+15
+17
exus •
3. 10. 2009 o 22:17
🥶
+15
+17
+15
+17
Ahojte, chcem vas poprosit radu a to co sa tyka brzd a biku ako takeho. Mam tento bike http://www.konabikes.co.uk/2008/fire-mountain/fire-mountain-deluxe.php
meriam 185cm vazim 85kg cca. Ked som ho minuly rok v obchode kupoval, tak mi odporucili 20 to sa vam na tom bude lepsie jazdit. Skutocnost ? Hmm. Ked idem dole kopcom a vyberam nejaku 180tku tak mam tendenciu vzdy skoncit von zo zakruty, proste to neviem vybrat. Spravil som pokus 4 krat som siel tu istu zakrutu. Jediny krat ked som neskoncil mimo a nejako normalne ju presiel(za zakrutov som uz nemusel dobrzdovat a korigovat smer ale zacat slapat) bolo ked som ju bral trochu smykom. Proste akoby som mal prilis velky polomer otacania.
No a dokopca to tiez nieje ziadna slava aj ked teda sa to lepsi. Casto mam predne koleso vo vzduchu.
Vsimol som si ze sa tu casto spomina, ze sedadlo by malo byt vyzsie ako riaditka. Sedadlo mam nastavene, ze ak ho dam este viac hore tak uz sa prevalujem jak sud a je priblizne na urovni riaditok.
Tak a teraz nastava otazka, podla zopar stranok od www.canyon.de a dalsich mi vyslo (ked som si pomeral dlzku trupu, ruk, noh), ze by som mal mat byk 18,5 velkosti. Da sa daco s tou mojou 20 tkou spravit aby sa mi na tom nejak "lepsie" jazdilo, alebo som len uplne mantavy
Ked idem dlhsie dole kopcom, tak mi zacne zadna brzda, akoby trhat. Robi to taky plechovy zvuk a akoby rozvybrovala cely bike, znamena to ze mam uz odidene platnicky? ako casto ich menite? ako zistim ze to naozaj je v cudu. Mam najazdenych okolo 2000km, prevazne v lese a z toho asi 220 na maratonoch.
Dakujem vsetkym za pomoc, snazil som sa aj tuna na fore hladat
nejake odpovede ohladne brzd, ale takto komplexnejsie sa mi to zdalo rozumnejsie.
Zobraziť celý text
meriam 185cm vazim 85kg cca. Ked som ho minuly rok v obchode kupoval, tak mi odporucili 20 to sa vam na tom bude lepsie jazdit. Skutocnost ? Hmm. Ked idem dole kopcom a vyberam nejaku 180tku tak mam tendenciu vzdy skoncit von zo zakruty, proste to neviem vybrat. Spravil som pokus 4 krat som siel tu istu zakrutu. Jediny krat ked som neskoncil mimo a nejako normalne ju presiel(za zakrutov som uz nemusel dobrzdovat a korigovat smer ale zacat slapat) bolo ked som ju bral trochu smykom. Proste akoby som mal prilis velky polomer otacania.
No a dokopca to tiez nieje ziadna slava aj ked teda sa to lepsi. Casto mam predne koleso vo vzduchu.
Vsimol som si ze sa tu casto spomina, ze sedadlo by malo byt vyzsie ako riaditka. Sedadlo mam nastavene, ze ak ho dam este viac hore tak uz sa prevalujem jak sud a je priblizne na urovni riaditok.Tak a teraz nastava otazka, podla zopar stranok od www.canyon.de a dalsich mi vyslo (ked som si pomeral dlzku trupu, ruk, noh), ze by som mal mat byk 18,5 velkosti. Da sa daco s tou mojou 20 tkou spravit aby sa mi na tom nejak "lepsie" jazdilo, alebo som len uplne mantavy
Ked idem dlhsie dole kopcom, tak mi zacne zadna brzda, akoby trhat. Robi to taky plechovy zvuk a akoby rozvybrovala cely bike, znamena to ze mam uz odidene platnicky? ako casto ich menite? ako zistim ze to naozaj je v cudu. Mam najazdenych okolo 2000km, prevazne v lese a z toho asi 220 na maratonoch.
Dakujem vsetkym za pomoc, snazil som sa aj tuna na fore hladat
nejake odpovede ohladne brzd, ale takto komplexnejsie sa mi to zdalo rozumnejsie.
