Servis kotúčových bŕzd | Servis, opravy

+321

+323

🔥

mnavak • 25. 8. 2009 o 13:28

🔥

+321

+323

planujem kupovat novu hydraulicku brzdu a az som sa zdesil ked mi v servise povedali ze naplnenie a odvzdusnenie bude stat cez 20E. je to normalna cena? preto sa pytam.. ma niekto navod pripadne vie poradit ako nacvaknut hadicku, naplnit kvapalinou a odvzdusnit? jedna sa o prasa xt, hadica je originalna a packa je stara DC. pripadne.. je v nitre niekto sikovny a ochotny ?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (2 260)

Počet na stranu:

2264 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 44 45 46 47 48 … 114

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Mobius147 • 30. 1. 2021 o 22:07

volodaj napísal:

Vitaj v klube nespokojných s novým Shitmanom

. Mám 7120 a tiež z nich nie som moc na vetvy. So starými Zee som nemal žiadny z týchto problémov.

Podobne, moje 7120 tiez brzdia spravne len prilezitostne a to su uplne nove

Tiez som mal predtym ZEE a takmer bez problemov.

0 0

ivast • 6. 2. 2021 o 21:57

Idem recyklovať tri roky zima leto jazdené hydry sh m395/m396. Mam okrem vymeny oleja urobiť aj niečo iné? Vytlačiť piesty a vyčistiť strmene aj zvnútra? Alebo je to úplne blbosť?

0 0

Mobius147 • 9. 2. 2021 o 8:20

ivast napísal:

Idem recyklovať tri roky zima leto jazdené hydry sh m395/m396. Mam okrem vymeny oleja urobiť aj niečo iné? Vytlačiť piesty a vyčistiť strmene aj zvnútra? Alebo je to úplne blbosť?

Stačí pretláčať olej kým nebude čistý. Piesty jedine keď už fakt nevieš čo, ak sa správne hýbu, tak ich stačí len trošku vytlačiť a vyčistiť, netreba ich úplne vyberať.

1 0

rs955i • 9. 2. 2021 o 16:05

Prosím vie mi niekto vysvetlit funkciu rozpernej pruziny medzi platnickami.Na 520tkovom strmeni som ich na skusku15km vybral,a okrem otravneho hrkotu som ine negativum nepozoroval.

0 0

ivast • 9. 2. 2021 o 16:06

sú na odstránenie otravneho hrkotu ...

19 0

Lery741 • 9. 2. 2021 o 16:25

Čaute, vie mi niekto s istotou potvrdiť, či je na strmeni BR-M8110 riešené uchytenie hadice rovnako ako na páke? A či mi teda stačí len odrezať banjo a nasadiť tŕň s olivou? Vopred Ď za radu.

https://www.bike24.com/p2372174.html?menu=1000,2,15

0 0

FiLus • 9. 2. 2021 o 18:05

jop, je tam klasika olivka s tŕňom

1 0

KinDo • 10. 2. 2021 o 19:34

bez rypania : v com je vyhoda takeho riesenia ?

1 0

FiLus • 11. 2. 2021 o 11:13

Pri preprave sa mi podarilo poškodiť hadičku na XT 785 hneď za banjom, čiže šla nová celá hadička. Keby to bola takáto klasika tak z nej tie 2-3 cm odstrihenm dám novú olivku s tŕňom a fungujem ďalej . To je asi jedine čo mi napadá

0 2

scart335 • 11. 2. 2021 o 11:19

Môžeš kúpiť aj banjo osobitne.
Ja som kupoval na moju maguru a boli k dostaniu aj pre shimano/sram.

0 2

FiLus • 11. 2. 2021 o 11:32

bolo to pár rokov dozadu a vtedy som niečo také videl iba na nete a viem že cena nebola zrovna priaznivá... kedže som brzdu potreboval hneď tak šla hadička a pokoj

0 1

Lery741 • 11. 2. 2021 o 12:25

Ja mením z dôvodu zbavenia sa adaptéra, lebo som už dva vracal preto, že mi nesedeli a originál Tektro, ktorý tam bol a poškodil som ho, sa nedá tak ľahko zohnať. Plus spôsob napojenia a nižšia váha a minimalistickejší dizajn je ďalším bonusom.

0 1

palo14 • 20. 2. 2021 o 18:30

Stala sa mi taka vec pri odvzdusnovani, vobec sa mi zo spodu nedal natlacit novy olej, na x-ty krat sa mi to podarilo a co vyslo bolo skoro uplne cierne, podla mna su tam nejake necistoty, ktore brania beznemu chodu. Stretol sa s tym niekto? Olej som menil naposledy pred rokom. Mam Deore XT M8000.

0 0

matko001 • 20. 2. 2021 o 20:08

Vymeniť, vymeniť a ešte raz vymeniť. Mal som také deore a odkedy išiel čistý olej sú bez problémov

2 0

FiLus • 20. 2. 2021 o 20:08

stretol, raz som objavil kúsok plastu zaseknutého v tŕni, ktorý bránil prietoku oleja... brza funguje dodnes, netuším skadiaľ sa to tam zobralo ani čo presne to bolo

0 1

Kenai • 20. 2. 2021 o 20:19

palo14 Stalo sami to na starych deorach lebo som neocistil piesty pred ich zatlacenim do strmenov (vymena platniciek). Bol to prvy bike na kotucoch a predajca ma na to neupozornil. Cize pred zatlacenim piestov dnu ich treba dokladne vycistit a az potom vtlacat. To ze ide spina je mensi problem, vacsi zvacsa je, ze sa vplyvom spiny v tesneniach prestanu piesy hybat rovnomerne a ide len jeden. Jedine co na to funguje je najskor x krat vysunut piesty skoro nadoraz von, vycistit a vtlacit spat. To opakovat, az kym sa spina z tesnsni nedostane do oleja a potom menit olej kym nepojde cisty. Samozrejme druhy krat uz nezatlacat spinave piesty.
Ak si nevtlacal dnu spinave piesty, tak netusim co to mohlo sposobit.

1 0

ivast • 20. 2. 2021 o 20:27

a to nie je jednoduchšie rozobrať celé strmene a vyplachnut v benzíne ?

1 0

Kenai • 21. 2. 2021 o 12:05

Neviem, ten postup som neskusal. To bol zalozny plan ak to nezaberie.

0 0

garajmartin6 • 21. 2. 2021 o 17:36

Ahojte Chlapi,
Mám takýto problém vymieňal som platničky a nové mi stále pískali myslel som si že som to posral a asi som ich dáko zamastil tak som ich vybral a dal som tam ďalšie ale tie mi tiež pískajú ..... neviete kde môže byť problém ? samozrejme kotúč som očistil cele som to odvzdušnil tak že pácka je tvrdá..... ale stále mi to píska ....... neviete kde môže byť problém?
Diky za odpovede