Lokalizácia
Formulár sa odosiela
A sme doma. 60km tyzden = 120 mesiac = okolo 1080km rok ak ratam. ze nejadis ked je zima (pod 10 stupnov a ked prsi)
A teraz pocuvaj, len sa nezlakni :lol:
zivotnost retaz cca 600km
zivotnost kazety cca 3x retaz 1800km
Zivotnost plastov velmi zalezi od terenu, ale cca 600km
Cize to budes menit pravidelne. Zabudni ze budes 2 roky jazdit bez nakladov. Pozri temu https://www.mtbiker.sk/forum/post1431147.html#p1431147

Co sa tyka sady, ak ju demontujes novu a kupis novu Deore od shimana co je uplne dostatocne, mozes SX predat. https://www.mtbiker.sk/bazar/komponenty/prehadzovace/mtb-10-11-12-prevodov/428968/sram-sx-12sp.html
Alebo nechat a vymenit postupne:
potrebujes vymenit vlastne len radenie a prehadzovac. Kluky su aj tak lepsie SRAM a kazeta bude OK a ak nie tak po 1800km najneskor pojde do zberu a tolko to prezijes aj na SX kazete. Kazeta bude fungovat so shimno prehadzovacom.
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/prehadzovace/mtb-10-11-12-prevodov/shimano-deore-rd-m6100-sgs-12sp.html 36.90€
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/radenie/mtb-10-11-12-prevodov/shimano-deore-sl-m6100-12sp-prava-radiaca-packa-na-objimku.html 22.90€
Nic viac menit nemusis.
Spolu cca 60E pripadne ak predas SX nove tak mozno len 20E preto chces kupit podstatne horsi bike ? Taky co budes za rok 2 predavat s extremnou stratou lebo uz teraz je zastaraly ?
60E ta bude stat pol roka prevadzky.
Zobraziť komentár 04.10.2020 - 23:34:55
10
Takéto výmeny v servisoch koľko stoja? Nie som ľavý, ale toto som v živote nerobil, tak by som to radšej nechal odborníkom...
Zobraziť komentár 04.10.2020 - 23:44:35
00
Pri čítaní toho fóra normálne uvažujem, či si takýto šport môžem dovoliť 🤦‍♂️😃😃😃
Zobraziť komentár 04.10.2020 - 23:57:14
10
Ja som to pozeral, je na nete vela cennikov servisu bicyklov pre predstavu kolko co vyjde a malo by to byt vsade do 10 eur, ale budu sa na teba skaredo pozerat ak tam prides s bicyklom a prehadzovackou kupenym mimo predajne.
Zobraziť komentár 04.10.2020 - 23:57:52
00
TrailNew To neviem, ja nepoznam kompetentny servis, radsej si pokazim nieco sam, ako to dat pokazit a este za to zaplatit. Ma to benefit, ze zistis ako co funguje a take poznanie je pri jazdeni a udrzbe na nezaplatenie. Tu ti poradia vsetci co ako urobit a youtub je plny navodov. Budes ale potrebovat nejake specializovane naradie. Idealne by bolo mat kamarata co si riesi bike sam a poradi pozicia. Keby si bol pekna sikovna slecna mal by si to lahsie. :rofl: Vymena pohonu napr: https://youtu.be/8_5PLBlbgJo


Naposledy upravil Kenai dňa 05.10.2020 - 00:06:29, celkovo upravené 1 krát.

Zobraziť komentár 05.10.2020 - 00:03:30
00
https://trekbikes.sk/bicykle-horske275-hardtail/5081-21535-trek-x-caliber-7-2021-factory-orange-lithium-grey.html

Nebola by to lepšia alternatíva pre ghost?
Tam sú už tie schopnejšie Deore...
Zobraziť komentár 05.10.2020 - 00:04:59
00
áno, viem, nie sú tam QC... ale pozerám na tie ostatné komponenty, ešte aj vidla je lepšia, ak som to dobre pochopil
Zobraziť komentár 05.10.2020 - 00:05:56
00
Len aby sme sa chapali tych 10 e bolo len za tu vymenu prehadzovacky s lankami, nie celeho pohonu. Aj ja som pozeral ten trek tiez, riesim to iste co ty, ten bike sa mi tiez celkom pozdava aj designovo, ale okrem tych osiek trosku ako nevyhodu tam vidim ze ta kazeta ma na rozdiel od 12tich 10 prevodov takze je mozne ze budu chybat nejake a menit to budes tak ci tak.
Zobraziť komentár 05.10.2020 - 00:13:49
00
arrow_leftHosť napísal:
https://trekbikes.sk/bicykle-horske275-hardtail/5081-21535-trek-x-caliber-7-2021-factory-orange-lithium-grey.html

Nebola by to lepšia alternatíva pre ghost?
Tam sú už tie schopnejšie Deore...