Diskusia (49)
ok osmirglujem 
a prosim ta co su prasata na rame 
a prosim ta co su prasata na rame Toto cierne:
ok osmirglujem a prosim ta co su prasata na rame
a prosim ta co su prasata na rame 
zihadlo 5
ta ich prejdi smirglom ,...skontroluj dotiahnutie kotuca a prasata na rame..a celkove uchytenie zadneho kolesa,a jeho volu.. 
no oni este hrube su, ale robieva mi to toto a akosi neviem cim to moze byt
Ked idem dlhsie dole kopcom, tak mi zacne zadna brzda, akoby trhat. Robi to taky plechovy zvuk a akoby rozvybrovala cely bike, znamena to ze mam uz odidene platnicky?
este tam mas aku taku brzdnu vrstvu .ta ich len jemne prejdi smirglom a nahod...
ked budu na vymenu to urcite zbadas...tak 0.5mm oblozenia...
hodnotim podla 2,3 fotky..
ked budu na vymenu to urcite zbadas...tak 0.5mm oblozenia...
hodnotim podla 2,3 fotky..
tak som otocil predstavec dal jednu podlozku dole a vyzera to celkom dobre zatial som to netestoval. Co sa tyka zadnej brzdy, tak som vybral platnicky a hmmm ako maju vyzerat znicene platnicky ? 
Su toto platnicky zrele na vymenu ? alebo nie. Mal som to prvy krat rozobrate takze fakt neviem
Su toto platnicky zrele na vymenu ? alebo nie. Mal som to prvy krat rozobrate takze fakt neviem 
Len tak som ťukol na ten prvý link a čo nevidím v 1999-om vyzeral nitovač ako pedál a pedál ako nitovač,hmm kto by to bol povedal,že za desať rokov sa to takto zmení 
Jezus
Tu je toho veeela. Studujte.
http://is.muni.cz/th/102165/fsps_b/cd/studijni_materia/links2/page2btext.htm
http://is.muni.cz/th/102165/fsps_b/cd/studijni_materia/links2/page2ctext.htm
http://is.muni.cz/th/102165/fsps_b/cd/studijni_materia/links2/page2ftext.htm
Kapitola o technike jazdy je a j v pdf:
http://is.muni.cz/th/102165/fsps_b/cd/studijni_materia/links2/page2btext.htm
http://is.muni.cz/th/102165/fsps_b/cd/studijni_materia/links2/page2ctext.htm
http://is.muni.cz/th/102165/fsps_b/cd/studijni_materia/links2/page2ftext.htm
Kapitola o technike jazdy je a j v pdf:
Zdravim vsetkych. Som tu novy, aj ked to tu ocumujem uz nejaky rok.
exus: k tym kalkulatorom na vypocet velkosti bajku - ten canyonacky nestoji za vela, ale skus este tento - http://www.competitivecyclist.com/za/CCM?PAGE=FIT_CALCULATOR&SITE.CODE=&gender=F&units=cm
aj ked neviem, ci Ti to este na nieco bude - ale mozno aspon orientacne.
A s tym vyberanim zakrut - o tom uz pisal Jezus - je to hlavne o praci taziska. Nedavno som v knihkupectve narazil na knihu o bajkovani (nazov Ti zial nepoviem), kde bola podrobne rozoberana technika jazdenia v terene ... ako vyberat zakruty, menit tazisko ... hlavne chyby - mozno by to pomohlo.
Maj sa
Peter
PS: a radsej nech Ta niekto pomera, lebo sam to neurobis dobre. A aspon 3 x a spriemerovat.
exus: k tym kalkulatorom na vypocet velkosti bajku - ten canyonacky nestoji za vela, ale skus este tento - http://www.competitivecyclist.com/za/CCM?PAGE=FIT_CALCULATOR&SITE.CODE=&gender=F&units=cm
aj ked neviem, ci Ti to este na nieco bude - ale mozno aspon orientacne.
A s tym vyberanim zakrut - o tom uz pisal Jezus - je to hlavne o praci taziska. Nedavno som v knihkupectve narazil na knihu o bajkovani (nazov Ti zial nepoviem), kde bola podrobne rozoberana technika jazdenia v terene ... ako vyberat zakruty, menit tazisko ... hlavne chyby - mozno by to pomohlo.
Maj sa
Peter
PS: a radsej nech Ta niekto pomera, lebo sam to neurobis dobre. A aspon 3 x a spriemerovat.
ale ten predstavec je fakt strašný (strmý, krátky) a v kombinácii s tými dosť dvíhajúcimi sa lastovičkami abnormálne dvíha úchop
No, az teraz vidim foto na compe (vcera som to pozeral cez mobil, takze to bolo male) - ten predstavec kratky urcite nie je, ma len blby sklon... (tipujem, ze ma 110-120 mm).
