Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

pomoc s bikom, s jazdcom # MTB # brzdy # skúsenosti # diskusia # jazda v teréne

+15

+17

🥶

exus • 3. 10. 2009 o 22:17

🥶

+15

+17

Ahojte, chcem vas poprosit radu a to co sa tyka brzd a biku ako takeho. Mam tento bike http://www.konabikes.co.uk/2008/fire-mountain/fire-mountain-deluxe.php
meriam 185cm vazim 85kg cca. Ked som ho minuly rok v obchode kupoval, tak mi odporucili 20 to sa vam na tom bude lepsie jazdit. Skutocnost ? Hmm. Ked idem dole kopcom a vyberam nejaku 180tku tak mam tendenciu vzdy skoncit von zo zakruty, proste to neviem vybrat. Spravil som pokus 4 krat som siel tu istu zakrutu. Jediny krat ked som neskoncil mimo a nejako normalne ju presiel(za zakrutov som uz nemusel dobrzdovat a korigovat smer ale zacat slapat) bolo ked som ju bral trochu smykom. Proste akoby som mal prilis velky polomer otacania.
No a dokopca to tiez nieje ziadna slava aj ked teda sa to lepsi. Casto mam predne koleso vo vzduchu.

Vsimol som si ze sa tu casto spomina, ze sedadlo by malo byt vyzsie ako riaditka. Sedadlo mam nastavene, ze ak ho dam este viac hore tak uz sa prevalujem jak sud a je priblizne na urovni riaditok.
Tak a teraz nastava otazka, podla zopar stranok od www.canyon.de a dalsich mi vyslo (ked som si pomeral dlzku trupu, ruk, noh), ze by som mal mat byk 18,5 velkosti. Da sa daco s tou mojou 20 tkou spravit aby sa mi na tom nejak "lepsie" jazdilo, alebo som len uplne mantavy

Ked idem dlhsie dole kopcom, tak mi zacne zadna brzda, akoby trhat. Robi to taky plechovy zvuk a akoby rozvybrovala cely bike, znamena to ze mam uz odidene platnicky? ako casto ich menite? ako zistim ze to naozaj je v cudu. Mam najazdenych okolo 2000km, prevazne v lese a z toho asi 220 na maratonoch.
Dakujem vsetkym za pomoc, snazil som sa aj tuna na fore hladat

nejake odpovede ohladne brzd, ale takto komplexnejsie sa mi to zdalo rozumnejsie.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (49)

Počet na stranu:

49 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

tecumseh • 4. 10. 2009 o 8:30

Hmm,na tú výšku by malo byť 20" akurát aj keď tam je viacero vecí čo hrajú do karát,to,že Ťa vynáša v 180 stupňovej zákrute ak tomu dobre rozumiem je myslím hodne o technike ja ich teda zásadne jazdím šmykom,že sa staviaš na zadné je dosť o geometrií biku a o práci s ťažiskom

K tým brzdovým platničkám,čo keby si ich vytiahol a pozrel sa či sú zodraté,alebo nie

Ešte pokiaľ Ti je rám veľký dá sa posunúť sedlo dopredu, dať kratší predstavec,ale najrozumnejšie vymeniť rám

0 0

jankokvasko • 4. 10. 2009 o 8:41

Ja mám 184 a rám 18". Nekupoval som mačku vo vreci na rozdiel od teba. Testoval som aj 20" a okolo paneláku dobré v technických usekoch nepoužitelné.

0 0

exus Autor • 4. 10. 2009 o 10:59

tecumseh : rozmyslal som nad tym, ze kupim kradsi predstavec, ktory otocim naopak, cim by sa mi posunulo, tazisko trosku dopredu, len fakt neviem kedze ten bike mi je teda velky, ze ci by som nemal tendenciu potom hadzat tigrov dole kopcom. Vymenit ram je trosku draha zalezitost a najma ak sa pozres na ten zvysok komponentov

quasko : ano chapem co vravis, no snazim sa z toho naist nejake riesenie. Je to moj prvy bike a nejak sa necitim na to aby som si po roku kupoval novy.

