Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Hardtail do 800 € # horský bicykel # výber bicykla # hardtail # rám # poradenstvo # geometria # technické otázky # cenový limit

+50

+52

🙂

pikachu • 24. 8. 2020 o 17:57

🙂

+50

+52

Nevedel by mi niekto poradit nejaky dobry hardtail do 800 €

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (363)

Počet na stranu:

363 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 9 10 11 12 13 … 19

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

flyte • 6. 10. 2020 o 18:28

No, presne tak by to malo vyzerat pri predaji

Tie Meridy su velmi prijemne, v inej teme akurat riesia ze to kedysi bol mainstream a teraz stretnes viac Santa Cruz jak Medidu.

Tie cervene blbosti su zarazky do brzd. Ked vytiahnes koleso, das to namiesto kotuca aby sa ti nestalo ze nahodou stlacis paku a dosticky ti zostanu narazene na seba. Daju sa dat naspat tenkym plochym predmetom, ale pospominas vsetkych svatych.

0 1

fixska • 6. 10. 2020 o 18:39

Keď mu nepovedali, načo sú tie plastové zarážky do strmeňov, až tak super ten predaj zas nebol

to my sme napríklad hovorili

2 0

Kenai • 6. 10. 2020 o 18:44

fixska napísala:

Však OK ale ak sa niekomu rozšteluje radenie, čoho sa v tom príspevku chalan obáva, ...

Co sa radenia tyka je to objektivna vec co treba doladit po par km a neda sa to na novm biku nastavit tak, aby to islo na veky (okrem elektrickych systemov).

Bowdeny sa totiz usadia, lanko do nich trocha kde tu, zahryzne a naraz je to trocha moc volne. Take doladenie vole lanka nepovazujem za servis, da sa to za jazdy behom 2sec upravit. Faktom ale je, ze ak sa radenie uvolni po 100km obchod za to naozaj nemoze. To iste aj mechanicke brzdy, ale to je uz asi vec cias minulych. Dalsia vec je hlavove zlozenie, tiez treba po par km na novom biku skontrolovat, loziska sedia na mnohych ramoch v kontakte s farbou a ta sa stlaci, obrusu a naraz je tam vola. Treba po 100km urcite pozriet.

0 0

flyte • 6. 10. 2020 o 18:44

No dobre, dobre, uznavam

Ja som napriklad zarazky (k Meride) ani nedostal a veru by sa mi zisli ked som minule vykladal bike z auta a chmatol brzdu. Nastastie az doma.

0 0

Kenai • 6. 10. 2020 o 18:51

A urcite ti nepovedali ze musis umyt valceky od spiny brzdovou kvapalinou, kym ich zatlacis spat. Ze nie? To nehovoria nikde, dokonca sa to nikde ani nepise jedine park tool to ma v postupoch. Ale je to velky pruser ak to neurobis, lebo natlacis vsetok ten bordel z platniciek a kotuca co sa obrusil a nalepil na valceky do tych tesneni co ich centruju. To je aj dovod preco vela ludom nechodia brzdy rovnomerne uz od prvej vymeny platniciek. Proste valceky drhnu pre ten bordel co s nimi narvali dnu do strmena. Ja som tak jedny brzdy celkom slusne znefunkcnil, kym som tuto informaciu nasiel. Nerobia to tak dokonca ani v servisoch. Preto by som na moj bike nenachal siahnut ziadneho servisaka.

3 0

popokatepetl • 6. 10. 2020 o 19:53

Hej, to na čo to je mi povedať mali, to sa zíde aj pre bežné prenosy bicykla, pred tým som mal véčka

