Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Zlomené/prasknuté rámy - skúsenosti s reklamáciami # MTB # rám # výmena dielov # výrobcovia # skúsenosti # poradenstvo # technické otázky # kvalita

+160

+162

🔥

gtomino • 8. 3. 2014 o 22:23

🔥

+160

+162

Caute,

Zaujima ma ake mal kto skusenosti pri reklamaciach so zlomenym, pripadne prasknutym ramom. Nakolko tieto info sa tazko hladaju chcel by som vediet ako pristupuju k reklamaciam jednotlivi vyrobcovia. (Haibike, Cube, CTM, Ghost, Trek, Specialized...)

Ehm tak ja zacnem: Zlomeny TREK Fuel 90, jazdene ako XC (agresivnejsie). Reklamacia vybavena velmi ustretovo vyrobcom. Vymenena zadna stavba bez natahovaciek...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (680)

Počet na stranu:

680 príspevkov

1 … 32 33 34

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

rs955i • 18. 9. 2025 o 14:00

Jasné zvarit a dať anorektickej dcére. To vydrží.

0 0

a-biker • 18. 9. 2025 o 14:04

Nerozumiem co chce(s). Riesit zaruku ktora skoncila? Kupit ten isty model ramu aj ked ho uz vyrobca nema alebo zvlast ramy nepredava? Nejak nerozumiem dovodu preco sa tu rozculujes a este tu nadavas ostatnym do drbnutych Slovakov. Velke prd napises, nikto nevie co chces, akurat sa tu na nieco stazujes a asi cakas ze ta tu vsetci potlapkaju po pleci alebo ti budu citat myslienky alebo co. Osobne by som do Haibiku nesiel ani predtym a uz vobec nie teraz znovu do toho isteho modelu ktory by mi uz praskol.
Ked chces silou mocou ten isty model tak mozes pozerat bazar (hlavne mozno nemecke), ebay, alieexpres, ... a mozno sa ti postasti ten ram kupit. Osobne by som ale radsej skusil pohladat ram od inej znacky a preskladat to. A ak si sa chcel spytat ci sa to oplati zvarat tak si sa na to kua mal spytat predtym ako tu zacnes riesit drbnutych slovakov.

2 0

Jaroh • 18. 9. 2025 o 14:27

Včera som si bol vyzdvihnúť vo Velosprint Nitra repasovaný 8-ročný Specialized Rockhopper. Specialized deklaruje celoživotnú záruku na rám, tak som "reklamoval" prasknutý rám (spoj hornej a sedlovej trubky). Reklamácia uznaná v priebehu troch hodín, dodaný nový rám (novší model, trochu iná geometria). Velosprint prehodil všetky komponenty zo starého na nový rám, len dal inú vidlu, lebo stará RS RL Gold sa nehodila na nový rám, tak tam dali (údajne mierne jazdený) RS Reckon. Celé to trvalo dva týždne. Prístup mechanika a predajne absolútne skvelý, stálo ma to nula eur (teda okrem dvakrát cesty do Nitry).
Cez víkend sa na tom prejdem prejsť niekam na Bajkom k tajchom, že ako to hrá.

9 0

ivory2000svk • 18. 9. 2025 o 15:03

Takto gratulujem haibike to robí presne opačným štýlom

0 0

Bearcat52 • 18. 9. 2025 o 16:18

ivory2000svk Sucitim s tebou ale proste mas tuna smolu ze sa ti to stalo tesne po zaruke. Zvarit sa to urcite da ale je to velmi docasne riesenie. Bud si isty ze ti to za par mesiacov zase praskne. Treba sa zacat obzerat po novom rame bohuzial. A ponaucenie do buducna, kupovat bicykle od znaciek ktore davaju celozivotnu zaruku na ram alebo ist do karbonu alebo ocele (alebo dreva

). Tie su lepsie opravitelne. Mne tento rok v Aprili tiez praskol hlinikovy ram po viac ako 5 rokoch uzivania a vobec ma to neprekvapilo. Som tazsi a jazdim casto. Hlinik ti proste casom na 100% niekde praskne... Kedze som prvy majitel, vyrobca (Kona) mi bez problemov reklamaciu uznal v ramci ich dozivotnej zaruky na ram a poslal novy. Za priplatok som siel do oceloveho a za 1 mesiac bol doma.

0 0

ivory2000svk • 18. 9. 2025 o 16:43

No to neni môj bike kupoval si ho kamoš cez covid jeho prvý, a takto to dopadlo, tento rok kúpil karavan až jazdíme a drb, o tu záruku sa tak nejedna ako o dostupnosť druhého ? haibike to robí tak že keď sa to stane čakajú že si od nich zasa na drzaka kúpiš ďalší ? záruka 5 rokov a reálne najazdených 5k kilometrov. Už budeme vedieť že hlinu nikdy a haibike už vôbec nie. Diky za info

1 0

pol • 18. 9. 2025 o 16:56

ivory2000svk napísal:

Takto gratulujem haibike to robí presne opačným štýlom

nic nerobi opacnym smerom, on ma celozivotnu zaruku, tebe jednoducho predlzena zaruka skoncila. To ked sa ti rozpadnu topanky po 2 a pol roku tiez ich ides skusat reklamovat?

