľudnejšie kotúče čo sa týka kompatibility s čímkoľvek a maximálnou elimináciou vibrácií sú tieto:

https://r2-bike.com/FORMULA-Brake-Disc-two-part-black-180-mm-Center-Lock
https://r2-bike.com/SRAM-Brake-Disc-Centerline-Rounded-Edges-180-mm-6-Bolt

Ten Sram existuje aj s hliníkovým stredovým nosičom, ale ten už dokáže pri výmene kotúča so zajazdenými starými platničkami chytať určité spektrá kmitov. Zajazdenie kým si to sadne trvá aj 100 km.

Treba si všímať aj materiál kotúčov. Napríklad Trickstuff vyzerajú na oko ***** ale sú moc mäkké, takže treba neustále po riadnom zjazde rovnať..Podobne mäkký je aj tu diskutovaný Shimano SLX.

1 0

Dudo • 23. 7. 2020 o 22:34

branomelis napísal:

Napríklad Trickstuff vyzerajú na oko ***** ale sú moc mäkké, takže treba neustále po riadnom zjazde rovnať..

Toto je velmi odvazne tvrdenie...

Maju v ponuke viac druhov, ktore? A s akymi brzdami a platnami?

0 0

branomelis • 23. 7. 2020 o 23:35

Tento kotúč od Trickstuff

https://r2-bike.com/TRICKSTUFF-Bremsscheibe-Daechle-HD-180-Heavy-Duty

Používaný so strmeňom Saint a XTR. Platničky Trickstuff 260 Power. Platničky sú to najlepšie čo je na trhu, keď nechceš metaliku. Kotúč fajn. Ale po väčšej záťaži treba prerovnať. Musíš opatrne navyše. Ak to s rovnacim nástrojom trochu prešvihneš, tak hádže zas na druhú stranu.
Spomínaná Formula a Sram majú už na pohľad iný materiál...Všetky tieto kotúče mám doma. Ťažko sa tie odlišnosti popisujú.

0 0

Dudo • 23. 7. 2020 o 23:46

Jazdil som ich, zodral som ich, no nepohli sa ani o chlp... makkymi by som ich urcite nenazval

0 0

branomelis • 24. 7. 2020 o 9:09

Len ja som myslel , že mäkké v porovnani s Formula a Sram. Zas keď niekto chce náhradu za Shimano tak aj Trickstuff je veľmi dobrá voľba.

0 0

mirecko2 • 17. 8. 2020 o 7:00

Chcel by som poprosiť o radu. Brzda BR-MT200 - komplet (páčka, prasiatko, kotúč).Bike má 7 mesiacov a zadné platničky som potreboval už vymeniť (som ťažší...) a keď som rozťahoval piestiky prišlo mi že jeden chodí viac ako druhý. Tak som mačkal naprázdno brzdovú páčku pričom mi jeden piestik skoro úplne vyliezol a zároveň vyšla tekutina (predpokladám že brzdová kvapalina...), piestik som zatlačil späť a poskúšal žiadna ďalšia tekutina nevytiekla ale piestiky chodili slabo.... V tom momente ma to nenapadlo - nahodil som späť platničky, koleso s kotúčom a páčka úplne mäkká a samozrejme piestiky skoro vôbec netlačia platničky.... Predpokladám že je , systém zavzdušnený brzdy sú od výroby originál - stačí mi kúpiť lievik a tekutinu a odvzdušniť ? Alebo musím striekačku a lievik a komplet vymeniť tekuitinu - chcem kúpiť shimano mineral oil red a neviem aký olej tam je od výroby. Ďakujem za všetky rady....Druhá možnosť je dať bike do servisu ale to sa mi moc nechce...

0 0

zihadlo 5 • 17. 8. 2020 o 7:12

ano kup simano olejcek saduna odvzdušnenie a natlakovať nanovo, alebo to daj do servisu a zaplaíš len robotu a nie sadu a olej

0 0

Mt05 • 24. 8. 2020 o 16:38

Caute, neviete či by som mohol aj silnejšie zatlačiť na piestiky na hydraulickej brzde lebo chcel by som vymeniť platničky a nové platničky sa tam skoro nezmestia a sú úplne natesno.

0 0

zihadlo 5 • 24. 8. 2020 o 16:45

Vloz tam stare. A medzi ne srobovakom. Hore na pake otvor nadrzku najprv. Lebo sa ti budu piesty v racat.

0 0

Mt05 • 24. 8. 2020 o 16:47

A keď z páčky vytečie ta kvapalina, keď to budem odtlačat, tak sa nič nestane?

0 0

infinitipp • 24. 8. 2020 o 16:59

Včera som čistil piesty a dával nové doštičky. Normálne ich zatlač aj takto a dáš to tam len s novými doštičkami musíš precízne nastaviť prasiatko aby nečuchali o kotúč.

0 0

Mt05 • 24. 8. 2020 o 17:07

Ok diki za rady

0 0

Lery741 • 28. 8. 2020 o 7:15

Ahojte,
Prosím o radu, nakoľko nemám toľko skúsenosti s hydraulickými brzdami. Potrebujem dať dole zadnú stavbu, teda demontovať strmeň, len neviem ako. Ako rozobrať tú hadicu aby prešla cez otvor v ráme? Vopred ď

0 0

zihadlo 5 • 28. 8. 2020 o 7:22

toto banžo nerozobereš, hore na pake sa dá odsrobovať a vytiahnuť dolu...

0 0

dobi235 • 28. 8. 2020 o 8:03

ale bude musieť odrezať koniec hadice s tŕňom a olivou

2 0

Lery741 • 28. 8. 2020 o 9:04

Ako na to pozerám, bude to tak ako píšete. 🤬

0 0

Mt05 • 26. 10. 2020 o 17:27

Brzdu som mal na podložkách a nevšimol som si že nie je zarovno kotúča a brusilo sa cca 3/4 z platničiek, myslíte si že to mám iba nahodiť zarovno kotúča a jazdiť alebo radšej platničky zbrusit ručne?

0 0

ddemo • 26. 10. 2020 o 17:31

MT05... podloziek si tam mal asi vela, lebo podla fotiek sa mi tam javi hrana na oblozeni. Nove platnicky a nanovo nastavit aby tlacili rovnomerne celou plochou na kotuc...