Obsah fóra » Bike-tech » Servis, opravy » Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

double a rychlost vysuvu-vracania na packe mas na max?

skontroluj ci ti nekrutil s tym ktosi?

reverb pokial funguje ako ma, nesahat ...ked tak po dvoch sezonach servisovat ,ta sada tesneni na nu nestoji svet a stealthku zakazdym vyberat z ramu

11.02.2016 - 22:13:35

KinDo

Mesto: Zilina
Založený: 31. 7. 2013
Príspevky: 5 582
Bicykle: Transition Sentinel | Nukeproof Scout | CUBE AMS (ret) | CTM Caliber (ret)
Odjazdené '25: 121 km

spominal reverb, takze netreba vytahovat
aj ked na fotke hadicku (k zamku) nevidim ...

11.02.2016 - 22:20:23

double

Založený: 6. 9. 2011
Príspevky: 5 329

Po viac ako roku by hadam aj ten tlak mohol klesnut tak preto to chcem dofukat. Ok dam to na 250psi . Rychlost vracania mam na max. Je mozne ze to je sposobene aj nizkou teplotou vonku ale tak pre istotu dofukam. Odvzdusnit to dam niekomu kto ma nato sadu a uz to robil. Vzdy to spraví lepsie ten kto to robi zopar krat v roku. Este uvidim ako mi bude fungovat. Inak je to hrozne co vsetko treba spravit pred sezonou. Volakedy stacilo namazat retaz:)

11.02.2016 - 22:28:49

Lapierre

Mesto: Žilina
Založený: 13. 9. 2007
Príspevky: 6 617
Bicykle: Noname | Kedysi pomaranč | Potom prasknutá 916 | Nasleduje poškodená hlava Spicy Team

Niekto tu písal, že otvárať až keď nedrží polohu. Ďaľšia odvážna rada, ba až hlúposť, keďže o všetko pohyblivé sa treba starať. Možno netreba otvárať olejovú časť ale premazanie ihlových zarážok a klzných plôch každú sezónu, by mala byť samozrejmosť. Po vydratí čierneho eloxu bude už neskoro.

A skúsenosť s kontaktu eloxovaný hliník (KS Lev) a karbónový rám.. odporúčam raz za čas vytiahnúť sedlovku a skúsiť s ňou pohnúť, aby sa po 1-2 rokoch jazdenia v daždi a blate nestalo to, že sedlovku nevytiahnete z rámu.

K tej Reverbe, na 90% to bude zle naplnenou páčkou - nastaviť rýchlosť na min a nanovo doplniť olej, potom by malo byť všetko v poriadku. Problém v olejovej časti je zvyčajne vtedy, keď sedlovka pruží.

11.02.2016 - 22:37:00

KinDo

Mesto: Zilina
Založený: 31. 7. 2013
Príspevky: 5 582
Bicykle: Transition Sentinel | Nukeproof Scout | CUBE AMS (ret) | CTM Caliber (ret)
Odjazdené '25: 121 km

Lapierre napísal:

... premazanie ihlových zarážok a klzných plôch každú sezónu, by mala byť samozrejmosť....

nejaky navod by nahodou nebol pls ?
resp. co mam hladat ...

11.02.2016 - 22:41:02

fofo050

Mesto: Báhoň
Založený: 9. 7. 2013
Príspevky: 4 413
Bicykle: CORRATEC E-POWER RS 160 PRO | STRADA RR2 | ADMIRAL | FELT Decree 1 custom | TREK FUELL EX 6
Odjazdené '25: 1 681 km

Tesak s iron.hide už maju skusenosť s vytiahnutím.

