+25
+27
Peter Tichý •
10. 8. 2009 o 19:20
😴
+25
+27
+25
+27
podľa mňa sú to velmi zaujímavé kvalitné a pekné bicykle ale rád by som vedel aj váš názor......
Je na Slovensku špecializovaná predajňa bicykloch KTM ???
Zobraziť celý text
Je na Slovensku špecializovaná predajňa bicykloch KTM ???
Diskusia (46)
MichalV
Ja mam KTMko a som snim spokojny. Bike som kupoval kvoli kostre a riadeniu shimano deore. Ostatne veci si pomalicky vimienam za kvalitnejsie a co som sa hore vissie docital ze kombinacia ciernej a oranzovej neni pekna tak to je to najmenej. KTMko vyraba kvalitne ramy a to ze aku maju farbu...komu sa nepaci nech si prefarbi. Ja ho budem tiez prefarbovat do bielociernej kombinacie.
xrunner Moto a Bike divizie v KTM su od urciteho casu absolutne oddelene a nezavisle a spolocne maju len tie 3 pismenka v nazve...
Presne to som siel napisat a pozeram, ze si ma predbehol
matoXTR
vcera som bol v intersporte a celkom sa mi pacil.
todam
je to ako pise lusl ale uz nie na dlho v blizkej buducnosti sa ma robit komplet cely cayenne na slovensku
lusl POZOR!!!!
novy model PRSCHCE CAYENNE sa vyraba v LIPSKU(pre neznalych je to v dojčlande)
iba prevodovky sa vyrabaju na SK
novy model PRSCHCE CAYENNE sa vyraba v LIPSKU(pre neznalych je to v dojčlande)
iba prevodovky sa vyrabaju na SK
- neni pravda, vo VW v DNV sa zvárajú, striekajú a kompletizujú karosérie. interiér a všetko sa robí tu na slovensku
porsche si tam nahodí len podvozok s motorom atď..
Ahojte, viem že píšem trochu po funuse, ale vo vrútkach je nová predajňa bicyklov KTM, kde sa dajú kúpiť okrem bicyklov aj dresy, príslušenstvo vo farbách KTMku vlastných.
link :
http://www.fatra.eu.sk/
Okrem KTM tam je aj oblečenie Gore, doplnky BBB a kopec ďalších vecí ..
link :
http://www.fatra.eu.sk/
Okrem KTM tam je aj oblečenie Gore, doplnky BBB a kopec ďalších vecí ..
PIKOLLO 
epo
nieco pre Kiu(podvozkove casti,ramena naprav....) sa vyraba aj v ILJINe v Pravenci 
JoKo
Môžem ti zodpovedne povedať, že sa mýliš... Majú to spočítané - vozenie malých a lacných súčiastok sa nevyplatí nad 150-200 km. Či už z dôvodu nákladov na výrobu, času potrebného na dopravu, akejkoľvej operatívnej zmeny. Aj preto kórejci začínajú dodávateľov ťahať do okolia Trenčína, aby prípadne okrem Kie a Hyundayu mohli dodávať aj Peugeotu a VW.
dream
Joko to nie ze VW je z Ciny ale su diely ktore ked sa VW v BA sklada tak pochdzauju z Ciny.
Auta sa skladaju - nieco sa vyraba v EU niece v Azii - to je normalne , Vyvoj , vyzkum je v Europe - a v Europe napr. v BA VW sklada konkretne modely z dielov vyrobenych v EU aj v Azii
Auta sa skladaju - nieco sa vyraba v EU niece v Azii - to je normalne , Vyvoj , vyzkum je v Europe - a v Europe napr. v BA VW sklada konkretne modely z dielov vyrobenych v EU aj v Azii
jasopeto
Jazdím na KTM Race Cross a ten bicykel momentálne nenávidím. Hoci tú nenávisť zapríčiňuje skôr shimano a moje jazdecké (ne)umenie a (ne)poriadne servisovanie. Tohoročná Salzka sa mi napríklad skončila na 25. kilometri - to už vzbudí mimoriadne emócie aj u človeka, ktorý sa vyspal, nieto ešte takého, čo štartoval o piatej do toho mizerného dažďa. Toť Horala som išiel buď na veľkom alebo na malom prevodníku - stredný nefungoval, akoby nemal žiadne zuby - pričom bicák má čojaviem 2000 km (LX). Pozitívom je snáď na pohľad solídnejšie spracovanie rámu než obvykle býva za tie prachy, komponenty úrovňou vyvážené, geometria mi sedí, dizajn nenápadný a jednoduchý mi vyhovuje tiež. Úprimne, nevidím nijaký zásadný dôvod, prečo si zo širokej ponuky vybrať práve KTM.
