Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek # údržba # vidlica # tlmič # oprava # poradenstvo # náhradné diely # technické otázky # servisovanie

+852

+854

🔥

Tidli • 15. 1. 2010 o 16:07

🔥

+852

+854

Caute,
mam otazku, kolko vas priemerne stoji servis vasho (vzduchoveho) Fox tlmica a kde si ho davate servisovat? Ja ho musim zaslat priamo do Slovkolexu pretoze potrebujem vymenit jeden diel aby som si ho mohol servisovat neskor sam, ale ta cena ma celkom dviha zo stolicky (108 Euro).. Hadam to bude jednorazova investicia.
resp. ak by mal niekto doma pokazenu/zlomenu dhx 5, odkupil by som ju na nahradne diely

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (10 019)

Počet na stranu:

10006 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 374 375 376 377 378 … 501

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

FiLus • 19. 4. 2022 o 19:21

načo označovať veci jednoducho keď to ide zložito... to zároveň vysvetľuje prečo s mi tlmič s 15w olejom od jednáho výrobcu choval rovnako ako s (tuším) 7w od iného...

0 0

miso00 • 19. 4. 2022 o 19:35

Ten WT rating ak sa nemylim oznacuje do akej teploty je olej cerpatelny. V odpruzeni sa da riadit jedine cSt.

0 0

martininer • 19. 4. 2022 o 20:06

Nemáte niekto náhodou "bounce cone" z nejakeho demontovaného piestu. Ja som pri servise zistil, že môj je prasknutý a nechcem kupovať celý "air shaft"?!

0 0

Ghost5900 • 19. 4. 2022 o 21:17

Ahoj mam ak je to shaft Rock Shox?

0 0

Rumakk • 20. 4. 2022 o 0:44

FiLus tak ako pisal miso00... vies aj bez celusti, ale ja som naposledy vsetko rozobral a vycistil... a hlavne menil som spodnu maticu... patrona tiekla a bol v nej cierny olej... inak do spodnych noh by som ten 20wt nedaval, resp do nohy s patronou nie... ani Fox to neodporuca pri Grip patrone...

miso00 to s tym teflonom je tvoj subjektivny nazor alebo to mas overene?... iba sa zaujimam....

0 0

FiLus • 20. 4. 2022 o 8:06

Jop cez víkend to pozriem, netečie nič ide mi čisto len o výmenu oleja/kontrolu oleja, od posledného servisu spodných nôh už ubehol nejaký ten piatok a vyšiel s nich celkom bordel... 20w gold určite nebudem dávať do pravej nohy, neviem či sa to náhodou nerozoberalo aj tu alebo niekde inde. No dotyčný sa sťažoval ze vidla zlenivela... aj na na najrychlejsom odskoku šla pomaly a dôvod bol práve ten ze predchádzajúci majiteľ dal do oboch spodných nôh gold olej a ten mu následne natiahlo do patrony...

0 0

Dano5 • 20. 4. 2022 o 8:23

Presne tak,do vidlíc z Grid patrónou nedávajte na mazanie do nohy z tlmením Fox 20 wt Gold,tiež som urobil tú chybu-robil som bežný servis známemu,nemal som doma 5w tak som dal na mazanie 20w gold a už po pár jazdách tlmenie spomalilo,v zjazdoch bola z vidlice zbíjačka-vyzerá to tak,že olej sa dostáva z mazania do tlmenia a z tlmenia zasa do nohy a tak stále dokola.
Objednal som ten Motul 5w,uvidím ako sa bude vidlica chovať,potom napíšem,
Ešte pridávam link na množstvo a typ olej pre vidlicu 34 SC Float Performance,ktorú mám, na novom biku:

https://biketechtools.com/forks/oil-volumes/fox/oil-chart/656

0 0

bajkonur • 20. 4. 2022 o 9:22

Ano, olej z vidlice sa dostava do Grip patrony a vrchom sa z nej zasa vracia do vidlice. To bol prave nedostatok CTD patrony, že spodom sa olej nasal a vrchom nevychadzal, vidlica casom stracala zdvih. Tu mam k tomu odlozene velmi nazorne videjko

0 1

Rumakk • 20. 4. 2022 o 9:25

Dano je to presne ako pises, olej cirkuluje zo spodnych noh do patrony a zas do noh... citaj bod E, F, G, H.... a este raz mi niekto povie ze Fox je lepsi ako RockShox s Chargerom:D

https://bikerumor.com/soc18-inside-look-at-2019-fox-grip2-damper-video-cutaway-photos/

1 0

Dano5 • 20. 4. 2022 o 9:57

no asi treba robiť častejšie servis,ak sa jazdí v blate,snehu a pod. na druhej strane,mne sa velmi páči prejav tej vidlice,mal som predtým Fox s patrónou FIT4 , ktorá má tiež systém mechu-táto Grid patróna je iný level,zbytočne pri šlapaní nepohupuje,a v zjazde celkom fajn žehlí,tá FIT4 mi prejavom moc nesadla

