Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Prechod na 1x7 / 1x8 / 1x9 / 1x10 / 1x11 / 1x12

1x12

DB Fletcher Capstan Ilona expanding table 0

..uz len zmensit

11.03.2015 - 22:13:37

Mesto: Lužianky
Založený: 6. 10. 2006
Príspevky: 6 135
Bicykle: Neriadená strela | Pyšná princezná | Dievča pre všetko | Cestný gannondale
Odjazdené '25: 1 900 km

Onehdá tu taký prevodník niekto postol...ale mňa by zase zaujímalo, ako zistím, že keď mi nejaký prevod stačí na MK, tak napríklad na MF mi stačiť nebude, čím to násobite, keď to tak viete určiť?

11.03.2015 - 22:16:48

PhilJ

to je len pomer poctu zubov, nic viac - pocet zubov na prevodniku / pocet zubov na pastorku - to je cela "magia"

11.03.2015 - 22:18:45

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 029
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

Jediny realny rozdiel medzi MF a MK (inak obe pohoria su uz zlucene do jedneho) je ten, ze v MF su stupania dlhsie. Nie je problem rvat silou tazky prevod minutu, dve do kopca. Ale rvat ho 30 minut uz asi nebude take easy... a tam prichadza k slovu jemnost odstupnovania spolu s vahou a kolesami. No a potom este medvede, ale to je ina tema.

11.03.2015 - 22:20:15

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 029
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

A teraz ma napada, ze taky prevodnik by sa mohol automaticky menit podla toho (zistovane internym gps), aka je lokalita. Asi si to dam patentovat

11.03.2015 - 22:22:59

dotm

Mesto: Lužianky
Založený: 6. 10. 2006
Príspevky: 6 135
Bicykle: Neriadená strela | Pyšná princezná | Dievča pre všetko | Cestný gannondale
Odjazdené '25: 1 900 km

Takže príklad: v lokalite Tríbeč mi stačí najľahší prevod povedzme 30/34...čím to vynásobím a aký prevod následne zvolím, keď chcem jazdiť napríklad v lokalite Malá Fatra, aby som sa rovnako trápil/netrápil?

11.03.2015 - 22:25:28

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 029
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

Chces povedat, ze na 30/34 vyjdes po TZ znacke od zapadu na Tribec ?

11.03.2015 - 22:31:47

dotm

Mesto: Lužianky
Založený: 6. 10. 2006
Príspevky: 6 135
Bicykle: Neriadená strela | Pyšná princezná | Dievča pre všetko | Cestný gannondale
Odjazdené '25: 1 900 km

To bol len príklad...akože...inak od západu to je z tej strany odkial sa to ako-tak dá?

11.03.2015 - 22:42:19

dotm

Mesto: Lužianky
Založený: 6. 10. 2006
Príspevky: 6 135
Bicykle: Neriadená strela | Pyšná princezná | Dievča pre všetko | Cestný gannondale
Odjazdené '25: 1 900 km

Inak...15 speed Cambiogear Bicycle Transmission: http://youtu.be/yweIWBC9-OA

11.03.2015 - 22:53:21

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 029
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

dotm: musel som otvorit mapu

.. po modrej od asfaltky z spod hrebena. V MF mas dlhsie zvaznice, ale ci ti tento prevod bude stacit to ja veru neviem, miestami su prudke stupania, tam mozno pri tomto prevode 2 zuby dole (hore), najlepsie si vyskusat a je to

Tribec je miestami dost strmy ale tak ci onak, je kratky.
Ten prevodnik vyzera dost mohutne, to nebude velmi gramarske :lol;, ale inak zaujimave.

12.03.2015 - 07:21:48

resurection

toto je sranda. https://www.youtube.com/watch?v=toym0NTle5Q

12.03.2015 - 07:26:03

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 029
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

To vyzera dobre .. akurat s blatom sa to asi nebude velmi znasat , hlavne tie pruzinky nevydrzia. Ale to sa vymysli.

12.03.2015 - 07:39:51

resurection

Mohlo by sa, nepadavy dvojprevodnik bez presmyku by nebol na zahodenie:)

12.03.2015 - 07:58:11

dotm

Mesto: Lužianky
Založený: 6. 10. 2006
Príspevky: 6 135
Bicykle: Neriadená strela | Pyšná princezná | Dievča pre všetko | Cestný gannondale
Odjazdené '25: 1 900 km

a bude to ešte ťažšie...nehovoriac o tom, že sú tam len dve rýchlosti a v tom prvom riešení treba odrátať kazetu, prehadzovač a radenie a prirátať napinák...
lto: samotné prevody neriešim, len mi nejde do hlavy, ako môže niekto povedať (podľa používania prevodov), že tam a tam ti to stačí a tam už nie, vždy som si myslel, že je to záležitosť kondície
inak, nepoznám nikoho, kto by vyšiel po modrej na V. Tríbeč na akomkoľvek prevode

12.03.2015 - 08:28:50

volodaj

berieš to podpichovanie medzi MK a MF moc vážne...

12.03.2015 - 08:37:52

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Prechod na 1x7 / 1x8 / 1x9 / 1x10 / 1x11 / 1x12

Prechod na 1x7 / 1x8 / 1x9 / 1x10 / 1x11 / 1x12

MTBIKER odporúča