1 0

a-biker • 18. 9. 2025 o 17:38

... a pozaduje rovnaky model aby mu nan sedeli snurky z toho rozpadnuteho.

Ja by som to zhrnul tak ze su luda ktori pri vybere cohokolvek drahsieho dobre rozmyslaju do coho pojdu, nepozeraju len na cenu ale i na recenzie a skusenosti a potom su ludia pre ktorych je o radu lepsi salter alebo dve baterky to co sa oplati viac. Haibike nebol ten najlepsi vyber ale mohlo to byt i horsie. Takto tam bola 5 rocna zaruka na ram, to tiez nema uplne hocikto, a asi tomu ramu celkom verili ked tam dali rozsirenu zaruku takze to moze byt nahoda. 5000km je za tu dobu nic, ostatni maju tak 5 - 10x tolko. Stale to je ale znacka s povestou ramov ktore sa lamu alebo v minulosti lamali.
Hlinik ako material je fajn, ten by som nezatracoval. Dobry hlinikovy ram urcite vydrzi viac ako 5 rokov.

Ked to nechce vyhodit tak to moze skusit zvarit, ak mu to znovu praskne tak pri zvare kde bude to miesto oslabene ak sa cely ram tepelne neosetri (co sa neosetri).

Inak dlhodobejsie rozmyslam nad tym preco sa taketo zlomenia na hlinikovych ramoch neopravuju karbonom. Vsak v karbonovych ramoch su vlepene hlinikove diely a vo vascine pripadov drzia dobre. Pride mi ze skratenie a vyhladenie tych trubiek a obmotanie karbonom by sice bolo nevzhladne ale ucel by to splnilo, nie? Viem ze to nieje take easy ako som napisal, ze sa musi spoj hlinik-karbon speci riesit, ale i tak, preco sa to nerobi? Prasklo by to tam? Odlepilo by sa to?

0 0

Bearcat52 • 18. 9. 2025 o 18:42

"Dobry hlinikovy ram urcite vydrzi viac ako 5 rokov."

Zalezi kto na nom jazdi, akym stylom, aky teren a ako casto. Ja uz hlinu nechcem. Ocel je za mna takmer vo vsetkom lepsia. Na vyssiu vahu (~700g) som si v pohode zvykol.

0 0

petrik • 18. 9. 2025 o 20:23

daj to zvarit urcite a potom ked to praskne prid pitch#vat na zvaraca ako na hovno to zvaril. to by bolo take slovenske

2 0

ivory2000svk • 18. 9. 2025 o 23:40

pol napísal:

nic nerobi opacnym smerom, on ma celozivotnu zaruku, tebe jednoducho predlzena zaruka skoncila. To ked sa ti rozpadnu topanky po 2 a pol roku tiez ich ides skusat reklamovat?

Práveže som v živote nič nereklamoval, keď si niečo kúpim chcem aby to fungovalo, keď si kúpiš nové auto a po záruke 2 mesiace odpadne koleso tiež nehľadas náhradný diel? Ci to sutobrovno vyhodíš a kúpiš si nové ???

0 0

FiLus • 19. 9. 2025 o 7:45

V tom prípade na BikeDiscounte zvyknú mávať rámy za dobré ceny...

0 0

EroF1 • 19. 9. 2025 o 7:47

ivory2000svk napísal:

Čítam toto vlákno a zbytočne sa to ťahá donekonečna a ešte ďalej.

Za 1) voľba Haibike= nesprávna voľba. Asi cena bola príjemnejšia.
2) záruka raz skončila a hotovo. Prečo by mal výrobca 5 rokov držať na sklade rámy? A prečo chces rám ktorý je zlý?
3) porovnávať pozáručnu opravu rámu bicykla s opravou kolesá autá je úplne mimo. Čo máš 15 rokov?
4) hliník časom dekraduje, vytvárajú sa v ňom mikropraskliny, ktoré časom vyustia do prasknutia rámu. Je to teda otázka času keď rám praskne. Pri Haibike to bude najskôr aj zlou konštrukciou rámu.