0 0

mdk • 4. 10. 2009 o 11:53

Predstavec urcite daco pomoze, najlepsie si pozicaj od niekoho a zvol si spravnu dlzku..Co vidim tak tam mas cca 60-80mm tak tam mas priestor (bohuzial ja nie ja prechadzam z 40mm na 35mm snad mi to pomoze)

0 0

majso • 4. 10. 2009 o 13:00

Ja mám 185 a tiež vozím 18", z technických úsekov sa zrazu stáva zábava

0 0

Marek74 • 4. 10. 2009 o 15:19

18? v technike zábava - zvyšok dňa oštara...
exus: choď tam, kde si kúpil a vyskúšaj ešte aj 18"

pre teba je ideál 20" (Kona)
výjazd by riešili nižšie rajdy a zjazd? ešte niekoľko tisíc km

0 0

exus Autor • 4. 10. 2009 o 16:45

mdk: dakujem ti za typ

aspon viem co mam hladat

Marek74: preco je mensi bike horsi na zvysok dna ? to ze mensi je lepsie na ziazdy to mi dochadza ale preco naopak

. co sa tyka velkosti no neviem vsade kde som pozeral tabulky , tak podla noh ruk a trupu to malo byt 18,5 - 19. no uvidime
A na tych km pracujem, len ono sa tazko uci ked nemas vsetko tak ako by malo byt.

0 0

Marek74 • 4. 10. 2009 o 17:56

malý bike nie je lepší na zjazd. na &quo*****ot; áno.
nastav si správe výšku sedadla a urob fotku z boku, nech vidíme, ako to vyzará
ten tvoj model http://www.kona.cz/old/2k8_kolo.php?bikeID=72
sa nerobí ani v 18,5, ani v 19. aj preto si myslím, že 20" je pre teba akurát

0 0

kimlo • 4. 10. 2009 o 18:10

exus: asi ti to nepomoze, no ja mam 188cm a ram 19"
s tym ze ti ti dviha predne kolo vo vyjazdoch mam aj ja problem, a to som od teba vyssi, a mam nizsi ram

takze v rame to az tak nebude, skus len doladit posed, vysku sedla, vzdialenost sedla od/k predstavcu, dlzku a sklon predstavca... a pracuj na technike jazdy

vela zdaru

0 0

jankokvasko • 4. 10. 2009 o 18:31

Čo sa mňa týka - obratnosť ( Teplicke pacošske serpentíny) 18" vs 20" je bodovo od nula po desať 10:0. Možno by sa to dalo dať aj na 20 s ňákym smiešnym FR predstavcom namiesto org. stovkového...á možno sa len neviem bicyklovať...

0 0

epo • 4. 10. 2009 o 18:39

tie serpentiny som dal aj ja na 21,5" bez nejakych problemov(a to bolo este aj mokro) a mam cca 185cm,

0 0

Lubik • 4. 10. 2009 o 18:45

189cm a 19,5rám. V pohode jazdenie len som musel trošku natiahnúť bike predstavcom

0 0

Anonym • 4. 10. 2009 o 19:45

rozmyslal som nad tym, ze kupim kratsi predstavec, ktory otocim naopak

pre zaciatok skus dat jednu podlozku s pod predstavca prec, uvidis ze aj to je rozdiel....trafit to optimum ktore ti sedi je iba na testovani a skusani / mne po takomto laborovani ostali dvoje riaditka a 4 predstavce

0 0

jankokvasko • 4. 10. 2009 o 20:45

2 epo tá 21,5 v pohode keď máš nohy dlhé jak Sklenařiková.
Ja vozím 25 cm vysunutú krásne tlmiacu sedlovku a 12 predstavec. Do budúcna by som išiel do max 18,5 - 19 (to pre mňa znamená od oka 20cm sedlovka a 9 predstavec) každopádne o sloping nechcem prísť. Na kostitrase (ht) mi príde dlhá sedlovka velmi užitočná.
Totók je môj pohĺad na vec.

0 0

jammin • 5. 10. 2009 o 10:16

dalsia odveka tema ktora sa neda zovseobecnovat...podla mna jedina mozna odpoved..exus zober iny bajk a pojazdi...musis to proste porovnat...viem nie je to take jednoduche ho zohnat pre niekoho ale tu sa od kompu fakt neda poradit...pretoze vidis ake rozne bajky na roznych ludoch sa tu jazdia...ja mam 189 a jazdim 22' a 130mm predstavec

a sedi mi ako rit na serbel...takze co dodat???

