Obsah fóra » Bike-tech » Servis, opravy » Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Mesto: Brezno
Založený: 6. 5. 2013
Príspevky: 4 131
Bicykle: Cube Agree C:62 | Orbea Oiz
Odjazdené '25: 7 993 km

lebo co som nasiel tokeny na nete pise sa tam debon air-vivid...

18.01.2018 - 10:58:29

jurasmtbiker

Mesto: Partizánske
Založený: 23. 2. 2013
Príspevky: 284

11.4118.042.000 RockShox Bottomless Ring Kit Monarch/Monarch DebonAir/Vivid Air...
No spoľahlivo fungujú aj vyššie spomínané obyčajné o-krúžky.

18.01.2018 - 15:25:28

Laro22

Mesto: Brezno
Založený: 6. 5. 2013
Príspevky: 4 131
Bicykle: Cube Agree C:62 | Orbea Oiz
Odjazdené '25: 7 993 km

no neviem, aj tu z mtbiker shopu mi odpisali ze je to len pre vivid a debon air...

18.01.2018 - 15:43:40

FiLus

Mesto: Brezno
Založený: 12. 7. 2012
Príspevky: 2 796
Bike: Sunn Kern EN Factory

CamoTao napísal:

Nazdar páni chcel by som sa opýtať ,mám rám demo 8 2014 na tlmiči ako je oko kde sa uchytava o rám je v oku tá vložka cez ktorú ide šrob,tie vložky sú rovnaké pre všetky tlmiče alebo musím hľadať presne na canecreek double barell

podľa toho aký priemer má oko tlmiča keďže CC je v tomto smere "expert" a robí/robil 3 rozmery... 14,7mm, 15mm a 16mm... ak máš 15mm tak tam bude pasovať púzdro či už do foxu alebo od RS do zvyšných asi iba origo CC

18.01.2018 - 19:23:42

CamoTao

Mesto: Rimavské Brezovo
Založený: 28. 3. 2014
Príspevky: 290
Bicykle: CamoBaby-čaprna | Norco Atomik a-line 2005 | Ironhors Sunday | Specialized Demo8 2014 FSR

Teda nemyslím tu vlisovanú časť,puzdro ale to čo sa dáva cez puzdro a cez čo následne šrobom pripevnim cez ram

18.01.2018 - 19:47:20

Kaper

Založený: 7. 11. 2014
Príspevky: 4 867
Bicykle: kross level a6 | Canyon Torque

Myslis cap?Ak ano,tak treba zmerat priemeri a sirku a podla toho.Priemeri ale zväcsa byvaju rovnake.

18.01.2018 - 20:47:03

JuRose

Mesto: Ľubochňa
Založený: 28. 1. 2017
Príspevky: 126
Bike: Giant Reign X

Nejaký tip na servis tlmiča?
Aké tipy servisov sa robia a čo sa pri nich mení - je nejaký "veľký" a "malý" (alebo niečo tak)??
Ide o strunový tlmič Fox Van R.

20.01.2018 - 14:39:24

jurasmtbiker

Mesto: Partizánske
Založený: 23. 2. 2013
Príspevky: 284

Pri Van R iba "veľký" (výmena oleja, výmena minimálne dynamických tesnení)

20.01.2018 - 17:45:54

JuRose

Mesto: Ľubochňa
Založený: 28. 1. 2017
Príspevky: 126
Bike: Giant Reign X

Kam dávate servisovať tlmiče? Aké máte skúsenosti?

21.01.2018 - 11:36:53

Hosť

Pokial ide o brznu udrzbu a vymenu tesneni, tak by si to po zhliadnuti videa ako na to mohol zbladnut aj sam.

21.01.2018 - 11:58:52

JuRose

Mesto: Ľubochňa
Založený: 28. 1. 2017
Príspevky: 126
Bike: Giant Reign X

Práveže po vzhliadnutí asi všetkých dostupných videí servusu konštrukčne podobného tlmiča do toho račej nejdem... Nenašiel som video identického tlmiča. Takže podporím trošku ekonomiku

Servis vidlice je oproti tlmiču omnoho jednoduchší, asi aj preto že som našiel relevantné video - a preto sa tu púšťam aj do upgradu

21.01.2018 - 13:01:11

JuRose

Mesto: Ľubochňa
Založený: 28. 1. 2017
Príspevky: 126
Bike: Giant Reign X

Takže ešte raz, nejaké tipy na servisné miesta na tlmič? Prípadne skúsenosti?

21.01.2018 - 13:02:05

mireq1

Založený: 12. 7. 2015
Príspevky: 980
Bicykle: Trek Emonda ALR 4 Disc | Trek procaliber 9.5

JuRose napísal:

Servis vidlice je oproti tlmiču omnoho jednoduchší,

Prave naopak, servis tlmica je podstatne jednoduchsi a rychlejsi ako vidlice

a este pritom mas pruzinovy tlmic, v nom skoro nic nieje.
Ja som si vcera zoservisoval moj RS Monarch R, po 1,5 roku sa patrilo vymenit olej.

Prílohy:

IMG_20180120_110044.jpg 407.7 KiB Otvoriť v novom okne 1

21.01.2018 - 14:10:25

jurasmtbiker

Mesto: Partizánske
Založený: 23. 2. 2013
Príspevky: 284

Servis tlmičom RockShox možno je jednoduchší... s ich servisnou politikou "homeservicefriendly" kúpiš všetky náhradné diely. No napr.Fox si na servis urobil monopol, oficiálny servis len u nich, resp.nimi akreditovanymi servis.centrami ( u nás Susp.clinic)... ND na tlmiče ti nepredajú ako bežnému človeku.
No väčšina tesnení, aj atypických, sa dá zohnať, dať vyrobiť. Problém môžu byť asi len nejaké špecifické súčiastky, klzné púzdra atď. S tlmičmi s IFP tlakovanými dusíkom je to už úplne mimo domáceho servisu... tam treba buď po servise zájsť do najbližšieho motoshopu, kde servisuju tlmiče a tam si ho dať nafúkať, alebo doma fúkať vzduchom s pomocou "homemade" prípravku a vysoko-tlakovej pumpy (môj prípad)
Ďalšia vec je, že Fox v mnohých prípadoch nezverejňuje hĺbky IFP piestov.

Na zoservisovanie toho Van R potrebujes hlavne zverak, prizmatické čeľuste alebo presné objimky na uchytenie piestnice, tela tlmiča... a najdôležitejšie je info o hlbke IFP

Keď tak SS

21.01.2018 - 15:15:03

JuRose

Mesto: Ľubochňa
Založený: 28. 1. 2017
Príspevky: 126
Bike: Giant Reign X

mireq1 napísal:

Prave naopak, servis tlmica je podstatne jednoduchsi a rychlejsi ako vidlice

a este pritom mas pruzinovy tlmic, v nom skoro nic nieje.
Ja som si vcera zoservisoval moj RS Monarch R, po 1,5 roku sa patrilo vymenit olej.

Skús si pozrieť dáke video na tento môj tlmič ... ako píše @Jurasmtbiker s Fox-kami je to trošku komplikovanejšie. Keby to bola aj v mojom prípade taká brnkačka, tak nieje o čom

21.01.2018 - 19:56:01

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Servis, opravy » Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

MTBIKER odporúča