Už tu neplač prosím, vyrovnaj sa s tým, iné to nebude

1 0

Tomas11 • 19. 9. 2025 o 9:10

Spraviť rám, ktorý by bol ľahký, dlho vydržal a zároveň by nestál majland sa žiaľ nedá, hliníkové rámy zvyknú po niekoľkých rokoch používania praskať. Tebe (resp. tvojmu kamošovi) žiaľ ostal v rukách čierny Peter a rám praskol pár mesiacov po uplynutí záruky, i keď pri pomerne nízkom nájazde. Rozumiem, že si z toho rozčarovaný, sám by som asi tiež nemal iné pocity, no Haibike ako firma v tomto prípade nijako neoyebabráva ani sa nespráva nejako anti-zákaznícky. Pravidlá záruky boli jasné už pred kúpou, "za jazdy" sa predpokladám nič nemenilo, tož žiaľ ostáva len pozrieť sa po nejakom novom ráme :-/

3 0

Turbi • 19. 9. 2025 o 10:28

Ja by som ešte dodal, že zlinčovať a upáliť na hranici Haibike nie je úplne férové. To len na margo toho čo sa tu za lavínu spustilo. Myslím, že štatisticky vzato nie sú kvalitou horší ako hocikto iný z biznisu.

2 0

ivory2000svk • 19. 9. 2025 o 11:05

Nič by mi nevadilo keby mali nové rámy v ponuke

0 0

a-biker • 19. 9. 2025 o 11:46

Turbi Ano mas pravdu. Sam som pisal ze to bude po 5000km skor nahoda, mozno nejaka vada. Ak by sa im po takom najazde vracal kazdy druhy ram tak uz asi bajky davno nepredavaju.
Faktom ale je ze v minulosti mali ohladom praskania neblahu povest ale stale je to pre mna osobne znacka do ktorej by som nesiel. Neviem preco ale nejak si tu povest v mojich ociach nenapravili. Mozno je to tym ze im praskali dlhodobo a tym ze praskli kazdemu koho som poznal. Neviem. Napriklad do Commencalu som v pohode isiel s Metou 2012, par rokov po tych nepodarenych rocnikoch co tiez hodne praskali. Proste vysvetlili s cim mali problem (nekvalitne trubky od dodavatela), povedali ze ten problem je uz fixnuty a skutocne odvtedy take vyrazne problemy nemali (mozno az neskor s v4 mali nejake dalsie problemy). Plus mozno zavazil i dobry marketing a vysledky v endure i zjazde.

Este k tomu praskajucemu hliniku co tu poniektori pisu - ono to nieje tak ze ked ten ram 5 rokov stoji tak degraduje a praska. Praska hlavne koli unave materialu a to bude skor problem v navrhu alebo vyrobe. Napriklad to moze pracovat viac ako bolo planovane alebo tam je v niektorom bode rozdielne pnutie ci uz koli navrhu alebo technologii vyroby, ... atd. Alebo fakt ma ten ram velky najazd, presiahnutu nosnost alebo fakt ze je uz za svojou zivotnostou. Dokonca niektore dozivotne zaruky su na zivotnost ramu ktora je udavana mozno 10 - 15 rokov. Nieje to tak ze kazdy hlinikovy ram praskne po 10 rokoch. Dobry hlinikovy ram by som nezatracoval ale ano ak chce clovek nieco co vydrzi co najdlhsie tak mozno titan. Ale zase sa stane ze po 20 rokoch bude mat titanovy ram na 26" kolesa, rovne stlpiky vidlice, zastaralu geo a podobne. A koho napada karbon ako riesenie tak ten tiez degraduje minimalne jazdenim.

1 0

lto • 19. 9. 2025 o 14:09

Hajbajk stale este nevie, ako treba sedlovu trubku zahnut, aby sa toto nedialo (ako mali prve giant reigny - tie enduro). Ale i tak je to slabe miesto, ktore by potrebovalo 2x hrubsiu stenu, (alebo karbon) aj ked tato vyzera, ze uz tenka nie je. Nevyplati sa im asi robit na to vyrobny proces, naklady daleko prevysia cenu za par kusov reklamacii. Blbe ale je na ebakoch, ked clovek kupi nahradne baterky. Co s nim potom. Vsetko zahodit ? Hlinik sam o sebe casom nedegraduje, prave naopak. Degraduju len priamo namahane casti, kvoli namahaniu (pripadne zvary).

Inak toto sa opravit imho da, aby to vydrzalo. Ale najst niekoho, kto ma zvladnute vsetko co s tym treba spravit asi bude problem. Zvarania v tomto pripade nema moc zmysel, to nevydrzi. Musi sa dovnutra vlepit vyztuha (lepidlo na kov). Co uz samo o sebe bude dost. Zvaranie potom uz len skor ako kozmeticka vec na koniec. Alebo zavarit a vyztuhu olepit na to

(ako bolo spomenute). Kazdopadne bez vyztuhy to nepojde.

Veci, ktore by sa dali este slusne a dlho pouzivat ked takto konci, je to smutne. Hlavne, ze vsade je plno kecov o ekologii a udrzatelnosti. Toto je jedna z prvych veci, kde sa to ma aplikovat. A nie nezmysly typu co2.