Ale zas si nemyslím, že by mali vysvetlovať ako sa robí komplet servis bicykla, ja ani tu kvapalinu do brzd nemam. Podla mňa aj veľmi preceňujete na čo si taký začiatočník trúfne a čo má doma a je si ochotný kúpiť a naučiť sa keď je to len jeho hobby a až tak vážne to pri ostatných veciach neberie. Ja osobne mám multikľúč s nitovačom, šubleru, montpáky a rozmýšlam že si kúpim tu sadu na odvzdušnenie bŕzd z aliexpresu a pumpu na vidlicu z decatlonu. Viem nastaviť prehadzovačku (4 šróbiky), dotiahnúť ak sa niečo uvoľní, na bicykli pred tým aj vymeniť lanko, asi aj tu by som to skúsil aj keď ten nový bike má už vnútorné vedenie, vymeniť plášť a dušu, nafúkať vidlicu, namazať nohy vidlice, reťaz a zmerať ju. Pred rozoberaním vidlice, nábojov, hlavových zložení a kaziet, kde aj tak treba dokupovať zvlášť nástroje a rôzne neviem aké ložiská a tesnenia mám už rešpekt. Skôr by mali upozorniť čo si všímať a keď tam do servisu prídeš, netváriť sa ako kyslé uhorky, že niečo chceš a vedieť čo treba urobiť a fakt to urobiť. Až na tie plasty to u mňa bolo ok, že sa mám zastaviť na garančnú alebo ak by niečo bolo zlé skôr, že ak zistím, že tú vidlicu mám tvrdo/ makko mám sa staviť a že sú tam pevné osky a sramy páčky sa stláčajú do opačnej strany ako shimano. Mne osobne asi zatial stačia tie zručnosti čo som vypísal a určiť kde môže byť problém. Aj keď je pravda že v servisoch je to také všelijaké a vedieť komplet všetko je isto výhoda. Inde sa mi stalo, že som chcel len vymeniť dušu lebo som bol mimo a neskontrolovali plášť v ktorom bol stále tŕň a po asi 20 metroch som sa vracal, alebo som tam šiel s tým, že je niečo so zadným nábojom a na to mi povedali, že treba ho vymeniť a prepliesť celé koleso a zaspievali strašnú sumu, tak som išiel inde a tam mi len vymenili niečo v tom náboji a vyšlo to na pár eur a všetko fungovalo. Prepáčte za off topic ale aj tak je ho tu veľa. Ja končím a ďakujem za rady a teším sa z nového biku

1 0

Anonym • 6. 10. 2020 o 20:21

Síce bike mám len 2 dni, ale zatiaľ to pokladám za jedno z najlepších rozhodnutí v živote

hoci to stálo riadnu časť brigádnickej výplaty, ale fakt to stojí za to. Včera podvečer som ho kúpil a už mám skoro 50km najazdené. Na sobotu som si naplánoval s kamarátkou taký trošku dlhší výjazd, tak snáď počasie nesklame lebo polovica trasy je po poľných cestách. Musím nejako dovtedy poriešiť tu extrémne nafúkanu vidlicu...

0 1

Cykloturista • 6. 10. 2020 o 22:53

Presne tak, treba jazdiť kým sa ešte dá a využiť pekné počasie. K tej vidlici, ak sa Ti zdá že je nafúkaná veľmi, nie je nič jednoduchšie. Pozri si tento článok : https://www.mtbiker.sk/video/11273/video-zakladne-nastavenie-pruzenia-tlak-odskok-progresivita.html
Takže vieš či je naozaj prefúknutá na vyšší tlak, teda či sa Ti po nastúpení zatlačí vidlica (nastavenie SAG) správne.
A ak bude veľký tlak a nemáš pumpu možno Ti bude stačiť povoliť na ľavej strane maticu ventilu na vidlici, a jemne (ozaj jemne) potlačiť stred ventilu/odfúknuť. Obvykle je tam autoventil hlava. Odfúknuť vyšší tlak takto na nižší nie je problém, skôr nafúkať bez pumpy s manometrom na správny tlak by bol problém. Preto jemne na to. Ale servis resp. správna pumpa to istí.

1 0

Anonym • 6. 10. 2020 o 23:03

Asi budem musieť odbehnúť do servisu no...

https://m.alza.sk/sport/moon-nebula-predne-zadne-d5685156.htm?kampan=adwsp_sport_pla_all_sport_cyklistika_m_9062583__SptMoon015&gclid=CjwKCAjwq_D7BRADEiwAVMDdHsaPMtvSQrsLLSdiAADEYJB4rgzo-ThBVdKaKF12aFn5M2k-JeKoxRoCXrEQAvD_BwE

Máte niekto skúsenosť? Stoja za tú cenu? Prípadne mi neviete niečo odporučiť? Čim lepšia cena, tým lepšie 🙄😃

0 0

flyte • 6. 10. 2020 o 23:32

Najlepsie ti doporucia tuto vedla:
https://www.mtbiker.sk/forum/oblecenie-doplnky-prislusenstvo/osvetlenie-t11593-6780.html

0 2

Kenai • 7. 10. 2020 o 0:07

Hosť napísal:

.... Musím nejako dovtedy poriešiť tu extrémne nafúkanu vidlicu...

