Hmmm...pre mňa je to zatiaľ jeden spoľahlivý, rýchly plášť. Jazdím XC terén, hardtail, čo je do istej miery terén, vhodný aj pre gravel 
Zvyšok je v pohodlí a rýchlosti ....
Zvyšok je v pohodlí a rýchlosti ....
Jazdil som:
Schwalbe Racing Ralph/Ray (2.25”)
TUFO XC11 (2.25”)
Maxxis Ikon (2.20)
X-King (2.30)
A potom kopec plášťov mimo XC zamerania. Preteky však nejazdím. Tak neber to, že ťa prehováram. Ono ich síce recenzujem pre MTBIKER, no stále je to len subjektívny názor. Zo spomenutých plášťov mi prídu najrýchlejšie na suchu (les, polňačky, asfalt) no a hlavne najľahšie.
PS: Na XC full, ako je Epic, a pre pretekanie, by som išiel o stupienok vyššie, ako Dubnital, čiže Trinotal. Ja sa považujem za turistu a v podstate zaradenie gravel, nie je veľmi ďaleko od reality
Schwalbe Racing Ralph/Ray (2.25”)
TUFO XC11 (2.25”)
Maxxis Ikon (2.20)
X-King (2.30)
A potom kopec plášťov mimo XC zamerania. Preteky však nejazdím. Tak neber to, že ťa prehováram. Ono ich síce recenzujem pre MTBIKER, no stále je to len subjektívny názor. Zo spomenutých plášťov mi prídu najrýchlejšie na suchu (les, polňačky, asfalt) no a hlavne najľahšie.
PS: Na XC full, ako je Epic, a pre pretekanie, by som išiel o stupienok vyššie, ako Dubnital, čiže Trinotal. Ja sa považujem za turistu a v podstate zaradenie gravel, nie je veľmi ďaleko od reality
Ja by som idealne dopredu chcel nieco co ma sipkovity vzor a dozadu kludne semi slick. 2 roky na tych XC RC ma naucili, ze semi slicky v predu su u mna kontraproduktivne. To co usetrim v stupani nie je problem potom stratit v dvoch zakrutach.
Keby tieto Specialized Fast Trak/Air Trak co mam teraz boli objemnejsie a neodskakovali by tak na korenoch a volnych kamenoch, tak som s nimi nadmieru spokojny. Inak Air Trak 2.35 FlexLite ma hmotnost 585g, tolko k tej bezkonkurencnej hmotnosti Dubnitalu
(myslim ze aj Wolfpack Speed 2.4 bude mat menej a to je teda poriadny balon). Ale vplyv hmotnosti na rychlost plasta vobec nie je taka dolezita ako sa tu na fore traduje. Zdaleka najdolezitejsia je konstrukcia a zmes. Vzor a hmotnost nema az taky vplyv. Schwalbe su jedny z najtazsich vzhladom na objem a pri tom testy valiveho odporu vychadzaju super.
Keby tieto Specialized Fast Trak/Air Trak co mam teraz boli objemnejsie a neodskakovali by tak na korenoch a volnych kamenoch, tak som s nimi nadmieru spokojny. Inak Air Trak 2.35 FlexLite ma hmotnost 585g, tolko k tej bezkonkurencnej hmotnosti Dubnitalu
(myslim ze aj Wolfpack Speed 2.4 bude mat menej a to je teda poriadny balon). Ale vplyv hmotnosti na rychlost plasta vobec nie je taka dolezita ako sa tu na fore traduje. Zdaleka najdolezitejsia je konstrukcia a zmes. Vzor a hmotnost nema az taky vplyv. Schwalbe su jedny z najtazsich vzhladom na objem a pri tom testy valiveho odporu vychadzaju super.