A chces cisto CX bike ?
To je nieco uplne ine geometriou aj uvazovanym vyuzitim. To je bike co vychadza z pretekarskych XC bikov a maju S a XS.
1x10 je cele zle. To nie je ani do kopca ni na rovinu stale ti bydu chybat nejake prevody. Ked uz tak 2x10 alebo 3x10. Ale bude to mat lacnejsiu prevadzku ako 1x11 alebo 1x12 tak o 20%

Vidlla lepsia horsia... to je tazko porovnat. Ta judy bude citlivejsia, lahsia, ale menej odolna = do menej narocneho terenu. Zdvih 100 miesto 120 je obrovsky rozdiel v narocnejsom terene. To nie su 2cm to je 20% tlmenia.


Len si uvedom ze ten XC co je vo videu vazi skoro polovicku z toho X caliberu. Cize tie vyhody co tam spominaju tam velmi ani nebudu. Nevyhody, ale zostanu.
Je to o tom co chces jazdit. Chces nahant km a merat casy ci chces uzivat krasne traily a hrat sa v terene? Potlacit jenen usek par ktat, skusat rozne stopy, alebo valit po ceste co najrychlejsie ?

Pripandne co je tvoj teren?
XC upload.wikimedia.org

trail: 3.bp.blogspot.com

Aby si ma nepochopil zle, na oboch bikoch sa da jazdit oboje. Ale nikde musi byt tazisko toho co chces jazdit. Ja som si tym presiel celym Zacal som na starom favorite. Potom jazdil tazky XC bike, neskor dokupil endurance road bike, a teraz mam aj Enduro hardtail. Trail bike som preskocil ten je niekde medzi XC a Enduro. Ale na tom endure jazdim 70% klasicke modre traily, 20% cierne (enduro teren) a cca 10% XC, ked idem na vylet alebo 100km hrebenovku. To iste sa da jazdit aj na XC biku, ale ja radsej budem trpiet vacsiu vahu a menej aerodinamicku polohu na 10% vyjazdov, ako sa bat a bojovat s kazdou prekazkou na ciernom a modrom traily. Jazdil som modre a cierne traily na XC a je to o snazeni sa prezit, nie o zabavani sa.

Este jenda myslinka ako ti to povedat. Ten X-caliber je tazky lacny akoze XC bicykle. Ta Nirvana je velmi slusny trail bike s kompromisom na nahone. Z toho X caliberu nikdy spickovy XC bike nebude, stale to budle. S tej Nirvany sa spickovy trailbike postavit da.


Naposledy upravil Kenai dňa 05.10.2020 - 00:46:32, celkovo upravené 1 krát.

Zobraziť komentár 05.10.2020 - 00:17:58
00
Tak z fotiek, čo si pridal mi vychádza, že XC. + samozrejme sem tam nejaká tour po asfalte.
Vôbec nič neberiem za zle. Práve naopak, nesmierne si vážim takéto rady :)

