Obsah fóra » Bike-tech » MTB bicykle » Galéria našich bajkov

Galéria našich bajkov

Mesto: Prešporok
Založený: 4. 3. 2006
Príspevky: 25 979
Bicykle: univerzál | maratónec | záložák | hojdačka

AMENisti predsa take banality ako vyska sedla neriesia, nie?

http://www.ivelo.cz/katalog/2012/nastaveni-posedu-na-kole/
http://www.ivelo.cz/domaci-servis-kol/vymena-sedla-nastaveni-posedu/

05.08.2015 - 11:19:46

miso2012

Založený: 22. 8. 2012
Príspevky: 400

to co je namahane opakovnym ohybom sa casom zlomi- to ma ucili v skole

Lož. Resp. akou silou? Ak stále rovnakou a pod medzounpružnosti, tak je to lož. To ťa učili možno tak na základnej škole, na strednej už sa ukazuje deťom na fyzike toto:

sportsrehabuk.files.wordpress.com
Pokiaľ sa nedostaneš k medzi pružnosti(yielding point na obrázku), je materiál elastický, to znamená, že deformácia je vratná. Na tomto princípe fungujú obyčajné pružiny, ale aj takéto sedlovky:

www.ergon-bike.com
Pravda, všetko časom podlieha degradácii(až na nejaké špeciálne zliatiny vzácnych kovov, prípadne vzácne kovy samotné - zlato, striebro, tantal, platina a ródium, ktoré i keby ľudstvo razom vyhynulo, tak by za 1000 rokov ostali v trezoroch časom takmer nedotknuté, ak odhliadneme od faktu, že by sa ten železobetónový trezor na tie zlaté nugety zrútil a poškodil ich), ale keď sa materiál dobre navrhne, vyrobí takmer bez nečistôt(ktoré môžu spôsobovať problém, že vytvoria v materiáli de facto dutiny, resp. miesta s inými fyzikálnymi vlastnosťami, prípadne bez samotných prázdnych mikroskopických dutiniek) a používa v konštrukčných medziach, tak môže vydržať veľmi dlho. Môžu aj dlhšie ako všetko ostatné na tom biku. Pozri sa napr. na staré vagóny B, ktoré niektoré jazdia od výroby bez rekonštrukcie podvozku od 70.-80. rokov. A tie pružiny stále držia. Ja si naopak myslím, že ak to navrhol nejaký inžinier, čo na to má materiálovo-technickú výšku a vyrobili to správne bez nejakých vád, tak to môže držať veľmi dlho. S predpokladom, že na tom nerobím blbosti, kedy by ten rám praskol bez ohľadu na to, či má alebo nemá pružiť.

Naposledy upravil miso2012 dňa 05.08.2015 - 12:49:26, celkovo upravené 1 krát.

05.08.2015 - 12:39:07

Jezus

Mesto: Prešporok
Založený: 4. 3. 2006
Príspevky: 25 979
Bicykle: univerzál | maratónec | záložák | hojdačka

No jo, len pri Giante je otazne, kto tie ramy a ich sucasti navrhuje. Par ludi tu z fora by vedelo rozpravat.

Ale tiez som za pruznost vzpier - o cap menej, o problem menej.

05.08.2015 - 12:46:20

Bruco

Mesto: ZA
Založený: 23. 5. 2008
Príspevky: 3 131
Bike: Cierna mrcha

O problem menej myslis tak, ze aspon nemusis menit loziska, kym to praskne?

05.08.2015 - 12:52:04

lapaloma

Založený: 21. 9. 2006
Príspevky: 15 503
Bicykle: pašerák | ronin
Odjazdené '25: 1 800 km

ja by som tomu neveril, preto som si ani nekúpil yetiho

05.08.2015 - 12:54:21

Jezus

Mesto: Prešporok
Založený: 4. 3. 2006
Príspevky: 25 979
Bicykle: univerzál | maratónec | záložák | hojdačka

Ja by som neveril Giantu, ze mi nepraskne v napojeni hornej a sedlovej. Pruznosti vzpier sa nebojim vobec.

05.08.2015 - 12:56:23

miso2012

Založený: 22. 8. 2012
Príspevky: 400

To je tiež otázka. Inak, práve lom materiálov, mikrokavity a mikrotrhlinky v materiáloch zrovna na fakulte vyšetrujeme, ak chcete vidieť, ako vyzerá lomná plocha Fe3Al pod elektrónovým mikroskopom, tak prikladám obrázok. Tu je jasný lom jamkovitého typu, materiál sa láme na hranici kryštalografického zrna. Mikrokavity sa vyšetrujú zväčša na materiáloch používaných na lietadlách a atómových reaktoroch metódou PAS(pozitrónová anihilačná spektroskopia) - materiál sa vloží nad zdroj pozitrónov a medzi dva scintilátory a ak sa v materiáli nachádza mikrokavita, tak sa v nej pozitrón zachytí a zanihiluje.

Prílohy:

deNUFEmZQ7iKIVhYYX4T_MK1.jpg 52.06 KiB Otvoriť v novom okne 0

05.08.2015 - 13:03:47

dotm

Mesto: Lužianky
Založený: 6. 10. 2006
Príspevky: 6 141
Bicykle: Neriadená strela | Pyšná princezná | Dievča pre všetko | Cestný gannondale
Odjazdené '25: 1 900 km

edit: ok cital som nejake EN fora a rovnako navrhnuty je napr aj cannon scalpel alebo yeti 575 . Aj ked scalpel to ma len v karbone takto, v hliniku tam dali dalsi casp, zaujmave. A 575ka v hliniku tam sice cap nema ale ten zvar pri zadnej oske je brutalne predimenzovany narozdiel od stancu.

niekdajšie 26" scalpely nemali vôbec čap, aj hliníkové rámy, aj karbónové

05.08.2015 - 13:07:48