Az zistis podla toho videa ci to je napoaj veala, tak tam mas urcite autoventil. Ale ak mas normalnu slusnu pumpu na bicykel alebo auto alebo aj kompresor na benzinke tak to dofukas. Bude ti stacit nieco okolo 70-80 psi cize to nafukas aj beznou pumpou. Cestne plaste sa bezne fukaju na 100psi. len nebudes vediet trafit spravny tlak a bude to chciet kopec pokusov. Ak nemas pumpu ktorou to pojde nafukat chod na benzinku kde maju dobry kompresor a skus to ladit tam. Ale musi byt fakt v dobrom stave aby si neznicil ten ventil na vidlici nejakym na prd nastavcom. Najlepsie si fakt kup pumpu na vidlu, je to par eur a budes to pouzivat dost casto. Zmeni sa vonku teplota, ty sa vyrazne viac oblecies, pojdes s ruksakom....Pri tvojej vahe a citlivosti tej vidle to budes upravovat dost casto. Pozri si aj to to video. Si dost lahky mozno by sa ti oplatilo dat maksiu negativnu strunu. Cize ak to nafukas na spravny tlak a budes mat maly zdvih, tak pozhanaj makku negativku.

https://www.youtube.com/watch?v=sPjrWbjbwXs

0 0

ciniminies • 7. 10. 2020 o 8:01

Kenai napísal:

Naozaj ideš človeku čo má prvy bike a vzduchovu vidlu dva dni, radiť aby ju dofukoval kompresorom?....
Takže miesto toho, aby šiel do servisu s tým aby mu znížili tlak, pojde s tým že si ***** vidlu lebo tam fukol kompresor..... dobry napad

(y)

Kupene, vyskusane, zablatene, umyte. Hlavne dole kopcom velky rozdiel oproti 26 s pruzinovou vidlou, fajny je. V obchode mi nastavili vidlicu podla vahy, namontovali kosiky a vymenili pedale so starym bicyklom. Inak tie plastove veci co boli pri navode su na nieco dobre?

Tak, ešte tie odrazky a tú plastovu sračku spoza kazety dole, a už je to aj pekný stroj

1 0

PatrikL • 7. 10. 2020 o 9:05

Kenai, vážne je to pomerne ťažké reagovať v tomto prípade, ale zaslúžiš si odpovede a nejaké nové fakty na doštudovanie (napr. v reakcii nájdeš/niekto iný nájde aj informáciu o tom, aké púzdra v súčasnosti Suntour používa).
Píšem to sem, nie na pieskovisko, lebo už aj google odkazuje na túto tému, keď človek hľadá informácie o púzdrach Suntour vidlíc

Kenai napísal:

Cize preto ze XCR 30mm ktora bola totalny lowcost a uz sa nevyraba mala henten plast, to ma aj nova XCR 34 ? Ty mi budes hovorit o spracovaniu faktov.

Písal som tam, že ide o ukážku, ako vyzerajú tie púzdra (lacných) Suntour vidlíc a čo je možné od nich očakávať.
Takže nie Kenai, zle si to pochopil, nehovoril som, že to má tak nová XCR 34, dokonca som 2x písal, že tá nová má iné púzdra: posledný odsek tu https://www.mtbiker.sk/forum/post1646024.html#p1646024 , prvý odsek tu: https://www.mtbiker.sk/forum/post1645869.html#p1645869

Keď som napísal, že Suntour dosť na púzdrach šetril / šetrí a s tým prichádali a prichádzali problémy, odpísal si:

Kenai napísal:

SR je najvacsi vyrobca pruziacich jednotiek na svete a FOX s RS nepredaju rocne tolko kusov do hromady. A SR robi komponenty aj pre DVO do nedavna cele vidlice. Na SR vidlach sa jazdi svetovby pohar.

Takto funguje nejaká diskusia a argumentácia? To mi chceš povedať, že kvôli tomu, že je to veľký výrobca tak nemôžu mať "podradnejšie" riešenie niektorých súčastí v prípade niektorých vidlíc? Poviem to takto: aby si dosiahol tú výhodnú cenu, ktorou sa tu oháňaš, niekde musíš šetriť. RockShox nemá nadarmo nejaké základné vidlice od 100+ €, čo je tak raz toľko v porovnaní so základnou použiteľnou Suntour vidlicou - je tam reálne pridaná hodnota a nepripláca sa len za značku.
10+ rokov pozorujem skúsenosti cyklistov na našich a svetových fórach, sám som jazdil pár Suntour vidlíc a zažil som tieto neduhy na vlastnej koži a celkovo typ púzdier je v prípade ich niektorých vidlíc objektívne horší (technické riešenie myslím). Pre istotu opäť zdôrazním, že som tú XCR 34, ktorá sa tu riešila, spochybnil len čiastočne, keďže nemá vyslovene štandardné riešenie tých púzdier a je to kombinácia tých lacných problematických púzdier a tých drahších/lepších.

