Sava e27 Carbon 2.1 | Elektro bicykle

🥶

ttkvas • 1. 6. 2020 o 14:15

🥶

Ahojte, chcel by som sa Vás opýtať. Na denné dochádzanie do práce (cca 30 km tam a 30 naspäť) by som si chcel zakúpiť ebike. Máte niekto skúsenosti s týmto z Číny?
https://www.alza.sk/sport/sava-e27-carbon-2-1-d5702963.htm
Vopred ďakujem za odpoveď

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (11)

Počet na stranu:

11 príspevkov

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

ttkvas Autor • 7. 6. 2020 o 11:44

Takže, v piatok som si bol bicykel prevziať. Krabica sa zmestí do bežnej Fábie, aj keď pri objednávke uvádzali, že nie a že odporúčajú doručenie kuriérom. A k samotnému bicyklu. Bike je vopred poskladaný, stačí len pripevniť predné koleso a pedále. Hneď po poskladaní som musel dať nastaviť brzdy, zadná brzdila stále, predná občas šuchla o kotúč. Prvá jazda bola dobrá, záber motoru hodnotím kladne, bez pomoci motoru sa na ňom tiež dobre šlape. Avšak pri druhej jazde sa mi odlomil pravý pedál a závit na kľúke doslova zmizol, čiže bike som hneď v sobotu (druhý deň, po 31 km nájazde) musel odniesť na reklamáciu, aktuálne čakám na vyjadrenie.

0 0

Joe70 • 7. 6. 2020 o 12:59

To som ešte nepočul, aby sa odlomil pedál.
Btw, 30 km do práce je celkom dosť, na takýto E-bike. Keď to nečipneš, cesta potrvá dlho. Dlhšie ako na normálnom bicykli. Keď to čipneš, tú baterku budeš musieť v práci nabíjať.

0 0

ttkvas Autor • 7. 6. 2020 o 14:31

Bohužiaľ, ešte ani ja som to nepočul, ale podľa otázok na Alze nie som jediný, komu sa stalo presne toto isté. Očividne je poskladaný z veľmi lacných dielov. Áno, rátam s tým, že dochádzanie bude na dlho, ale kratšie ako autom (Šamorín - Bratislava), najmä po ceste z práce dokážem stráviť v aute aj dve hodiny.
Rozmýšľam aj nad inými ebikemi, ale neviem aký použiť. A ako dopadne reklamácia v Alze.

0 0

Joe70 • 7. 6. 2020 o 15:00

V tejto cenovej kategórii si asi moc nevyberieš. Ale rozhodne by som nebral karbón. Je jasné, že e-bike s karbónovým rámom za 1000€ nemôže fungovať. Pri tvojom nájazde ten bicykel bude asi stále v servise a snáď sa ti ho podarí vyreklamovať.
60 km denne, aj ak budeš jazdiť iba za dobrého počasia môže byť kľudne 8000 km ročne. A to je na lacný e-bike už celkom dosť.
Ja používam na cestu do práce toto
https://www.haibike.com/gb/en/ebikes/trekking-ebikes/sduro-trekking-50-gb1008?id=4540417048
Je to rýchle, pohodlné, na commuting ideálne. Mám to čipnuté, do práce 25 km v režime STD/ECO mi to trvá cca. 45-50 min, z práce v režime +ECO do 60 min. Na jedno nabitie s rezervou. Ale stojí to trošku viac.

0 0

Nazgul • 10. 6. 2020 o 13:07

Inak ten rám je zodpovedne opajcnutý Lector...

0 1

scart335 • 10. 6. 2020 o 14:18

No, opajcnutý je silné slovo. Skôr by som povedal, že vyšiel z rovnakej fabriky ako Lector.

0 0

Joe70 • 10. 6. 2020 o 19:20

To by asi nestál komplet menej ako 1k €.

0 0

scart335 • 10. 6. 2020 o 19:52

Prečo nie? Za to, že si ghost za rám účtuje 3x viac?

0 0

darebak • 10. 6. 2020 o 20:39

Si pocul, ci niekde pisali?

0 0

Nazgul • 11. 6. 2020 o 8:55

Vzhľadom na to, že už len mizivé percento producentov s výnimkou garážoviek si robí rámy samo a všetci si nechávajú vyrábať vo východnej zemi, je to dosť možné... Aj keď určité drobné modifikácie tam sú, asi pre istotu, kvôli ochrannej známke na dizajn... Inak - aj keby si Ghost účtoval trojnásobok, má na to právo, pretože Lector nebol produkt z taiwanského katalógu, ale výsledok ich vlastného vývoja a testovania, a nie nejaká takáto čínska napodobenina... Tak či tak, stavať elektriku (aj keď len zadnú) na XC karbóne je teda slušná odvaha...