Ak by sme nepozerali na geometriu, ten Trek si zaslúži tu cenu?
Zobraziť komentár 05.10.2020 - 00:43:02
00
Kenai ty na com slapes?
60 za tyzden = 120 za mesiac? Jazdi len parne tyzdne?
Retaz 600km? Kazeta 1800km?
Neviem co pouzivas ale ked som nechal prvu retaz 2 roky na biku tak mala 6000km a teda bola uz samozrejme KO a menil som aj kazetu. Podla tvojich poctov by niekto musel menit kazetu par krat do roka. Retaze vydrzia okolo tisicky ak sa trocha staras a kazeta niekolko tisic km. Ked menis retaze kludne aj 10.
Plaste 600km? Jazdil som do roboty vacsinu asfalt a aj makke plaste vydrzali vyse 2000km
Zobraziť komentár 05.10.2020 - 00:47:07
02
Nemyslel to zle, chcel mi len poradiť. Nechcem zase aby sa tu kvôli mojej "prieberčivosti" hádalo...
Zobraziť komentár 05.10.2020 - 01:06:42
01
scarinko Jaj boze zasa s respektom, ako vzdy. Keby ta clovek nepoznal, tak ta niekam kopne.
Nie je to ze by som nevedel zakladnu matiku, ale viem ako chodia tie pocty. Tiez sm zacinal a tiez som robil cca 60km tyzdenne v jendom dlhsom a par kratsich vyjazdoch len nie vzdy to vida a vysledok je tak polovica. Vela ludi ma aj zivot nie len bicykel a ked zacinaju tak duplom.

K spotrebe dieov, necham tvoju metodiku uzivania delov na teba, ale tu sa bavime o strednej az nizsej rade komponentov, taku si ty asi nevidel ani v obchode. Tiez sa bavime o udrzbe v style aj tomu nerozumiem vezme to do servisu ked to nefunguje, nie tovjej po 10 000km rocne neviem kolko rokov vpodobe skusenosti.

10E retaze ako je himano Deore CN-HG54 mi vydrzali 600-800km na 3x10 nie na 1x10 kde dostava ovela vacsi zahul. A ked pozres hodnotenia ostatnych rekord je tusim 1000km. Hentie nove kzety su AL a tudis treba menit retaz pri 70% opotrebeni. Preto pisem radsej 600km. Ale samozrejme ak na tom bude jazdit mimo prach mazat voskom, nikdy nezmokne a do kopca bude tahat opatrne bude to viac.

Mtb plaste ak beriem, ze bude jazdit naozaj len cesty na XC plastoch tak ok. Ale makke enduro plaste sa trhaju stuple tak rychlo, ze ak na nich das 1000km si rad. Ale to je 1000km trailov ako slalomka, pripadne banik. https://www.mtbiker.sk/forum/post1642274.html#p1642274

Ale v skratke neryp, napis svoju skusenost ako 70kg chrta na XC biku a bude si moct vybrat.
PS: makky plast si ty pri vsetkej ucte na biku nemal a ak ano a jazdil si na nom po asfalte do roboty... no OK ale nabuduce tahaj radsej auto pneumatiku za sebou ako trening efekt rovnaky a bude to lacnejsie.


Naposledy upravil Kenai dňa 05.10.2020 - 01:38:48, celkovo upravené 1 krát.

Zobraziť komentár 05.10.2020 - 01:27:23
00
http://www.chrisbberybike.sk/bicykle/p%C3%A1nske/x-caliber-7-detail

Tu je trek asi prehľadnejšie popísaný
Zobraziť komentár 05.10.2020 - 01:36:48
00
Jaj ano, neodpovedal som ti. Chcel si vediet moj nazor na to ci sa to oplati. Je uz vlela hodin a ja spim za klavesnicou. No Trek je draha znacka. cize od nejakej lacnejsej dostanes viac muziky za menej penazi. Na druhej strane kto ma trek ten si ho chvali. Ja nemam osobnu skusenost tak neviem ci to za tych par eur na vrch stoji alebo nie. Mne by na tom konkretnom kuse najviac vadilo to 1x10. Pozri si https://www.gear-calculator.com/ a trochu sa s tym pohraj, uvidis ake su rozdiely. 1x10 je podla mna skoro najhorsia moznost pohonu. Chce to do predu 30z prevodni inak to ako zaciatocnik s pomerne tazkym bikom hore kopcpm budes tlacit. A najrychlesi prevod ti potom vyde 30/11 co je na rovinu/dolu kopec po asfalte s vetrom v chrbte dost malo. Ak das extra velky rozsah kazety, tak zase budes mat vleke skoy medzi prevodmi co ti bude vadit pri dupani v rovinatom terene. Ako som uz pisal za mna bud 3x10, 2x10 alebo uz potom 1x12.
Zobraziť komentár 05.10.2020 - 01:51:02
00
keyboard_arrow_up