Turbi
Otoč predstavec a nahoď rovné riaditka ako chlapci písali. Určite tým nič nepokazíš a získaš rozumnejší športovejší posed. A možno by sa zišiel aj dlhší predstavec.
Palo TT
Kombinacia lastovicky + rohy nie je zrovna in, ale na tom teraz nezalezi
Posed sa mi zda moc turisticky - vzpriameny a to ma za nasledok stavenie na zadne vo vyjazdoch. Ako tu uz niekto spominal - otoc prestavec a vyskusaj. Nic ta to nebude stat. Ak to bude potom prilis nizko (pocitovo zle, alebo nebodaj bolesti chrbta), skus nieco medzi tym: daj rovne riaditka a vrat predstavec do terajsej polohy alebo vymen prestavec (iny dlzka,uhol).
Btw. pri narocnych technickych zjazdoch ja zvyknem zasuvat sedlovku (=>nizke tazisko), to pomoze ovladatelnosti, clovek sa citi bezpecnejsie, ked dotiahne v sedle nohami na zem, a lepsie sa ide za sedlo.
Posed sa mi zda moc turisticky - vzpriameny a to ma za nasledok stavenie na zadne vo vyjazdoch. Ako tu uz niekto spominal - otoc prestavec a vyskusaj. Nic ta to nebude stat. Ak to bude potom prilis nizko (pocitovo zle, alebo nebodaj bolesti chrbta), skus nieco medzi tym: daj rovne riaditka a vrat predstavec do terajsej polohy alebo vymen prestavec (iny dlzka,uhol).
Btw. pri narocnych technickych zjazdoch ja zvyknem zasuvat sedlovku (=>nizke tazisko), to pomoze ovladatelnosti, clovek sa citi bezpecnejsie, ked dotiahne v sedle nohami na zem, a lepsie sa ide za sedlo.
ked tak na to pozeram, tak mozno rovnejsie riaditka by riesili problem. posunulo by sa mi to viac dopredu a asi aj nizsie. Takze nastava otazka aky je rozdiel medzi lastovickami a rovnymi ? Kokos mam tolko otazok, ze zacinam uz aj sebe liezt na nervy
Kokos mam tolko otazok, ze zacinam uz aj sebe liezt na nervy Anonym
•
5. 10. 2009 o 22:10
dam si to skontrolovat, ked to dam do servisu, ale daco ine radis ?
ta Dartka bude asi pruzinova, tak ju skus pritvrdit aby tolko nepruzila, viem ze vidly su od toho aby pruzili ale ak je mäkka tak sa neda nic robit...jedine 
... tym eliminujes jej ponor uz pri nasadnuti a celu geometriu to tak neovplyvni a mozes testovat kokpit a sedlovu cast...kedze asi nechces hned nieco menit ako som pochopil, tak mas na vyber jedine sedlovka hore/dole, sedlo dopredu/dozadu, predstavec vyssie/nizsie/otocit a riaditka k sebe/od seba...nie je toho az tak vela takze imbusy do kapsicky a sup testovat...do konca roka to vychytas a buduca sezona bude READY TO RIDE
quasko, jezus : dakujem za postrehy
trochu skresluje aj ta fotka, robili sme vizualnu kontrolu s kamaratom, neprevalujem panvu a paty som nedvihal, no este raz to skontrolujem.
Ak tomu spravne rozumiem, tak vzpriamenejsi posed mi dava aj tazisko viac hore co moze mat za nasledok aj to, ze tie zakruty ma fakt vynasaju viac von tak jest ?
a este ked k tomu pripocitam tie 1.9 plaste 
trochu skresluje aj ta fotka, robili sme vizualnu kontrolu s kamaratom, neprevalujem panvu a paty som nedvihal, no este raz to skontrolujem.
Ak tomu spravne rozumiem, tak vzpriamenejsi posed mi dava aj tazisko viac hore co moze mat za nasledok aj to, ze tie zakruty ma fakt vynasaju viac von tak jest ?
a este ked k tomu pripocitam tie 1.9 plaste
Presne ako napísal quasko - je to MTB z kategórie zameranej na pohodové jazdenie, takže je posed kratší, teda vzpriamenejsi. Rám je OK, ale ten predstavec je fakt strašný (strmý, krátky) a v kombinácii s tými dosť dvíhajúcimi sa lastovičkami abnormálne dvíha úchop. Určite treba dlhší predstavec a nie tak strmý ak sa má zlepšiť stúpavosť a možno aj rajdy s menším dvihnutím. Btw. to sedlo máš podľa mňa príliš vysoko - pochybujem, že v takomto nastavení dokážeš šlapať s pätami na pedáloch bez výrazného nakláňania sa v bokoch. Skontroluj si to v reale vonku na výjazde, nie doma pri stene...
