Galéria našich bajkov | MTB bicykle

+2164

+2166

🔥

iceman • 26. 8. 2006 o 17:16

🔥

+2164

+2166

co takto urobit galeriu nasich bikov. moze to byt celkom zaujimave. tak tu je moj a pridajte sa ak chcete.

2 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (41 000)

Počet na stranu:

41000 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 1148 1149 1150 1151 1152 … 2050

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

marecej • 22. 2. 2016 o 23:10

ked vidim kolko stoji hocico od ctmka tak mi neni luto kolko som dal za hocico

1 0

sliwec • 22. 2. 2016 o 23:24

No uprimne, ked vidim cenniky viacerych SVK/CZ znaciek a porovnam si ich z 2014/15 cenami, tak vsade je cca 10-12% zdrazenie. Otazny je realny dovod, ci sa jedna o zvysene naklady koli slabemu kurzu EUR-USD alebo sa dvihanim cien znacky snacia v povedomi dostat do "vyssej ligy" kde si platime uz za "vyvoj a marketing". Kazdopadne pre SVK zakaznika bude vzdy padnym argumentom dobry pomer cenay/vykon, ktory slusne zivil prave lokalne znacky ako CTM a KELLYS pracujuce s 99% katalogovymi ramami..

0 0

Filip80 • 22. 2. 2016 o 23:33

To zdrazenie uz bolo x krat vysvetlovane, je to kvoli kurzu dolara, kedze komponenty sa nakupuju v USD a v pripade CTM/Kellys aj ramy platia v USD.

0 0

KLS • 22. 2. 2016 o 23:36

To CTM som dal ako priklad samozrejme ze sa najde v tej cene aj nieco lepsie

0 0

fofo050 • 22. 2. 2016 o 23:41

Kellysy su krásne ale musia mať buď vysoký dopyt alebo je to take typické slovenské že keď sa darí tak dvihneme ceny.
Za tie prachy kupim TREKa
http://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/mountain-bikes/cross-country-mountain-bikes/procaliber/procaliber-9-7-sl/p/2084600-2016

1 0

sliwec • 22. 2. 2016 o 23:51

...som prudko zvedavy, ked sa EUR zastabilizuje na lepsom konverznom kurze voci USD ako bude cyklo industry znizovat ceny v resp. kompenzovat lepsou vybavou ehm ehm

)

1 0

Jezus • 23. 2. 2016 o 0:03

sliwec napísal:

2,7K za akykolvek XC chrt aj ked v karbone je IMHO strasna palka

A co potom 8k za cestak? Take si tu tiez ludia kupuju.

1 0

sliwec • 23. 2. 2016 o 1:18

Nech si kazdy kupi co chce a na co ma alebo aj nema a nepotrebuje, I dont care...a v cestakoch su predsa najdrahsie skrytie motorceke ta ne?

0 0

MageZ • 23. 2. 2016 o 5:58

Galeria nasich skytych motorcekov

4 0

lto • 23. 2. 2016 o 8:38

Aby to nebolo zle pochopene, jasne, ze akekolvek HTcko v karbone s top komponentami (ci uz funkcnostou,vahou, alebo cenou

) bude stat celkom slusny peniaz. Ostatne, celokorbonove celopruziaky stoja daleko viac. Od 5k vyssie .. preto som aj pisal, ze za cenu HTcka mozem mat full ram (len)

/proste vtip/
Inak s dolarom je problem nielen v bajkoch, ale napr. Nikon dvihol ceny objektivov , a celkom dost. Treba sa zacat orientovat viac na Cinu

0 0

jaro1 • 23. 2. 2016 o 9:29

A cinanom platis cim ? Koralkami ?

1 0

lto • 23. 2. 2016 o 9:59

Cinan pracuje za juany. Vyroba v Cine je za juany. Kurz juanu klesa voci dolaru. Ty platis dolarom. Ano, v konecnom dosledku platis koralkami.

0 0

KLS • 23. 2. 2016 o 10:40

Tak aby sa tu len nekecalo pridavam svojho Primala uz po nahodeni veci ktore mi prisli a je komplet pripraveny na sezonu

konecne je odfoteny niecim inym ako mobilom

16 0

robo96 • 23. 2. 2016 o 10:51

na prvej foto 29" vzadu a 26" v predu, na druhej foto 29" v predu a 26 vzadu, ze ta to bavilo prehadzovat

7 0

KLS • 23. 2. 2016 o 11:00

To je tak ked fotis na miernom kopci

0 0

DaDo.Bzz • 23. 2. 2016 o 14:35

Vyzera to na mega uhol na druhej foto. Naco ti je taky zdvih na ht?

0 0

jurasmtbiker • 23. 2. 2016 o 14:40

prečo taký vysoký kokpit?

0 0

Dublinboy • 23. 2. 2016 o 15:21

Načo mu je taký zdvih? Vyzerá to na takých 140mm, čo nie je veľa, na tamten rám. EDIT: oprava, má tam teda 160mm Aurona - ale stále v norme

Na stránke výrobcu sa píše: "Lower front triangle geometry, based on re-shaped hydroformed tubes will make your bike stiffer and better looking. Primal became one of the most popular All Mountain/Trail hardtail frames in the past years. Why? You should try yourself with this cool looking new version of this frame and we guarantee you will be 110% satisfied!".... podľa stránky http://dartmoor-bikes.com/hardware/frames/primal-275-0

A výrobca odporúča v pohode vidlice aj do 160mm, takže setup je úplne v norme, vyzerá to super a jazdiť to musí ešte lepšie

Specification
Frame size: Small, Medium, Large
Wheel size: 27.5"
Recommended fork travel: 130-160mm
Hub size: 135x10mm
Headset type: IS42/IS52
BB type: Euro 73
Brake mount: IS
Max.rotor size: 180mm
Front derailleur compatibility: yes
Seat post diam.: 30.9mm
Seat clamp diam.: 34.9mm
Weight: Small (17”): 2.10kg, Medium (18”): 2.15kg, Large (19”): 2.19kg, XLarge (20”): 2.25kg

4 0

R4DY • 23. 2. 2016 o 15:28

1 0

marek_K • 23. 2. 2016 o 15:56

RADY sorry ale to nemyslis vazne ze takuto fotku das do galerie bajkov...to vycerpava vsetky moznosti ako to vyzerat nema -ciernobielu, rozmazanu, fotenu zo zlej strany, zo strasneho uhla a bajk na nej ani nieje cely.