0 0

exus Autor • 5. 10. 2009 o 11:33

jammin : ano rozumiem tomu, len sa snazim zistit co najviac o tejto problematike, preto aj ten moj prispevok bol tak obsiahly aby som co najspresnejesie popisal s cim mam problem. Ano viem, ze sa cez internet neda len tak pomoct. No ja som len zacinajuci biker a nemam sa koho spytat okrem obchodu a po zopar zlych skusenostiach sa radsej spytam tu. Vies citim, ze mi tam nieco vadi a kedze sa v tom az tak nevyznam tak sa snazim zistit co vsetko by som s tym vedel spravit, predtym ako zoberem karbobrusku a zacnem nieco skracovat

0 0

Jezus • 5. 10. 2009 o 12:33

V bajku problem nie je. Velkost ramu je na Tvoju vysku OK a keby si mal mensi a teda aj kratsi ram, tak sa Ti do kopca pojde este horsie. A okrem toho, rozdiel vo vyske ramu 2,5 cm (rozdiel medzi 19" a 20") je zanedbatelny, nema to v podstate ziadny vplyv na jazdne vlastnosti. Na skusku mozes otocit predstavec dole hlavou a uvidis o kolko sa zlepsi stupavost do kopca. Ak malo, mozes pripadne namontovat dlhsi predstavec, ktory ale nebude dvihat rajdy vyssie. V kazdom pripade je to viac-menej o technike jazdy - v strmsich stupaniach sa musis pritiahnut rukami k riadidlam/naklonit nad predstavec a posunut sa na sedle co najviac dopredu aby si presunul tazisko vpred a slapat plynulo a rychlejsou frekvenciou (nie trhane - vtedy dviha koleso), v zakrute sa zas skus co najviac naklonit k vnutornej strane zakruty (pokojne daj nohu na vnutornej strane dole z pedalu a isti sa nou) a hlavne asi treba ist o nieco pomalsie ak to nie si schopny vytocit v tej rychlosti alebo ak je to velmi ostra zakruta, tak musis potrenovat ten prejazd smykom zadneho (opät odporucam sa vnutornou nohou istit voci podsmyknutiu).

EDIT: A vyska sedla nezavisi od vysky riadidiel - sedlo ma byt nastavene v takej vyske, ze ked polozis na pedale päty, tak mas dokazat slapat uplne vystretymi nohami a nesmies sa este naklanat v panve, aby si na pedale pätou dociahol. Toto zabezpeci, ze pri normalnej polohe noh na pedaloch budu nohy v dolnej polohe pedalov mierne pokrcene (uplne vystrete nohy by znamenali, ze mas sedlo privysoko).

0 0

jammin • 5. 10. 2009 o 12:52

karbobruska je super

ale pozor na prsty

ale nie..skus presne tie rady co hovori jezus...(kup nejaky jazdeny predstavec za par supov a testuj) ak nepomoze skus pohybat zo sedlom...dozadu, dopredu...hore dole (pozor na prilis vysunutu sedlovku

) mozes skusit aj kufre na tretach (ak mas)...alebo kombinaciu vsetkeho...zober zo sebou do lesa naradie...pojazdi..otoc, posun, pojazdi...a znova...je to zdlhavy proces...ale velmi potrebny...takisto je to o technike a pocite...mozno sa zrazu strafis do niecoho co ti pojde...monzo si casom zvyknes...poznam to...tiez som tiez velmi "citlivy" na bajku a vnimam malilinke zmeny a nekomfort (vcera som cistil tretry a nezapametal som si nastavenie kufrov a citil nenormalne zmenu slapanie - rozdiel v posune bol asi 4mm)...zavidim kamaratovi ktory na bajk sadne a proste sa prisposobi a rozdiel neciti...ale proste su aj bajkeri ktori si musia ten spravny posed pracne hladat...pravdaze moze byt pricina aj v rame (bohuzial)

0 0

kimlo • 5. 10. 2009 o 18:28

jammin, to jak sa ti podarilo tie kufre "nedat" do povodnej polohy ?
neviem teda aky mas system, ale ak SPD, tak kufre maju predsa drazky ktorymi sa doslova zaryju do tretry a tym padom ti tam vzniknu znacky, takze potom presne vies kam ich mas dat.