DI2F4Y
tulenik: reagoval som suchymi faktami na: "Trošku nechápem logiku, na základe ktorej by MOTOvýrobca mal priniesť niečo veľmi výrazné do CYKLOsegmentu... " bodka. 
btw. ked sa do takych banalnych veci zacne miesat "ideologia" tak je zle
btw. ked sa do takych banalnych veci zacne miesat "ideologia" tak je zle
tulenik
DI2F4Y: ale všimni si, že to platí pri pružení/tlmení (Fox), ochrane (Fox, 661), brzdy tak od dôb kotúčových (Hnoyes, Formula) - ale u výrobcov "vozidiel" (alebo "skladačov vozidiel") to už vyzerá inak. Keby sme zostali len pri ceste, tak ten vplyv a vzájomná inšpirácia sú minimálne. V podstate platí fakt, čo vyššie spomenul fluider, že tie pokusy sú málo časté a krátkodobé (a ako tu už padlo, aj pre KTM je toto len side job).
A že existujú základné ideové spory medzi nami a MX preorávačmi, o tom niet pochýb. U mňa od chvíle, keď mi jeden z bezmozgových preorávačov takmer pristál na hlave, nielen základné, ale aj zásadné.
A že existujú základné ideové spory medzi nami a MX preorávačmi, o tom niet pochýb. U mňa od chvíle, keď mi jeden z bezmozgových preorávačov takmer pristál na hlave, nielen základné, ale aj zásadné.
Trošku nechápem logiku, na základe ktorej by MOTOvýrobca mal priniesť niečo veľmi výrazné do CYKLOsegmentu...
ak zoberiem motopriemysel ako celok, minimalne co sa tyka odpruzenia, brzd a ochrany jazdca (DH, freeride) tak sa ta bohata "inspiracia" da odsledovat...
Raver Tak. Bicykle KTM sú vyrobené v Rakúsku asi tak ako je Porsche Caynne vyrobené v Nemecku . Mne tá značka nič nehovorí, pretože odkedy začali "vyrábať" aj bicykle nič inovatívne do tohto segmentu nepriniesli. A to by som od slávnej moto značky očakával. Preto si myslím, že cyklo majú len na marketingovú podporu moto-značky.
. Mne tá značka nič nehovorí, pretože odkedy začali "vyrábať" aj bicykle nič inovatívne do tohto segmentu nepriniesli. A to by som od slávnej moto značky očakával. Preto si myslím, že cyklo majú len na marketingovú podporu moto-značky.Moto a Bike divizie v KTM su od urciteho casu absolutne oddelene a nezavisle a spolocne maju len tie 3 pismenka v nazve...
Trošku nechápem logiku, na základe ktorej by MOTOvýrobca mal priniesť niečo veľmi výrazné do CYKLOsegmentu. V podstate sú to 2 rozdielne prístupy k životu. A tým aj ku ... všetkému.
Honda pred 2 rokmi vstúpila do WC DH s vlastným továrenským tímom s vlastným bikom s vlastnou prevodovkou a dosiahla úspechy. Len nikto nevie, prečo po roku odišla
. Vlastne, sú špekulácie, že to spravili len preto, aby si v MTB patentovali a overili svoju prevodovku (čo sa aj stalo). Ale to bude Honda asi dlho výnimkou, pretože aj Dave Weagle otvorene tvrdí, že MOTO je v odpružení "tak trochu" pozadu.
POZOR!!!!
novy model PRSCHCE CAYENNE sa vyraba v LIPSKU(pre neznalych je to v dojčlande)
iba prevodovky sa vyrabaju na SK
novy model PRSCHCE CAYENNE sa vyraba v LIPSKU(pre neznalych je to v dojčlande)
iba prevodovky sa vyrabaju na SK
To akože VW Bratislava je v Číne? To je pre mńa novinka. Ale pre istotu sem napíšem, že už ako malý chlapec som mal rád ryžu.
Tak. Bicykle KTM sú vyrobené v Rakúsku asi tak ako je Porsche Caynne vyrobené v Nemecku . Mne tá značka nič nehovorí, pretože odkedy začali "vyrábať" aj bicykle nič inovatívne do tohto segmentu nepriniesli. A to by som od slávnej moto značky očakával. Preto si myslím, že cyklo majú len na marketingovú podporu moto-značky.
. Mne tá značka nič nehovorí, pretože odkedy začali "vyrábať" aj bicykle nič inovatívne do tohto segmentu nepriniesli. A to by som od slávnej moto značky očakával. Preto si myslím, že cyklo majú len na marketingovú podporu moto-značky.este nezebudni dodat ze 70% dielov na to Porsche je MADE IN CHINA
KTM má skvelé motorky.
toto je dobre fakt skvele to si teda trafil , japoncom nesiahaju ani po clenky ale inak super vyrok.
inak medzi motorkarmi KTM znamena K***T TLACI MOTORKU
Podobné témy
arrow_outward
