Lokalizácia
Formulár sa odosiela
Skus dotiahnut patku na rame, uz som sa stretol s tym, ze slabo dotiahnuta patka sposobovala volu, co sa javilo ako vola v naboji.
Zobraziť komentár 01.03.2013 - 19:38:40
10
root, tak teraz si zabil... :D

patka je na tom bicykli tak nejak divne nasrobovana zhora a mam pocit ze zaroven zviera maticu na osku kolesa. po tom co som ju dotiahol sa vola takmer vytratila. Este tam trosken je ale to uz je naozaj zanedbatelne... dik moc za radu.. a ja uz by som siel investovat vela penazi servismanom, pritom problem bol v patke... koho by to napadlo... :)
Zobraziť komentár 01.03.2013 - 20:36:30
00
No mna zjavne, aj ked neskoro :-D
Zobraziť komentár 01.03.2013 - 20:56:19
00
hlavne, ze v servise kde si bol s kolesom chybu nasli v naboji :)
Zobraziť komentár 01.03.2013 - 21:18:58
00
hlavne, ze v servise kde si bol s kolesom chybu nasli v naboji :)

no sak toto nechapem... mozno ich nenapadlo nieco podobne tak ju tam proste nasli... :)

ale inac, mierna vola tam stale je len to uz je odostlepsie ako predtym, toto uz riesit nebudem... to je asi taka vola ze ju citim len ked sa velmi snazim :)
Zobraziť komentár 01.03.2013 - 22:03:09
00
svejk, ked ma ten naboj bocnu volu tak treba dotiahnut matice na boku nabojov, vymedzuje sa tym vola. Treba sa s tym pohrat. Neviem ako tie naboje vyzeraju, skus pofotit z oboch stran. :)
Zobraziť komentár 01.03.2013 - 22:56:07
00
mne nie je celkom jasne ako sa da na naboji v ktorom su pouzite radialne loziska nadstavit vola :^)
tie loziska sa do naboja musia lisovat (respektive ak sa zmrazia a naboj nahreje ide to aj rukov .... ), tak isto oska, cize ziadna vola nema kde byt, pokial nie su uz loziska v tahu
Zobraziť komentár 02.03.2013 - 09:22:34
00
no tak ale skúsiť môže, veď kde je vôľa, cesta sa vždy nájde :P
Zobraziť komentár 02.03.2013 - 11:12:50
01
andrej, neviem čo potrebuješ vysvetlovať na vymedzovaní bočnej vôle nábojov s priemyselnými ložiskami. Je to rovnaký princíp ako nastavovanie kónusov. Proste tam tá vôla je, na pohľad alebo hmatom ju však nezistíš, celé sa to ukáže až po upnutí kolesa do vidlice alebo rámu.
Zobraziť komentár 02.03.2013 - 11:19:12
00
konusy su nieco ine, nie je to axialny typ loziska
v pripade "priemyselnych lozisk" kde konkretne vznika vola - medzi ktorou plochou, suciastkou?
napriklad kde by mohla vznikat vola tu:

Prílohy:

hub.jpg
hub.jpg 77.17 KiB Otvoriť v novom okne thumb_up0thumb_down

Zobraziť komentár 02.03.2013 - 12:03:07
00
Lenze tak ako pritahujes konus o gulicky, tak sa na priemyselnych nabojoch pritahuje matica o vnutornu obruc loziska. Ale zase musim ti dat za pravdu ze nie vsetky naboje to maju rovnake.
Zobraziť komentár 02.03.2013 - 12:40:26
00
este raz sa opytam: kde vznika vola, na ktorej stycnej ploche? vobec mi to nie je jasne
do tela naboja je lozisko vlisovane - nemoze sa pohnut, do loziska je oska tiez vlisovana- ziadna vola, oska je upnuta v rame (bud priamo, alebo pomocou ocelovych "koncoviek" upevnenych na koncoch osky)
co som ja videl nejake dotahovanie, tak to bola akurat prachovka, resp. doraz, aby sa lozsko pri zatazi neuvolnilo
Zobraziť komentár 02.03.2013 - 12:58:04
00
Lenze tak ako pritahujes konus o gulicky, tak sa na priemyselnych nabojoch pritahuje matica o vnutornu obruc loziska. Ale zase musim ti dat za pravdu ze nie vsetky naboje to maju rovnake.

a to je načo dobré? Ktoré náboje to tak majú, nech viem, že sa im mám vyhýbať. :)
Zobraziť komentár 02.03.2013 - 12:59:58
00
Fulcrum a Campagnolo. Tie ale nemaju typicke "priemyselne" loziska.
Zobraziť komentár 02.03.2013 - 13:15:45
00
to verím, lebo s klasickými to nedáva zmysel. Nie sú to skôr nejaké "vymeniteľné kónusy"?
Zobraziť komentár 02.03.2013 - 13:37:46
00
keyboard_arrow_up