Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Bezdušové systémy - MTB

Bezdušové systémy - MTB

Mesto: Longitál
Založený: 21. 11. 2007
Príspevky: 10 987
Bicykle: Elo | Stamp - rakeťák | Koňa Junit - singlspíííd

Zrazu sa ozvala rana, ze som sa skoro posral. Praskla na nom patka rovno mne pred ksichtom. 60ml tmelu skoncilo po celej izbe a ja som bol tiez pekne

To by som rád videl.

01.06.2011 - 13:48:45

azet

hehe, tento scenar velmi dobre poznam. mne pri 4 baroch drbol minion. treba davat pozor na takto vysoke tlaky.

01.06.2011 - 13:51:21

andrej25

Mesto: Poniky
Založený: 2. 3. 2010
Príspevky: 6 167
Bicykle: Dema | Epic EVO Expert | Haibike Tension XT | Giant TCX2 | kellys majestic

praskla patka? to akoze sa pretlhol drot, alebo sa oddelil od zvysku plasta?

01.06.2011 - 13:55:14

Jezus

Mesto: Prešporok
Založený: 4. 3. 2006
Príspevky: 25 983
Bicykle: univerzál | maratónec | záložák | hojdačka

Aj mne sa to zda divne. Nesklzla len nahodou po tej dusi co tam bola napchana medzi rafik a plast? Ked nemoze pätka plasta zaskocit do rafika, tak je celkom pochopitelne, ze pri vyssom tlaku moze vyskocit.

01.06.2011 - 14:02:45

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 039
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

Pri tychto skusenostiach sa kazdy bude bat nieco take skusat

01.06.2011 - 14:41:53

kkk55

Založený: 29. 1. 2008
Príspevky: 350

patka na nom bola aramidova. A fakt praskla al. ako by som to nazval. Plast bol v jednom mieste ako keby natrhnuty a patka bola prerusena. Pri nasadzovani som si nevsimol, ze by bola poskodena. Dal som to na 4 bary, este naschval som dal o pol baru menej ako bolo maximum pre istotu a aj tak nepomohlo

. Ale verim, ze to bol len chybny kus, lebo Wolverine drzi v pohode cca 300km a patky by mali byt u Wolverina a Mutana rovnake. Este uvidim co povie druhy Wolverine aj ked neviem ci budem mat este odvahu dat ho na 4bary

.
Ale nevadi aspon som konecne umyl dlazku a na pieskovo zltych stenach to skoro ani nebolo vidno, ale farba je umyvatelna, tak som ich aspon pretrel mokrou handrou

01.06.2011 - 15:10:11

tomco3131

Mesto:
Založený: 23. 8. 2008
Príspevky: 1 046
Bicykle: Lapierre X-Control 510 | Stevens Aspin

blba otazka. ale dám

bezdusove plaste staci na nich defekt zalepit klasickým flakom a bude to spolahlivo držať? lebo na nete som nasiel aj špecialne tubelles lepenie, ale tu v BB nikde, ale vsade mi hovorili že obyčajné lepenie musi stačiť

01.06.2011 - 21:51:09

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 039
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

Ako ktore .. Schwalbe zalepis aj dusovymi zaplatami, ale taky Hutchinson je sfina .. na toho som musel kupit specialne Hutchinson lepenie (lep vyzeral na nejaky podobny hnus ako sekundove lepidla), ale aj tak to ten plast nezalepilo

01.06.2011 - 21:53:34

tomco3131

Mesto:
Založený: 23. 8. 2008
Príspevky: 1 046
Bicykle: Lapierre X-Control 510 | Stevens Aspin

mam conti. tie su natom ako nevieš? no nic, asi radsej budem musiet objednat

01.06.2011 - 22:00:48

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 039
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

Skus na nich prilepit klasickym vulkanizacnym lepidlom na duse zaplatu, a uvidis ci bude drzat. Na Hutchinsonoch nedrzalo ani trochu. Inak som si spomenul, ze sa na bezdusak vlastne predava ina sada ako na duse, su tam totiz o nieco vacsia a hlavne hrubsie zaplaty. Ale stoji to rovnako cca .. len s tym lepidlom neviem

01.06.2011 - 22:07:17

Jezus

Mesto: Prešporok
Založený: 4. 3. 2006
Príspevky: 25 983
Bicykle: univerzál | maratónec | záložák | hojdačka

Odpoved je jednoducha - ak je zvnutra vrstva gumy, teda ide o poctivy bezdusak, tak po zdrsneni musi vulkanizacne lepidlo drzat rovnako ako na dusi. Ak zvnutra vrstva gumy nie je, tak je spolahlive zalepenie v podstate nemozne. Aspon take mam skusenosti ja.

01.06.2011 - 22:46:59

Polo

Mesto: Banska Bystrica
Založený: 13. 4. 2008
Príspevky: 5 108
Bicykle: Spire | mini enduro

staci odstrihnut kusok zo starej duse a prilepit z vnutra vulkanizacnym lepidlom

01.06.2011 - 22:58:04

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 039
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

Jezus:
Vnutorny povrch UST plasta nie je hladky, nemusi to drzat. U niektorych vulkanizacne nefunguje.
Tu je o tom viac http://www.cyclechat.net/topic/14462-tyre-cuts-super-glue-or-vulcanising-rubber-solution/
Treba vyskusat. Odpoved rozhodne jednoducha nie je

Polo:
ak je diera vacsia, platok duse ti postupne cezen vytlaci. Obvykle by to mohlo stacit. Ale sada na lepenie plastou stoji tolko co na duse a tie platky su hrubsie a pevnejsie, nie nahodou.

A este doplnim, ak bol v plasti sealant, oprava mozno bude vcelku vtipna

.. taktiez otazka ako sa bude znasat lepidlo zo sealantom. Podotykam este raz, ze vnutro plasta nie je hladke, ale ryhovane (stale pisem o UST) .. a vulkanizacia (ak zafunguje) nebude 100%

Ale zhrniem to za seba .. vycistit, odmastit, vulkanizacne lepidlo + flak na duse (podla typu defektu) .. ak je to len po trni/pripaciku hoc aj kus duse a zalepit. Ak to bude drzat, tak jazdit, ak nie, riesi sa dalej

02.06.2011 - 00:14:49