•
Bicykel
directions_bikeAfternoon Ride
trending_up
Vzdialenosť
34,9 km
schedule
Čas
01:37:31
landscape
Nastúpané
380 m
bar_chartŠtatistiky
| Priemer | Max | |
|---|---|---|
| Rýchlosť | 21,5 km/h | 60,1 km/h |
| Výkon | 188 W | - |
| Energetický výdaj | 992 kcal |
directions_bike Posledné aktivity bikera
•
directions_walk Afternoon Walk
trending_up
5,0 km
schedule
01:17:22
landscape
87 m
•
pedal_bike ROUVY - Lago di Garda | Italy
trending_up
20,0 km
schedule
00:47:09
landscape
80 m
•
pedal_bike ROUVY - Czech Tour 2025 | Přerov
trending_up
20,0 km
schedule
00:42:55
landscape
61 m
place Segmenty
| Názov segmentuSegment | ČasMôj čas | Priemerná rýchlosť | Priemerný výkon | Priemerný tep | Najlepší čas na segmenteNajlepší čas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Lutila Climb
Lutila Climb
open_in_new
2,67 km 2.4 %
|
08:27
19,0 km/h
|
19,0 km/h | 267 W | - |
05:57
26,9 km/h
|
||||
|
Slaska-Kosorin climbs
Slaska-Kosorin climbs
open_in_new
0,78 km 3.3 %
|
02:52
16,4 km/h
|
16,4 km/h | 285 W | - |
01:44
27,1 km/h
|
||||
|
K tanku od Kosorína
K tanku od Kosorína
open_in_new
0,59 km 6 %
|
03:12
11,0 km/h
|
11,0 km/h | 272 W | - |
01:43
20,6 km/h
|
||||
|
Dérerov mlyn časovka
Dérerov mlyn časovka
open_in_new
1,78 km -1.2 %
|
03:43
28,8 km/h
|
28,8 km/h | 162 W | - |
01:50
58,3 km/h
|
||||
|
Lovča - Kupča
Lovča - Kupča
open_in_new
2,24 km -1.2 %
|
05:33
24,3 km/h
|
24,3 km/h | 122 W | - |
03:32
38,1 km/h
|
||||
|
Kupča - Lovča
Kupča - Lovča
open_in_new
3,21 km -2.5 %
|
10:35
18,2 km/h
|
18,2 km/h | 55 W | - |
04:49
40,0 km/h
|
||||
|
Lovča Climb
Lovča Climb
open_in_new
2,55 km 0.9 %
|
08:04
19,0 km/h
|
19,0 km/h | 225 W | - |
04:43
32,4 km/h
|
||||
|
SmetiskoZH
SmetiskoZH
open_in_new
0,82 km 5.2 %
|
03:39
13,6 km/h
|
13,6 km/h | 275 W | - |
01:55
25,8 km/h
|
||||
|
Nad Hájikom
Nad Hájikom
open_in_new
0,58 km -0.8 %
|
01:28
23,7 km/h
|
23,7 km/h | 185 W | - |
00:53
39,3 km/h
|
||||
|
ZH - Jesenského
ZH - Jesenského
open_in_new
0,32 km 0.7 %
|
00:29
39,8 km/h
|
39,8 km/h | 568 W | - |
00:29
39,8 km/h
|
||||
|
10 segmentov
|
|||||||||
Formulár sa odosiela
arrow_outward
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre