Galéria našich bajkov | MTB bicykle

+2164

+2166

🔥

iceman • 26. 8. 2006 o 17:16

🔥

+2164

+2166

co takto urobit galeriu nasich bikov. moze to byt celkom zaujimave. tak tu je moj a pridajte sa ak chcete.

2 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (41 000)

Počet na stranu:

41000 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 1035 1036 1037 1038 1039 … 2050

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Marinada • 31. 5. 2015 o 8:27

Mna by zaujimalo ako chodi ten Ohlins tlmic.

1 0

... • 31. 5. 2015 o 8:56

lakko myslim, ze marina militare nema problem napisat, ze mu nieco nesedi. z toho co sledujem na fore, tak poskladal a jazdil kopu bajkov a myslim, ze aj po tomto ich este bude dost

5 0

marina_militare • 31. 5. 2015 o 12:14

ok, neberte to ako recenziu, len prve dojmy a druhe..

0. vola sa to ENDURO, co je podla mna uplne zle. toto nieje enduro bike. nebude to nikdy vas jediny bicykel... toto je demo na ktorom sa da slapat.
1. je to kamion. je to dlhe, v klopkach to chce viac rozumu ako intuicie. su bicykle ktore na prvy sup bez debaty v tockach toto evo strcia do vacku.
2. je to low rider. moderny, nizky predok, ak to nepoznas, chce to zvyk. napriek nizkemu (pocitovo) predku, je to v schodoch a pri step-down velmi bezpecny bike.
3. Ohlins - neviem to porovnat s niecim inym, nakolko do tohto ramu sa dava FOX van, DB a Ohlins. kazdopadne, funguje tak ako kazdy iny tlmic, ktoreho kompresia je ladena na kinematiku ramu., sedi pekne v tretine zdvihu, neprepada sa.. ale to je skor o rame ako o tlmici.
4. je to tazke. (vzhladom k mojmu 13,6kg tazkemu 180mm biku)
5. je to FSR, so vsetkym dobrym a zlym co k tomu patri. ram je priemerne tuhy. celkom urcite mam tuhsie bicykle.
nikdy som nemal specialized nejak specialne rad. kazdopadne, chcel som 180mm bike, idealne na 26. v uzkom vybere bol liteville 601, alutech sennes a toto evo., evo som si kupil preto lebo s tym bolo spojenych najmenej komplikacii.

robit nejake urychlene zavery sa neda., bike som jazdil presne jeden dej v semaci. mne bike bud sadne alebo nie. toto evo je fajn., kazdopadne mam aj lepsi bike.. urcite mam univerzalnejsi bike.

11 0

Kristina • 31. 5. 2015 o 12:15

Včera narýchlo doskladané, resp. iba zfunkčnené, aby sa dalo v sobotu otestovať. Zadná brzda bude nová. Táto je iba prehodená z HT. Radenie 1x11 XTR. Prevody 32z vpredu a 11-45z vzadu. Na včerajší pomerne ľhký švih úplne stačili. O týždeň bude ostrý test na Extrem Bike maratone v Moste.

24 0

DukeScottEvo • 31. 5. 2015 o 12:50

to je scott rám, všakže

0 0

james9 • 31. 5. 2015 o 13:41

tie tvoje bajky, to je úplná parádička

0 0

vlado254 • 31. 5. 2015 o 22:33

Attachment:

20150531_145724.jpg

9 0

misoR • 31. 5. 2015 o 23:09

Konecne som doskladal...zatial som na nom neisty, musim zistit spravne nastavenie tlaku v tlmici, zvyknut si nato

6 0

large • 1. 6. 2015 o 6:47

Len ten uhol sedla je nejaky moc divny

0 0

Hack3r • 1. 6. 2015 o 13:32

Kulhavy style

1 0

dhark • 1. 6. 2015 o 13:43

Tu na fore by aj Kulhaveho oznacili za hlupaka, ktory si nevie ani sedlo nastavit

7 0

marina_militare • 1. 6. 2015 o 14:57

ja sa skor zabavam na tom ked to niekto ma na fulle vo vodovahe...

1 0

lubo.ie • 1. 6. 2015 o 15:42

mam presne tak isto sklon,, ked je to vodorovne tak na tom neobsedim

1 0

peterecek • 1. 6. 2015 o 15:56

niekto to ma rad ked je sedlo kolmo hore

0 0

lapaloma • 1. 6. 2015 o 16:08

oveľa ftipnejší je opačný sklon

0 0

misoR • 1. 6. 2015 o 18:51

Ked som ho dal do roviny, tak ma tlacilo na vajciskach a zdalo sa mi, ze sa mi z neho zadok smyka dole

zatial to ale este mozno nie je finalne nastavenie

0 0

astro • 1. 6. 2015 o 18:58

Je to jasné, máš veľké vajčiská

6 0

todam • 1. 6. 2015 o 19:21

misoR si vajciak

0 0

misoR • 1. 6. 2015 o 19:35

No co narobim a este aj rad vajcim

0 0

kvakob • 1. 6. 2015 o 20:21

len tak,momentalny setup,ubudla placka

, pribudol rockring a napinak secko shaman, len kolecko E13,kratsie ramienko na hazke, fotene teflonom...
este otazka kto ma skusenost...,mam moznost domontovat naraznik na rameno napinaku ,zbytocnost? ci?

Attachment:

setup2015.jpg