Kenai napísal:

https://forums.mtbr.com/beginners-corner/new-guy-here-introduction-fork-questions-1007127.html#post12541340
prispevok 4 roky stary o 32mm verzii z pred 4 rokov. Tvrdenie niekoho XY nepodlozene jedinym argumentom. Ja mozno zle interpretujem fakty, ale ty ich ani najst nevies.

Písal som aj do Suntouru a ich odpoveď bola presne taká, ako bolo napísané v danom príspevku.
Odpoveď bola konkrétne takáto: "XCR používa plastové horné púzdro a kovové spodné púzdro. To je ten takzvaný hybridný systém. Je to kombinácia riešenia zo základných vidlíc (ktoré používajú len plastové púzdro) a vidlíc vyššej rady, ktoré používajú 2 kovové púzdra.
Všetky modely od XCR nižšie používajú plastové púzdra a všetky modely vyššej rady používajú 2 kovové púzdra."

Ak máš iné informácie v zmysle, že by XCR 34 bola inak riešená ako sa uvádza v špecifikáciách a ako naznačuje zaradenie do modelovej rady, tak budem rád za upresnenie.

Kenai napísal:

Ja mam podla teba problem s pochopenim pisaneho textu a ty si pritom zjavne vobec nepochopil prispevok na ktory si reagoval. Ja som napisal "podla mna je Suntour XCR 34 podstatne lepsia vidla", nie ze je to univerzalny vedecky fakt. Bolo to v snahe niekomu poradit na zaklade svojej skusenosti. Ty si urobil co?

No mal by si byť rád, že sa o tom bavíme, lebo si si myslel, že je podstatne lepšia na základe toho, že máš v hlave nesprávne predstavy. Myslel si si napríklad:
1. že tá RockShox má mechanický lockout

Kenai napísal:

ockout je ak sa nemylim na 30 mechanicky

V mojej reakcii si sa dozvedel, že má hydraulický lockout: https://www.mtbiker.sk/forum/post1645869.html#p1645869
2. že tlmiaca patróna je vždy v prípade Suntouru o dosť lacnejšia ako v prípade RockShox vidlíc

Kenai napísal:

Tlmiaca patrona stoji vyrazne menej na SR ako RS

V mojej reakcii si sa dozvedel, že to nie je vždy tak a konkrétne v tomto prípade sú ceny podobné:
https://www.mtbiker.sk/forum/post1645869.html#p1645869
...
Namiesto vďačnosti a uznania, že tvoje predstavy nie sú až také korektné ako si myslíš, stále reaguješ zbrklo hlúposťami.

A na záver, napísal si v poslednej reakcii na mňa toto:

Kenai napísal:

Myslim ze staci, vsetci si uz asi nazor urobili. Moje otazky ako sa na tej RS meni zdvih a ako lahko sa servisuje si nezodpovedal aj tak.

Otvor si ešte raz na môj príspevok, ktorý predchádzal tej reakcii, ktorú som teraz citoval. Odkaz na príspevok je https://www.mtbiker.sk/forum/post1646024.html#p1646024 . V tom príspevku je bod 2., kde sa zmene zdvihu a servisu venujem. Ten bod 2 tvorí tak 1/4 reakcie a nedá sa prehliadnuť. Nemyslíš si, že je toto dostatočný dôkaz toho, že máš problém viesť normálnu diskusiu?

