Aké kotúčové brzdy na MTB? | MTB komponenty

+633

+635

🔥

satikk • 4. 9. 2009 o 1:04

🔥

+633

+635

Caute,

chcel by som od Vas radu,ake su dobre kotucove brzdy.Berme to teraz z hladiska kvality,co by ste si dali na svoj bike aby to poriadne brzdilo.Presnejsie mali by to byt nejake hydrauliky.Momentalne mam Tektro Auriga Comp a nezda sa mi ze by brzdy ucinok bol nejaky ohromujuci.Chcel by som nieco co ide uplne lahucko a nieco v takom style ze tuknem a stojim.Prosim poradte.Linky su vitane.

Dakujem

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (8 233)

Počet na stranu:

8233 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 150 151 152 153 154 … 412

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

azet • 5. 2. 2018 o 12:57

je dobre tu skrutku uvolnit 2-3 otacky - pri odvzdusnovani. valcek sa tak dostane na svoju "startovaciu" poziciu a bypass sa uplne uvolni + sa do systemu dostane mierne viac oleja. ako pisem vyssie, zazil som shimano packy, kde pri uplne dotiahnutej free-stroke skrutke nebolo mozne brzdu naplnit/odvzdusnit, kedze bol uz blokovany bypass.

0 0

pa3km • 5. 2. 2018 o 14:53

Uvazujem o upgrade na Sainty ale servis znie celkom zlozito. Aj ZEE maju tento system?

0 0

dobi235 • 5. 2. 2018 o 14:56

nie, zee maju ine paky, v podstate slx so zaslepeným "free stroke"

0 0

Dublinboy • 5. 2. 2018 o 15:30

pa3km napísal:

Uvazujem o upgrade na Sainty ale servis znie celkom zlozito.

Od kedy som Sainty kúpil (2013), nemal som jediný problém, iba štandardne odvzdušňujem a mením kotúče...
Neviem o akom zložitom servise hovoríš.

0 0

azet • 5. 2. 2018 o 15:39

pa3km napísal:

Uvazujem o upgrade na Sainty ale servis znie celkom zlozito. Aj ZEE maju tento system?

nieje tam nic zlozite. pisal som to len ako tip, keby sa niekto cudoval, ze preco nevie pretlacit olej. slx a zee maju free stroke "natvrdo". skrutka s tou dvoj-dierkovou hlavickou sa da dodatocne nahradit za klasicku. teda komu by to chybalo a chcel sa hrajkat...

0 0

Marinada • 5. 2. 2018 o 15:40

Takze preto som musel odvzdusnovat kazdu chvilu?

0 0

azet • 5. 2. 2018 o 15:56

to si nemyslim. keby to bol u teba ten pripad, ze valcek je prilis zasunuty a tym padom privrel bypass, tak tam nenatlacis ani ml oleja.

0 0

pa3km • 5. 2. 2018 o 16:47

azet diky za ozrejmenie

0 0

adix • 5. 2. 2018 o 21:02

Pri odvzdušnovaní bŕzd treba vložiť do prasiatka ten plastový blok. Tento blok má uni veľkosť alebo je to podľa typu bŕzd? Pretože jedny mám deore BR- M615 a druhé M 395.
Respektíve vie mi niekto odmerať šublerou hrúbku toho bloku? Lebo mám kus plastu ktorý my tam presne vojde, len či tam nemá byť nejaká vôla?

0 0

darebak • 5. 2. 2018 o 21:11

10mm

0 0

adix • 5. 2. 2018 o 21:19

Ďakujem

0 0

mireq1 • 7. 2. 2018 o 7:44

Free stroke pri odvzdusnovani netreba povolovat, ked som mal rozobratu staru xt packu tak som to premeral a pri max dotiahnutej skrutke mi vychadzalo ze piestik ma stale nieco cez 1mm volu kym pride ku expanznej dierke a tym padom som si tu packu potunil ze som na piestik dal podlozku cca 0,8mm a tym som dosiahol este kratsi mrtvy chod packy a packa stale fungovala bez problemu. Akurat ze s tou podlozkou som uz nedotahoval skrutku nadoraz, lebo pri max dotiahnutej skrutke bol mrtvy chod packy uz dost kratky, zeci aj nahodou uz mi neprivrel tu dierku.

0 0

azet • 7. 2. 2018 o 8:30

to je sice pekne, ze ty si ten problem nemal a ani vacsina inych ludi ten problem nema. ale stane sa. moje sainty boli privrete a chvilu mi trvalo, kym som pochopil co sa deje. rovnako sa to moze stat aj na "starych" shimanach, napr. tu: http://ridemonkey.bikemag.com/threads/cannot-push-oil-through-shimano-brakes-xt-785.261798/
vtedy pomoze uvolnit freestroke o par otaciek.

2 0

daniel_po • 10. 2. 2018 o 22:51

Skúšal niekto spojazdniť páku a strmeň rozdielnych značiek? Mám Tektro páku a tu na bazáre je M8000 strmeň za fajn cenu...mohlo by to spolu fungovať? V podstate princíp fungovania pák a strmeňov je rovnaký u všetkých značiek, alebo nie?

0 0

Kristina • 11. 2. 2018 o 9:00

Princíp áno, veľkosť piestu v páke nemusí. Tektro používa tiež minerálny olej?

0 0

daniel_po • 11. 2. 2018 o 11:07

Áno...klasika ružový.

0 0

P3P • 11. 2. 2018 o 14:37

mireq1 napísal:

..a tym padom som si tu packu potunil ze som na piestik dal podlozku cca 0,8mm a tym som dosiahol este kratsi mrtvy chod packy...

kde presne na piestik? medzi pruzinu a piest?

0 0

mireq1 • 11. 2. 2018 o 15:06

P3P napísal:

kde presne na piestik? medzi pruzinu a piest?

Nie, vonku kde do piestika ide klb z packy, medzi piestik a vidlicku na freestroke, zrobi to to ze piestik je zasunuty o hrubku podlozky viac do tela, ale podlozku treba prilepit (pouzil som mamut) ale netreba to prehnat hrubkou podlozky, lebo ak zablokujes tu expanznu dierku tak ti nebude naplnat system po opotrebeni dosticiek.

0 0

Izzy68 • 11. 2. 2018 o 18:05

Damy pani, poprosim Vas o radu. Chcem priatelke vymenit brzdy, ma na 29" HT od GT nejaku zakladnu radu od shimano, neviem ci M395 180/160mm... Chcelo by to podla mna nieco s vacsim brzdnym ucinkom. Moje HT prislo s M615 a na moj XC styl mi to pride ako ideal (ked som si presadol na jej 29" myslel som, ze nema brzdy

). Nemam skusenost s vyssimi radami a rozdielmi ci sa oplati priplatit, ci nie... Zaroven otazka, odkial sa oplati take veci brat. Jazdi normalne XC tereny se vsim vsudy. Diky za ohlasy