Pred zaciatkom novej sezony by som si chcel obstarat nove 26" MTB kolesa. Potreboval by som kolesa pre diskove brzdy s uchytenim kotuca Center Lock. Moj cenovy strop je cca. 250 EUR. Oslovili ma tieto:
Mavic Crossride disc:
http://www.bikesport.cz/cz/zapletena-kola-mtb-kola/mavic-crossride-disc-2009_1670
Shimano XT disc:
http://www.kupkolo.cz/produkty/kola-mavic-shimano-fulcrum_70/MTB-zapletena-kola_86/shimano_269/Shimano-WH-M775_3035.html
Fulcrum Red Metal 5 disc:
http://www.kupkolo.cz/produkty/kola-mavic-shimano-fulcrum_70/MTB-zapletena-kola_86/fulcrum_777/
ktore z tychto zapletenych kolies by ste mi odporucili a preco?
A to priame upnutie drotov je lepsie, vyhodnejsie v nabojoch ako klasicke?
XR331 - 20mm, 380g
XR361 - 22,5mm, 410g (ako jediny ponuka alternativu s asymetrickym profilom co umozni poskladat tuhsie kolesa)
XR391 - 25mm, vyrobca udava 440g
edit: vyplet je dost individualna zalezitost. Tazko ti vyjadrim svoj nazor ked neviem kolko vazis a aku mas vykonnost.
Proč vůbec asymetrický ráfek existuje ?
V současné době má většina MTB nábojů už uchycení na kotouč. Konstrukčně to znamená, že jedna strana příruby na straně kotouče musí o nějaký ten centimetr ustoupit právě uchycení pro kotouč. Tim pádem je tato příruba blíže středu náboje než příruba protější kde kotouč není. Vlivem toho je po zapletení kola vidět, že protilehlé strany výpletu nemají stejný sklon drátů.
Asymetrický ráfek tuto "deviaci" kotoučových nábojů částečně řeší. Řešení není stoprocentní, offset 3mm k úplnému srovnání sklonu výpletu nestačí, ale pomůže.
Jaká je výhoda výpletu s asymetrickým ráfkem?
Čim je větší rozdíl ve sklonu protilehlých stran výpletu, tim větší je rozdíl v jejich napnutí. To je něco co nezasvěcený těžko chápe, ale tento rozdíl v napnutí nelze při vyplétání vůbec ovlivnit. Jediné co tento rozdíl dokáže ovlivnit/snížit je asymetrický ráfek, proto existuje.
U předního náboje je strana výpletu u kotouče vždy napnutá více a strana protější méně.
U Zadního kola je napnutá více strana u kazety a méně strana proti ní.
Více napnutá strana je vždy ta, na které se dráty více blíží svislému postavení.
Výhodou výpletu s asymetrickým ráfkem je tedy snížení rozdílu v napnutí protilehlých stran a možnost většího napnutí drátů na straně proti kotouči u předního kola, a na straně proti kazetě u kola zadního. Výsledkem je stabilnější, tužší a odolnější výplet.
https://www.suncycle.sk/sk/produkt/nipel-dt-swiss-standard-alu-pro-lock/453
https://www.suncycle.sk/sk/produkt/mtb-naboj-dt-swiss-240-straightpull-zadny/3327
https://www.suncycle.sk/sk/produkt/mtb-naboj-dt-swiss-240-straightpull-predny/6005
https://www.suncycle.sk/sk/produkt/drat-dt-swiss-aerolite-straightpull-cierny/5833
https://www.suncycle.sk/sk/produkt/mtb-rafik-dt-swiss-xr331-tlr/5707
Opakujem že sa do kolies moc nevyznám a nie som si ani istý či je to možné takto spolu zostaviť a či je to vhodné. Prípadne budem rád za každý návrh čo by bolo lepšie zmeniť alebo prípadne navrhnite nejaké iné vhodnejšie kolesá.
Uvažoval som aj o karbónových kolesách no chcel by som sa vôjsť do cca. 800-900 euro. Pokiaľ by ale boli nejaké kolesá za ktoré by sa naozaj oplatilo priplatiť som ochotný ísť aj na cca. 1000 euro.
