A áno, tá hadica zadnej brzdy je dlhá, plánujem skrátiť, v lokálnom bikeshope mali kopec roboty, tak to budem robiť sám a čakám na vybavenie(kúpil som lievik a nôž z Ebaya, tak to trochu trvá).
Brzdové hadice máš zbytočne dlhé obe dve. Aj lock vidlice.
miso2012 Tuhsiu pruzinu ako vybrat? Chcem zachovat dlzku aj priemery (vonkajsi,vnutorny).
No ja som kúpil 10 pružín a skúšal pokus-omyl. Mám vidlu na 120mm, ale pri správnom tlaku mám teraz 105mm, čiže pružina je asi príliš silná, ale to mi nevadí, silnejšia negatívka len zjemní chod v dolnej časti zdvihu a osobne som ju mal na väčšom zdvihu len kvôli tomu, aby som využil 100mm zdvih pri tej slabšej pružine(fúkal som zámerne na prehnaný sag a nízky tlak, inak keby si kúpil E*****na z TT, tak on to robí tak, že aby pri trochu silnejšej pružinke využil chcený zdvih, navŕta nové dierky na zarážku pružiny). Ale teda pokiaľ chceš extra jemnosť v spodnej časti zdvihu, tak budeš musieť vyklepať tú závlačku a posunúť podložku vyššie(vyklepávač závlačiek sa veľmi ťažko zháňa, ja som narazil pred pár rokmi v PB vo všetko za 1€ na námestí na taký lacný čínsky mini šrobovák s vymeniteľnými bitmi, medzi ktorými boli aj kruhové bez akýchkoľvek drážok). Vyberal som pružinu tak, aby bola čo najbližšie rozmerom pôvodnej, iba s hrubším drátom, jediný problém bol, že tie pružiny majú fixnutý vnútorný priemer a vonkajší sa mení so zmenou drátu, normálne predávajú pružiny s fixnutým vonkajším priemerom. Pôvodné pružiny majú vnútorný priemer 15mm, jedna drát 3mm, druhá 2.2mm(teda vonkajíš jedna 22 druhá 19.4). Dĺžka slabšej je 53mm, silnejšej 50mm. Jedna by mala mať koeficient pruženia 20.6N/mm, druhá 5.85N/mm. Ja som vymenil tú slabšiu za silnejšiu, tá, čo tam mám teraz má mať koeficient niečo okolo 19N/mm, ale teda ja som dosť ťažký... Nakúpil som pružiny o dĺžkach 50 a 60mm, pričom som zistil, že 60mm je už príliš veľa a 50mm stačí aj napriek o 3mm kratšej pružine.
Mimochodom, tiež som zabudol napísať - ak si robíte opravu farby sami, tak akýkoľvek škrabanec na nej výnimočne bolí u srdca, odporúčam kúpiť u Deichmanna multivosk na topánky za 3€. On má takú veľmi dobrú vlastnosť, že je veľmi univerzálny, keďže obsahuje hlavné zložky včelí vosk a karnarubský, ktorý je hlavným komponentom organických voskov na autá, čiže dokáže veľmi dobre ochrániť farbu a zahľadiť akékoľvek menšie škrabančeky v laku.
Moj prvy bike od detstva po 15 rokov a zatiaľ spokojnosť, Full som dal stranou keďže som na rovinatej morave. Chcel som podporiť Slovensku značku a rámy od Kellys sa mi nepáčili takže som zvolil CTM na začiatok.. Po 2 jazdách som šiel čistiť reťaz, spadla mi a blbo točené sa zasekla v prešmykovači.. hneď som myslel na jedno prevodník ale chcelo by to väčší prevod jak 38 v predu..36 v zadu som nemal potrebu zaradiť ale kto vie do buducnosti.. Zatial testujem, čas ukáže..
Moj prvy bike od detstva po 15 rokov a zatiaľ spokojnosť, Full som dal stranou keďže som na rovinatej morave. Chcel som podporiť Slovensku značku a rámy od Kellys sa mi nepáčili takže som zvolil CTM na začiatok.. Po 2 jazdách som šiel čistiť reťaz, spadla mi a blbo točené sa zasekla v prešmykovači.. hneď som myslel na jedno prevodník ale chcelo by to väčší prevod jak 38 v predu..36 v zadu som nemal potrebu zaradiť ale kto vie do buducnosti.. Zatial testujem, čas ukáže..
To je caliber 2 2018? Skoro rovnaké ako mája 2017ka
Áno, sú skoro rovnaké, minimalne rozdiely, pláště ine, vidlica kuštik novšia.. A a hlavne pre mňa najdôležitejšia modra farba ? ale pozerám že si zmenil gripy a košik na fľašu zvolil klasiku ?
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Brzdové hadice máš zbytočne dlhé obe dve. Aj lock vidlice.
No ja som kúpil 10 pružín a skúšal pokus-omyl. Mám vidlu na 120mm, ale pri správnom tlaku mám teraz 105mm, čiže pružina je asi príliš silná, ale to mi nevadí, silnejšia negatívka len zjemní chod v dolnej časti zdvihu a osobne som ju mal na väčšom zdvihu len kvôli tomu, aby som využil 100mm zdvih pri tej slabšej pružine(fúkal som zámerne na prehnaný sag a nízky tlak, inak keby si kúpil E*****na z TT, tak on to robí tak, že aby pri trochu silnejšej pružinke využil chcený zdvih, navŕta nové dierky na zarážku pružiny). Ale teda pokiaľ chceš extra jemnosť v spodnej časti zdvihu, tak budeš musieť vyklepať tú závlačku a posunúť podložku vyššie(vyklepávač závlačiek sa veľmi ťažko zháňa, ja som narazil pred pár rokmi v PB vo všetko za 1€ na námestí na taký lacný čínsky mini šrobovák s vymeniteľnými bitmi, medzi ktorými boli aj kruhové bez akýchkoľvek drážok). Vyberal som pružinu tak, aby bola čo najbližšie rozmerom pôvodnej, iba s hrubším drátom, jediný problém bol, že tie pružiny majú fixnutý vnútorný priemer a vonkajší sa mení so zmenou drátu, normálne predávajú pružiny s fixnutým vonkajším priemerom. Pôvodné pružiny majú vnútorný priemer 15mm, jedna drát 3mm, druhá 2.2mm(teda vonkajíš jedna 22 druhá 19.4). Dĺžka slabšej je 53mm, silnejšej 50mm. Jedna by mala mať koeficient pruženia 20.6N/mm, druhá 5.85N/mm. Ja som vymenil tú slabšiu za silnejšiu, tá, čo tam mám teraz má mať koeficient niečo okolo 19N/mm, ale teda ja som dosť ťažký... Nakúpil som pružiny o dĺžkach 50 a 60mm, pričom som zistil, že 60mm je už príliš veľa a 50mm stačí aj napriek o 3mm kratšej pružine.
Mimochodom, tiež som zabudol napísať - ak si robíte opravu farby sami, tak akýkoľvek škrabanec na nej výnimočne bolí u srdca, odporúčam kúpiť u Deichmanna multivosk na topánky za 3€. On má takú veľmi dobrú vlastnosť, že je veľmi univerzálny, keďže obsahuje hlavné zložky včelí vosk a karnarubský, ktorý je hlavným komponentom organických voskov na autá, čiže dokáže veľmi dobre ochrániť farbu a zahľadiť akékoľvek menšie škrabančeky v laku.
To je caliber 2 2018? Skoro rovnaké ako mája 2017ka
nemyslím