11.02.2016 - 22:41:05

Lapierre

Mesto: Žilina
Založený: 13. 9. 2007
Príspevky: 6 617
Bicykle: Noname | Kedysi pomaranč | Potom prasknutá 916 | Nasleduje poškodená hlava Spicy Team

Nech sa páči

Rozoberanie (do 4:40)

RockShox Reverb - Seatpost Service - Part 1 0
Skladanie

RockShox Reverb - Seatpost Service - Part 4 0

11.02.2016 - 22:46:41

KinDo

Mesto: Zilina
Založený: 31. 7. 2013
Príspevky: 5 582
Bicykle: Transition Sentinel | Nukeproof Scout | CUBE AMS (ret) | CTM Caliber (ret)
Odjazdené '25: 121 km

RS vidlice maju myslim samostatnu temu (aj ked 50% sa riesi tu)
skor by to chcelo rozdelit ako zjednotit - vies co mi da casu nieco najst ?

11.02.2016 - 22:57:37

Lapierre

Mesto: Žilina
Založený: 13. 9. 2007
Príspevky: 6 617
Bicykle: Noname | Kedysi pomaranč | Potom prasknutá 916 | Nasleduje poškodená hlava Spicy Team

To by potrebovalo skôr vlastnú sekciu.
Nájsť čo potrebuješ bude asi problémom každého fóra - ale to vyplýva už z jeho štruktúry, ktorá má zas iné výhody.

11.02.2016 - 23:03:47

KinDo

Mesto: Zilina
Založený: 31. 7. 2013
Príspevky: 5 582
Bicykle: Transition Sentinel | Nukeproof Scout | CUBE AMS (ret) | CTM Caliber (ret)
Odjazdené '25: 121 km

suhlas
ale dat dotaz na RS reverb do vlakna o servise FOX vidlach tiez nepomoze prehladnosti :/

v kazdom pripade bola tvoja ziadost vypocuta a mame tu spolocne vklakno

11.02.2016 - 23:13:05

double

Založený: 6. 9. 2011
Príspevky: 5 329

No jasne tak toto urcite doma nebudem robit s mojim anitechnickym talentom:) Uvidime ako sa bude spravat po dofuknutí. Ked tak to dam potom niekomu spravit.

12.02.2016 - 00:19:42

Samalama

Založený: 19. 10. 2008
Príspevky: 2 819
Bike: Propain Tyee

Lapierre napísal:

Problém v olejovej časti je zvyčajne vtedy, keď sedlovka pruží.

Asi mam problem v olejovej casti

ked si sadnem na sedlovku tak pruzi asi 5 mm, co stym? Myslel som,ze sa to len normalne odvzdusni cez packu na volante.je to reverba stealth

12.02.2016 - 06:33:57

snake_r

Mesto: Bratislava
Založený: 12. 5. 2009
Príspevky: 96

Toto zaujima aj mna to pruzenie viac ako 5mm. Uz som si zaobstaral hlinikove celuste do zveraku, mam zakladnu servisnu sadu na reverb, IFP tool a potom ten divny ventil na plnenie zhora. Inak tie skrutky su tam desne na fest dotiahnute, normalne mam obavy aby som nedoskriabal ten piestik pri rozoberani. Takze bude treba rozoberat aj olejovu cast? Neplanoval som...

12.02.2016 - 06:42:57

janocube

Mesto: Čadca
Založený: 3. 3. 2013
Príspevky: 248
Bike: cube ltd sl 2012 black anodized

Mám za sebou kompletný servis dvoch vidlíc REBA RL dual air 2012.Zvládol som to.Čo ma ale zarazilo,na jednej z vidlíc pod semerinkom boli fixkou napísané dve XX a oproti bola prasklina.Prasklina bola aj na druhej nohe,ale bez označenia.V minulosti neboli s tým problémy,tak som vymenil semerinky a uvidím.Vidlica bola kúpená na novom bicykli Cube ltd sl 2012.Len by ma zaujímalo,či sa podľa čísla vidlice dá zistiť nejaká historia.Asi by som chcel moc...

12.02.2016 - 08:25:38

silva

Mne pruzila reverba cca 2 az3 mm dofukala som tlak zo spodu / nestealth verzia/ tam kdeje na ventile napisane 250 psi, bolo tam iba 150 psi
Zda sa ze to pomohlo

12.02.2016 - 09:41:03

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Servis, opravy » Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

MTBIKER odporúča