Strielam na slepo (sedim v hospode) cize si neviem vyguglit tabulky...a som abstinent 
Maly nyje ,ale kratky mi pride ten ram. Bike bude z nizsej cenovej hladiny a tam sa zo zavodnym nasadenim nepocita takze ziadna dlha sportova geometria. Ked chces stupat do kopca otoc predstavec na vodorovne (horsie sa vsak na tom zjazduje) pripadne ho vymen za sto-stodvadsat mm. Dlzka sa da dohnat aj sedlovkou s ofsetom...
Maly nyje ,ale kratky mi pride ten ram. Bike bude z nizsej cenovej hladiny a tam sa zo zavodnym nasadenim nepocita takze ziadna dlha sportova geometria. Ked chces stupat do kopca otoc predstavec na vodorovne (horsie sa vsak na tom zjazduje) pripadne ho vymen za sto-stodvadsat mm. Dlzka sa da dohnat aj sedlovkou s ofsetom...
na to ze sedis v krcme triafas bullseye
bike je s lacnejsich. podla stranky kony je na turistiku , ja ho mu trosku davam viac zabrat kym budem kupovat novy chcem mat dost viac najazdene a potom bude
zacina mi to davat zmysel
o dlzke bike predstavca, len dako mi stale do toho nezapada dlzka biku a tie prekliate 180 
budem musiet skusat a skusat 
a poriadne sa pri tom 
jammin
sorry ze OT: 2 kimlo: no to je pravda ale ja si davam medzi kufre a podrazku tretry este taku plastovu podlozku...prave preto nech nemam vyrazene tie zubky v podrazke a asi pred mesiacom som bol nuteny dat dole na mesiac moje cranky kufre a pedale a dat tam shimana...a teraz ked som to daval naspat tak som si to zabudol presne poznacit...ale tak uz je vsetko ako ma byt 
a asi pred mesiacom som bol nuteny dat dole na mesiac moje cranky kufre a pedale a dat tam shimana...a teraz ked som to daval naspat tak som si to zabudol presne poznacit...ale tak uz je vsetko ako ma byt
Strielam na slepo (sedim v hospode) cize si neviem vyguglit tabulky...a som abstinent
Maly nyje ,ale kratky mi pride ten ram. Bike bude z nizsej cenovej hladiny a tam sa zo zavodnym nasadenim nepocita takze ziadna dlha sportova geometria. Ked chces stupat do kopca otoc predstavec na vodorovne (horsie sa vsak na tom zjazduje) pripadne ho vymen za sto-stodvadsat mm. Dlzka sa da dohnat aj sedlovkou s ofsetom...
Maly nyje ,ale kratky mi pride ten ram. Bike bude z nizsej cenovej hladiny a tam sa zo zavodnym nasadenim nepocita takze ziadna dlha sportova geometria. Ked chces stupat do kopca otoc predstavec na vodorovne (horsie sa vsak na tom zjazduje) pripadne ho vymen za sto-stodvadsat mm. Dlzka sa da dohnat aj sedlovkou s ofsetom...
Prepáč 
Ináč sa mi ten rám na tvojom prvom príspevku zdá byť trochu iný jak na fotke.Žeby tými trenkami?Asi si dám ešte pohár červeného s kolou a nebudem sa pliesť do týchto prísne odborných tém 
Ináč sa mi ten rám na tvojom prvom príspevku zdá byť trochu iný jak na fotke.Žeby tými trenkami?Asi si dám ešte pohár červeného s kolou a nebudem sa pliesť do týchto prísne odborných tém vsak pohoda
sa smejem, lebo si to napisal uplne super bude to asi tym, ze na tej ich fotke je mensi ram nie 20tka inak si to vysvetlit neviem. Cervene vino nemozem, spravia sa mi z toho guce a potom uz len 
ale ale poharik tvrdeho by slo. xixi. a som rad ze si prispel. dika.ndrejko: presne to sa chystam spravit a este otocit predstavec a tak. proste skusat
Podobné témy
arrow_outward