Vopred diky za každý návrh.
savings DT Swiss Aerolite Straightpull špic, 2.0/2.3-0.9/2.0 mm, čierna
od 3,99 € savings
MOC 9,90 €DT Swiss Squorx Alu Pro Lock nipel, 2x15 mm, strieborná
0,33 €
MOC 0,40 €DT Swiss DT U 533 29" MTB ráfik
48,99 €
DT Swiss 240 Straightpull zadný náboj, 24 dier, ráfikové, QR, Shimano HG
341 €
DT Swiss 240 MTB Straightpull CL predný náboj, 15x100 mm, 28 dier
179 €
MOC 182 €DT Swiss EXC 1501 Spline One 29" Boost sada kolies, orech SRAM XD
1 779 €
https://www.suncycle.sk/sk/produkt/nipel-dt-swiss-standard-alu-pro-lock/453
https://www.suncycle.sk/sk/produkt/mtb-naboj-dt-swiss-240-straightpull-zadny/3327
https://www.suncycle.sk/sk/produkt/mtb-naboj-dt-swiss-240-straightpull-predny/6005
https://www.suncycle.sk/sk/produkt/drat-dt-swiss-aerolite-straightpull-cierny/5833
https://www.suncycle.sk/sk/produkt/mtb-rafik-dt-swiss-xr331-tlr/5707
Opakujem že sa do kolies moc nevyznám a nie som si ani istý či je to možné takto spolu zostaviť a či je to vhodné. Prípadne budem rád za každý návrh čo by bolo lepšie zmeniť alebo prípadne navrhnite nejaké iné vhodnejšie kolesá.
Uvažoval som aj o karbónových kolesách no chcel by som sa vôjsť do cca. 800-900 euro. Pokiaľ by ale boli nejaké kolesá za ktoré by sa naozaj oplatilo priplatiť som ochotný ísť aj na cca. 1000 euro.
Vopred diky za každý návrh.
CL by som urcitye nebral, mam osobne skusenost, ze sa to stale povoluje aj napriek lepidlu. Mal som DT redukciu z CL na 6-dier. Bolo to nutne kontrolovat/dotakova 2-4x do mesiaca
savings DT Swiss Aerolite Straightpull špic, 2.0/2.3-0.9/2.0 mm, čierna
od 3,99 € savings
MOC 9,90 €DT Swiss Squorx Alu Pro Lock nipel, 2x15 mm, strieborná
0,33 €
MOC 0,40 €DT Swiss DT U 533 29" MTB ráfik
48,99 €
DT Swiss 240 Straightpull zadný náboj, 24 dier, ráfikové, QR, Shimano HG
341 €
DT Swiss 240 MTB Straightpull CL predný náboj, 15x100 mm, 28 dier
179 €
MOC 182 €DT Swiss EXC 1501 Spline One 29" Boost sada kolies, orech SRAM XD
1 779 €
Momentálne jazdím bezduše na 21mm ráfiku a nespozoroval som žiaden problém. Naozaj by bolo 20mm málo? Ako by sa to prejavilo?
Laco1993 DT XR331 mám tiež ako bezdušáky, bez problémov s plášťami do šírky 55mm
Laco1993 DT XR331 mám tiež ako bezdušáky, bez problémov s plášťami do šírky 55mm
Predok začal vibrovať pri brzdení. Prvý krát ma to prekvapilo, potom som už vedel tak som to raz za čas skontroloval a dotiahol.
Používam plášte Schwalbe Rocket ron 2,1. Nameraných 53mm tak snáď by to malo byť v pohode dúfam. Fakt ma láka tá hmotnosť
Aha, tak dobre, zatiaľ nič nevibruje, tak uvidím. Teraz akurát robím letný servis ložísk a orechu, tak skúsim či nie sú povolené, predpokladám, že nebudú.
Ale zas odálpotál, nemyslím si že z "užoviek" urobíš na širokom ráfiku "balóny"...
milos21 Tak samozrejme. Na druhej strane ked uz 380g rafik, tak radsej 20mm dtswiss ako 23mm sice sirsi, ale krehky a praskajuci Crest mk3.