0 0

Kenai • 7. 10. 2020 o 12:08

Ano nasiel si ceny komponentov rovnake, nemam chut ti ukazovat ze diely SR sa daju kupit ovela lacnejsie. Je zaujimave ze hovoris ze SR ma vidilce vyrazne lacnejsie a pritom tvrdis ze diely stoja rovnako. Nie je ti to divne ?Len pre info, ja som kupoval na auron diely za 1/2 cien uvedenych na SR stranke. Staci sa obratit napr tu na mtbiker a uvidis ake ceny ti daju. Tiez je rozdiel kupit celu patronu ktoru, ako som pisal vymeni aj susedov pes. RS proste nema tak nenarocny servis ako SR. Puzdra, ok ver comu chces, kym to nerozoberiem na nejakom biku nebudem sa hadat nikto z nas nema nespochybnitelne info je to ,moc novy kus. Ale aj sili posobiace na jednotku plochy budu u 34mm vidle mensie ako u 30mm cize, aj keby hend SR malo slabsie puzdra, tak to nemusi vydrzat menej. Aj vola bude relativne mensia u vacsej klznej plochy. Ci ma 30 silver hydraulicky, alebo mechanicky lockout je zaujimave az v momente, keby sme preskumali jeho funkciu a zistili ci sa da alebo neda prerazit. A na to naozja nemam nervy, lebo cela diskusia RS 30 vs SR 34 je ako porovnavat WV UP s Oktaviou. Mozes byt ten WV lepsi kolko krat chce, proste je to male a subtilne a biek dnu nenalozis. 30mm nohy s QR nikdy nemozu konkurovat 34mm boost vidle. Keby sme porovnavali 35 gold alebo nieco podobne nebudem sa vobec do toho porovnania pustat. Ale este raz 30mm silver vs 34mm boost je iny segment. Ale ospravedlnujem sa za irelevantne info o mechanickom lockoute, mylil som sa.

Vdacny za info, pre mna je fakt ze je to 30 s QR dostatocny na to aby ma ta vidla nezaujimala ani keby mala vnutrii zlatu tehlu. A ziadne info som neziadal.

Cena SR vs RS, ak niekto preda 4x tolko kusov ako konkurencia staci mu ovela mensia marza a zaroven ma vdaka rozsahu vyroby mensie vyrobne naklady. Preto tie ceny. Durolux je plne konurencie schopna vidla pike a cena je 1/2. S Fox ani porovnavat nejdem. SR sa jazdi aj na Rampage ak by ti EWS nestacil. Myslis, ze sa tuzia ti profici zabit ?

Ak by si mal ist zjazd enduro terenom zobral by si si tu RS 30 ci XCR 34 boost ?
A ano mam problem viest normalu diskusiu s niekym, kto namiesto drzania sa faktov komentuje diskutujucich. a zacne svoj prispevok slovami:

Kenai, prepáč, ale napíšem to takto: očivinde máš problémy so spracovávaním faktov a s pochopením písaného textu, z čoho v spolupráci s prehnaným sebavedomím vznikajú extra dlhé príspevky plné hlúpostí.

0 0

PatrikL • 7. 10. 2020 o 12:25

Keby mám 70 kg a hľadám XC / trail hardtail, tak by som sa nebál zobrať RS 30.
Navyše, ak by som bol úplný začiatočník a netechnický typ, tak by mala veľké plus v tom, že má v základe olejové mazanie a SoloAir systém (netreba riešiť tvrdosť negatívnej pružiny).

XCR 34 má svoje plusy a mínusy a v základe smeruje inam. Áno, keby hľadám vidlicu na "drsné" jazdenie, tak by som ju uprednostnil, lebo objektívne bude potrebná vysoká tuhosť 34 mm nôh, pomôže Boost štandard a pevná os a to prevýši nejaké tie spomínané nevýhody.

Snáď sme sa už teda naladili na rovnakú vlnu

0 0

Kenai • 7. 10. 2020 o 12:30

OT: Prepac, ale az budem s tebou na rovnakej vlene, dufam, ze ma niekto zo zdravim usudkom zabanuje.

0 0

XCBoy • 9. 10. 2020 o 18:52

"Odporúčam" chlapov z nemenovanej predajne. Dnes som išiel doladiť tú vidlicu, nech je dobre natlakovaná a cestou mi odpadla pedála ??‍♂️
Čisto nový bicykel a ani takéto banálnosti nenastavili poriadne... čo dodať, no. Myslíte, že to bude v pohode? Nevyzerajú tie závity, že by boli trošku poškodené?
Strašne by ma zaujímalo, čo by som robil, keby sa to stalo zajtra na výjazde v strede lesa. Skutočne by mi nenapadlo, že imbus 8 je potrebný do výbavy cyklistu ?‍♂️

A áno, to som ja. Len som "starý" účet zmazal lebo som v ňom mal taký bordel, že bolo ľahšie ho zmazať a urobiť nový...

1 0

Cykloturista • 9. 10. 2020 o 19:01

Fúha, čo oni na to? A tá vidla, odfúkli?

0 0

XCBoy • 9. 10. 2020 o 19:08

Tak to dotiahli ešte raz a poriadne a povedali, že ak by sa to uvoľňovalo, tak by sa na tie závity dalo nejaké špeciálne lepidlo... a áno, vidla už je konečne správne natlakovaná. Zajtra bude trošku viac XC terén, tak to snáď pomôže. Ale ak si odmyslím tu pedálu dnes, tak tiež to bolo v pohode.