0 0

Rumakk • 20. 4. 2022 o 10:12

Patrona je urcite fajn... ale najviac ti jazdu ovplyvni air shaft... respektive ked ho vyhodis a das tam pruzinu.... jazda je v uplne inom leveli s pruzinou.. vravim podla vlastnej skusenosti s Pike

0 0

Matvej15 • 20. 4. 2022 o 10:46

Daj nejake postrehy s push, nech je motivacia na kupu este vacsia 😀

0 0

Dano5 • 20. 4. 2022 o 10:47

jasné,pružina je top,ale táto nová vidlica step cast má negatívnu komoru extra volume,chodí parádne,na trail bike ako uliata-je to prvá vidla,ktorá som ako novú nemusel riešiť,upravovať-oleje chcem pozrieť len pri istotu,či je všade dosť,už mám prvých cca 1000 km-nech je na sezónu pripravená

0 0

miso00 • 20. 4. 2022 o 16:15

Rumakk napísal:

Mam to len vyskusane na svojej vidlici ked som presiel na motorex. Dal som 2,5w do patrony a na mazanie tiez 40ml. Chodilo to uplne rovnako ako s fox 5wt teflon. Dalsiu sezonu som dal uz na mazanie 15ml superglis 100k a to sa mi zdalo najlepsie. Jazdil som tak celu sezonu a vidla chodila stale rovnako. Je pravda ze jazdim malo, cca 700km rocne a par krat do roka bike park. V najbizsich dnoch ju akurat budem rozoberat tak uvidim aky bude olej v patrone. Ale nic take ze by zlenivela sa nekonalo.

0 0

DanoL91 • 20. 4. 2022 o 16:44

Ti co pouzivate supergliss 100k - skusali ste ho niekto davat aj do tlmica, do vzduchovej casti? V blizkej dobe budem robit servis vidly aj tlmica a do vidly pojde urcite supergliss, ale napadlo mi, ze by som ho dal aj do tlmica.. ide o RS superdeluxe, kde vyrobca predpisuje maximu 15w-50 ktora ma viskozitu ~96 cSt.. tak mi prislo, ze supergliss so svojimi 100 cSt by mohol fungovat rovnako.. ci?

0 0

miso00 • 20. 4. 2022 o 18:22

Este som neskusal ale kludne ho tam daj. Maximalne co sa moze stat ze bude trocha viacej slzit cez tesnenie a budes mat mastnejsiu piestnicu. Ja zvyknem pouzivat mix float fluid a sram butter.

1 0

Lapierre • 21. 4. 2022 o 16:12

Rumakk napísal:

No práve tá cirkulácia oleja je skôr pozitívum. Tesnenie na piestnici nemusí tak tesniť = menšie trenie a patróna sa vie sama odvzudšniť. Čiže odpadajú problémy s dokonalým plnením a FIT/charger patróny a rovnako odpadá expanzný gumený "mech" a jeho poškodenie. Aj by som sa stavil, že s tým do pár rokov príde aj RS (podobne ako s Chargerom).

Pružina namiesto vzduchovej komory je určite výraznejší rozdiel ako FIT/Charger vs. FIT GRIP patróna. Avšak, ak by si mal kombináciu pružina + FIT Grip určite by to zas hladkosti chodu vidlice pomohlo.

0 0

jurasmtbiker • 21. 4. 2022 o 19:28

Ale veď modely Select už od 2019 majú Charger s rovnakým systémom

1 0

Lapierre • 21. 4. 2022 o 22:48

Pekne, tak táto info ma nejako minula.

Takže to už stihli 2 roky po zavedení u F, akurát to zatiaľ neposunuli na highend modely.

0 0

Rumakk • 21. 4. 2022 o 23:21

Lapierre cirkulaciu oleja by som nevnimal ako pozitivum... lebo potom musis pristupovat k castejsej vymene oleja a to aj v patrone, co povedzme si ze nie kazdy zvladne doma....
,,Tesnenie na piestnici nemusí tak tesniť = menšie trenie´´ s tvojim tvrdenim suhlasim... ale sam dobre vies ze tato sila v dampri je zanedbatelna, sila stlacenia ci uz chargeru, Fit, Grip, alebo dampra DVO je velmi mala v porovnani s AIR shaftom a silou odtrhu tesneni shaftu, ved preto sa aj experimentuje s roznymi vychytavkami na zvacsenie negativnej komory napr. vorsprung secus.... ale ak by sme spominane dampre mali porovnavat, tak ano Grip ma urcite najmensi odpor,... ale z celeho toho trenia co ti vznika vo vidlici z gufier, shaftu a patrony ma patrona podiel mozno pár percent....

o mojej pruzine od push industries by sme mohli pokecat kludne pri pive, alebo ak chces tak telefonicky... ale nemyslim si ze s grip patronou by som citil rozdiel ked sama pruzina mi zlepsila chod PIKE o 99%....